Mansur Yavaş, Thị trưởng thành phố Ankara, giữ lời hứa với người dân thủ đô rằng mạng lưới hệ thống đường sắt sẽ được mở rộng. Nói rằng ông muốn hoàn thành tuyến Hệ thống đường sắt hạng nhẹ Dikimevi-Natoyolu trong thời kỳ của mình, Thị trưởng Yavaş thông báo rằng các công việc khoan đầu tiên của tuyến bắt đầu thông qua các tài khoản mạng xã hội của ông. Thị trưởng Yavaş cho biết, “Chúng tôi đang thực hiện một bước mới trong dự án hệ thống đường sắt sẽ kết nối Mamak với tuyến ANKARAY giữa AŞTİ và Dikimevi. "Chúng tôi đã bắt đầu các công việc khoan khảo sát mặt đất của dự án của mình, bao gồm khoảng 7,4 km và 8 trạm."
Mansur Yavaş, Thị trưởng Thành phố Ankara, đã thúc đẩy các nghiên cứu mở rộng mạng lưới hệ thống đường sắt nhằm tăng cường sử dụng các phương tiện giao thông công cộng ở Thủ đô.
Chia sẻ thông tin mới nhất về các công trình tàu điện ngầm tại cuộc họp của Hội đồng Đô thị vào tháng Giêng, Thị trưởng Yavaş cho biết, "Chúng tôi dự đoán rằng 7.4 ga của tuyến tàu điện ngầm dài 4 km sẽ được đưa vào hoạt động trong khả năng kỹ thuật và các ga còn lại sẽ được hoàn thành trong thời gian dự án."
Hoàn thành các hồ sơ cần thiết vào ngày 24 tháng 2020 năm 22 để dự án được đưa vào chương trình đầu tư và ngày 2020 tháng XNUMX năm XNUMX đối với báo cáo ĐTM, Tổng cục trưởng EGO đã tiến hành thêm một bước nữa trong phạm vi dự án mua sắm dịch vụ của tuyến Dikimevi-Natoyolu cho các công trình khoan đất, theo tuyên bố của Chủ tịch Yavaş. hanh động.
Thị trưởng Thủ đô Mansur Yavaş, người đã thông báo tin vui đầu tiên cho người dân thủ đô bằng đoạn video mà ông chia sẻ trên các tài khoản mạng xã hội, cho biết, “Chúng tôi đang thực hiện một bước mới trong dự án hệ thống đường sắt của mình sẽ kết nối Mamak với tuyến ANKARAY giữa AŞTİ và Dikimevi. "Chúng tôi đã bắt đầu các công việc khoan khảo sát mặt đất của dự án của mình, bao gồm khoảng 7,4 km và 8 trạm."
PRESIDENT YAVAŞ: "SAU KHI QUÁ TRÌNH PHÊ DUYỆT LIÊN QUAN ĐẾN DỮ LIỆU LĨNH VỰC, CHÚNG TÔI SẼ ĐẾN GIAI ĐOẠN THI CÔNG"
Thông báo rằng các cuộc khảo sát mặt bằng đã bắt đầu, Thị trưởng Yavaş cho biết sau giai đoạn đầu tiên, giai đoạn thứ hai sẽ được thông qua và cho biết, "Chúng tôi sẽ tiến hành giai đoạn đấu thầu xây dựng sau quá trình phê duyệt dựa trên dữ liệu thực địa."
Quá trình phê duyệt các dự án và thông số kỹ thuật của Bộ Giao thông Vận tải và Cơ sở hạ tầng sẽ bắt đầu sau khi các dự án cuối cùng để thực hiện được chuẩn bị bằng cách thu thập dữ liệu thực địa để xây dựng các dự án ga và đường dây. Tổng giám đốc EGO sẽ làm rõ các giai đoạn thực hiện cuối cùng của dự án sau tất cả các giai đoạn và bắt đầu quy trình đấu thầu xây dựng.
24 ĐIỂM KHOAN ĐƯỢC XÁC ĐỊNH CHO CÁC KẾT CẤU TRẠM TUYẾN MỚI
Trong phạm vi của "Công việc Thiết kế Cuối cùng cho Tuyến A1 (ANKARAY) Tuyến Mở rộng Hệ thống Đường sắt Dikimevi-Natoyolu", tuyến mới dài khoảng 7,4 km sẽ bao gồm 8 ga riêng biệt.
Quá trình xây dựng và phương pháp nghiên cứu các giải pháp thay thế sẽ được làm rõ sau khi hoàn thành công việc của dự án.
Trong khi công tác khoan khảo sát mặt bằng bắt đầu từ ngày 13/2021/24 để chuẩn bị cho các dự án tuyến và nhà ga, 250 điểm khoan đã được xác định cho kết cấu nhà ga. Mehmet Onur Kırık, Trưởng phòng Kế hoạch Giao thông và Hệ thống Đường sắt Giám đốc Chi nhánh Giám sát Xây dựng, người đã kiểm tra các công trình khoan khảo sát mặt đất tại hiện trường, trên tuyến đường, nơi công việc khoan dự kiến được thực hiện ở độ sâu thay đổi từ 20-65 mét cứ sau XNUMX mét, đã đưa ra thông tin sau:
“Trong phạm vi gói thầu dịch vụ của dự án Planting-Natoyolu cho tuyến mở rộng ANKARAY, các công việc khoan đầu tiên đã bắt đầu. Dự án của chúng tôi sẽ bao gồm 8 ga từ Dikimevi đến Natoyolu và khoảng 7,4 km. Vị trí tuyến đường và vị trí nhà ga đã được xác định. Như vậy, dự án của chúng tôi sẽ tiến triển nhanh hơn và chúng tôi sẽ tiếp tục công việc của mình để khởi công xây dựng trong thời gian sớm nhất. "
Hãy là người đầu tiên nhận xét