Logo mới của HEAŞ, đặc biệt nhân kỷ niệm 20 năm thành lập, đã được công bố tới công chúng tại một buổi lễ được tổ chức tại khuôn viên Tổng Giám đốc HEAŞ.
Tổng thống Chủ tịch Công nghiệp Quốc phòng Giáo sư Tiến sĩ İsmail Demir, Giám đốc Hành chính Dân sự Sân bay Sabiha Gökçen Necip Çakmak, HEAŞ Chủ tịch Hội đồng quản trị Serdar Demirel, HEAŞ Tổng Giám đốc Hüseyin Sağlam, Giám đốc điều hành Sân bay Sabiha Gökçen (İSG) Ersel Göral, Tổng Giám đốc THY Giám đốc Bilal Ekşi, Tổng Giám đốc Pegasus Airlines Mehmet Tevfik Nane và nhiều nhân viên HEAŞ đã tham dự.
Phát biểu tại buổi lễ, PGS. Tiến sĩ İsmail Demir cho biết Sân bay Quốc tế Sabiha Gökçen là một phần quan trọng của Dự án Sân bay và Khu công nghiệp Công nghệ Tiên tiến (İTEP), dự án trước đây đã được Chủ tịch Công nghiệp Quốc phòng tạo ra với tầm nhìn tuyệt vời.
Tổng Giám đốc HEAŞ Hüseyin Sağlam cho biết Sân bay Quốc tế Istanbul Sabiha Gökçen đã đạt được thành công lớn khi vận hành một đường băng duy nhất trong 20 năm và cho biết, “Với số lượng máy bay và hành khách tăng theo cấp số nhân hàng năm kể từ năm 2001, sân bay của chúng tôi đã phát triển từng ngày và thành công của nó đã vượt ra ngoài biên giới quốc gia và nhận được nhiều giải thưởng quốc tế.” “Nó đã trở thành một sân bay xứng đáng.” nói.
Nói rằng, với tư cách là HEAŞ, họ rất vui khi tồn tại trên thị trường toàn cầu trong 20 năm, Sağlam nói, “Tất nhiên, điều rất quan trọng là chúng tôi cảm thấy rằng Chủ tịch Công nghiệp Quốc phòng của chúng tôi, ngôi sao đang lên của Tổng thống Cộng hòa Cộng hòa của chúng tôi Thổ Nhĩ Kỳ luôn ở phía sau chúng ta trong câu chuyện tồn tại này. Vì lý do này, chúng tôi, với tư cách là toàn bộ gia đình HEAŞ, cảm thấy tự hào khi được trở thành một phần trong Chủ tịch Công nghiệp Quốc phòng của chúng tôi.” anh ấy nói.
HEAŞ Logo mới nhân dịp kỷ niệm 20 năm thành lập
Hüseyin Sağlam tuyên bố rằng họ đã thiết kế lại logo HEAŞ vào năm thứ 20 để nhấn mạnh khía cạnh đổi mới, năng động và định hướng phát triển phù hợp với công nghệ hiện đại. “Chúng tôi đã tạo ra một bản sắc công ty mới bằng cách kết hợp các giá trị mà chúng tôi mang theo từ quá khứ đến hiện tại, cấu trúc vững chắc, sâu sắc của chúng tôi với các mục tiêu ngày nay. Mặc dù logo mới của chúng tôi thể hiện cấu trúc doanh nghiệp, mạnh mẽ và sâu sắc của HEAŞ, nhưng nó cũng phản ánh các biểu tượng của sự đương đại, năng động và hướng tới tương lai.
Chúng tôi tin rằng chúng tôi sẽ đạt được các mục tiêu trong nhiệm kỳ mới với những bước đi tự tin hơn nhiều với cấu trúc năng động của logo mới.
Bởi vì chúng tôi biết điều đó; Điều làm nên con người của chúng tôi là chúng tôi luôn hướng tới nhiều hơn nữa.” nói
Lịch sử và thông tin thành lập của HEAŞ
Sân bay Sabiha Gökçen được triển khai như giai đoạn đầu tiên trong 6 thành phần chính của Thành phố công nghệ, sẽ được phát triển thành "Trung tâm xuất sắc" trong phạm vi "Dự án sân bay và khu công nghiệp công nghệ tiên tiến (İTEP)" do Chủ tịch nước chuẩn bị của Công nghiệp Quốc phòng.
