Nguyên mẫu tàu Maglev, có thể di chuyển hơn 600 km / h, được các nhà thiết kế coi như một loại "đồ chơi trong phòng thí nghiệm", do các kỹ sư Trung Quốc chế tạo.
Con tàu được nâng lên từ mặt đất bằng năng lượng từ trường, được gọi là Maglev, và đi trên không, đã được thử nghiệm ở Trung Quốc. Được thiết kế với tốc độ lên tới 620 km / h, đoàn tàu hoạt động theo nguyên tắc dẫn điện quá mức xảy ra ở nhiệt độ rất thấp. Một số chuyên gia suy đoán rằng những chuyến tàu như vậy có thể đạt tốc độ vượt hơn một nghìn km một giờ trong ống chân không.
Trung Quốc là quốc gia có tuyến Maglev thương mại đầu tiên. Tuyến tàu "Shanghai Transrapid" nói trên hoạt động và có thể đạt tốc độ tối đa 430 km một giờ. Mặc dù Nhật Bản là đối thủ cạnh tranh lớn nhất của Trung Quốc trong lĩnh vực này, các nhà thiết kế của đoàn tàu mới được giới thiệu nói rằng công nghệ của Trung Quốc tiết kiệm hơn nhiều so với công nghệ của Nhật Bản.
Thật vậy, chi phí xây dựng một tuyến Maglev mới là từ 250 đến 300 triệu nhân dân tệ cho mỗi km. Tuy nhiên, chi phí này có thể giảm hơn nữa khi sử dụng hàng loạt Maglev.
Về mặt kỹ thuật, đoàn tàu có tên Maglev cho phép chúng đi trong không khí mà không cần chạm vào đường ray bằng cách sử dụng sức mạnh của một nam châm có cùng cực để đẩy nhau. Nhờ cải tiến công nghệ này, ma sát giữa đường ray và bánh xe được loại bỏ và loại bỏ tổn thất năng lượng.
Nguồn: Đài phát thanh quốc tế Trung Quốc
Hãy là người đầu tiên nhận xét