Theo quyết định của Ban Chấp hành Công nghiệp Quốc phòng năm 1987; Người ta đã quyết định thành lập "Khu công nghiệp công nghệ tiên tiến và Trung tâm hàng không dân dụng (ITEP)" tại địa điểm Pendik Kurtköy. Là bước đầu tiên của Dự án ITEP; Sân bay Sabiha Gökçen được thành lập ở phía Anatolian của Istanbul, với công suất hàng năm là 3 triệu hành khách quốc tế, 500.000 hành khách nội địa và 90 nghìn tấn hàng hóa.
Người ta đã quyết định rằng hoạt động của Sân bay Sabiha Gökçen, toàn bộ thu nhập sẽ được sử dụng trong các dự án nhằm phát triển cơ sở hạ tầng công nghệ của ngành công nghiệp quốc phòng nước ta và do đó đáp ứng nhu cầu của Lực lượng Vũ trang Thổ Nhĩ Kỳ, sẽ được thực hiện bởi vốn công- có trụ sở tại một công ty cổ phần sẽ hoạt động trong khuôn khổ các quy định của Bộ luật Thương mại Thổ Nhĩ Kỳ và tính đến ngày 27 tháng 2000 năm 96.4, Bộ Quốc phòng Quản lý Sân bay và Công nghiệp Hàng không với XNUMX% vốn cổ phần của Chủ tịch các ngành Công nghiệp. Hoạt động của nó được bắt đầu bởi (HEAŞ).
Vào ngày 27 tháng 2000 năm 25.12.2014, Chủ tịch Công nghiệp Quốc phòng (SSB) và TUSAŞ Aviation and Space Industries Inc. (TAI), Tổ chức Lực lượng Vũ trang Thổ Nhĩ Kỳ (TSKGV), Hiệp hội Hàng không Thổ Nhĩ Kỳ (THK), ASELSAN Elektronik Sanayii ve Ticaret A.Ş. (ASELSAN) và Hava Elektronik Sanayii ve Ticaret A.Ş. HEAŞ, được thành lập với sự hợp tác của (HAVELSAN), tiếp tục hoạt động với tư cách là công ty 3 đối tác với TAI, ASELSAN và HAVELSAN chuyển nhượng cổ phần HEAŞ của họ cho TAFF kể từ ngày XNUMX.
Sân bay Sabiha Gökçen, được mở cửa giao thông vào ngày 08 tháng 2001 năm 2000, là sân bay thứ hai ở Istanbul, sân bay đầu tiên ở phía Anatolian và là sân bay tư nhân đầu tiên ở Thổ Nhĩ Kỳ, và đã trở thành sân bay phản ánh công nghệ vượt trội của những năm XNUMX để đảm bảo an ninh và sự hài lòng của khách hàng cũng như tăng dần sức chứa hành khách hàng năm.
HEAŞ, đã trở thành một "thương hiệu sân bay" đón 47 triệu hành khách trong số 4 nghìn hành khách mỗi năm, đã được thành lập bởi tập đoàn 2007 bên Sân bay Limak-GMR-Malaysia kể từ ngày 1 tháng 2008 năm 3, do kết quả của một cuộc đấu thầu được tổ chức tại Tháng XNUMX năm XNUMX. Nó được chuyển đến İSG (Sân bay Istanbul Sabiha Gökçen Yapım Yatırım ve İşletme A.Ş.) và bắt đầu tiếp tục hoạt động với tư cách là Cơ quan Quản lý Quảng trường Sân bay Sabiha Gökçen.
Ngoài các hoạt động xây dựng quy tắc, quy định và kiểm tra khi là cơ quan quản lý sân bay, HEAŞ; Khu vực PAT, quản lý thông tin hàng không, cứu hộ tai nạn máy bay cứu hỏa, sơ cứu và y tế, duy trì các thiết bị dẫn đường hoạt động 24/XNUMX, dịch vụ điện-nước-khí tự nhiên-sưởi ấm-làm mát toàn bộ sân bay, hoạt động CNTT hàng không, dịch vụ VIP và tiếp cận phía trên không. Nó cũng tiếp tục các hoạt động an ninh và kiểm tra tại cửa của mình.
Hãy là người đầu tiên nhận xét