Adil Karaismailoğlu, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải và Cơ sở hạ tầng, cho biết, “Giai đoạn đột phá bắt đầu từ năm 2003 đối với đường sắt vẫn tiếp tục cho đến ngày nay bằng cách tăng tốc. Chúng tôi đã tăng mạng lưới đường sắt của mình lên 12 km. Lần đầu tiên trong ngành đường sắt, chúng tôi bắt đầu sản xuất các phương tiện được kéo và kéo theo thiết kế quốc gia. Để lợi thế về vị trí địa lý của chúng ta biến thành lợi ích kinh tế và thương mại, chúng ta cần tiếp tục đầu tư vào đường sắt mà không bị chậm lại.”
Bộ trưởng Karaismailoğlu của chúng tôi tuyên bố rằng các dự án sẽ đảm bảo sự bình đẳng trong phát triển giữa đông và tây và mang lại sức sống kinh tế cho mọi ngôi làng của đất nước tiếp tục không ngừng nghỉ và hết sức cẩn trọng. Ông báo cáo rằng đường sắt được xây dựng để mang lại cho mọi người việc làm, thực phẩm, giáo dục, của cải xã hội và văn hóa. Karaismailoğlu tiếp tục phát biểu của mình như sau:
"Lần đầu tiên trong lĩnh vực đường sắt, chúng tôi bắt tay vào sản xuất các phương tiện được kéo và được kéo theo kiểu dáng quốc gia"
“Giai đoạn đột phá bắt đầu từ ngành đường sắt vào năm 2003 vẫn tiếp tục cho đến ngày nay bằng cách tăng tốc. Ngoài việc xây dựng dây chuyền mới, chúng tôi cũng làm mới các dây chuyền thông thường hiện có. Chúng tôi đã thực hiện dự án tín hiệu trong nước và quốc gia. Lần đầu tiên trong ngành đường sắt, chúng tôi bắt đầu sản xuất các phương tiện được kéo và kéo theo thiết kế quốc gia. Chúng tôi đã xây dựng các trung tâm hậu cần và các đường giao nhau mới để tăng khả năng cạnh tranh của đường sắt. Chúng tôi đã xây dựng tổng cộng 1.213 km đường dây mới, trong đó 2.115 km là YHT. Chúng tôi đã tăng mạng lưới đường sắt của mình lên 12 km. Để lợi thế về vị trí địa lý của chúng ta biến thành lợi ích kinh tế và thương mại, chúng ta cần tiếp tục đầu tư vào đường sắt mà không bị chậm lại.”
"Chúng tôi tiếp tục thiết lập các hệ thống sẽ đưa giao thông công cộng đạt tiêu chuẩn thế giới"
“Với tư cách là Bộ, chúng tôi tiếp tục thiết lập các hệ thống đưa giao thông công cộng ở các thành phố của chúng tôi đạt tiêu chuẩn thế giới. Cho đến nay, chúng tôi đã hoàn thành tổng cộng 312,2 km tuyến đường sắt đô thị, bao gồm Marmaray ở Istanbul, Başkentray ở Ankara, tuyến İZBAN ở Izmir, và các dự án KONYARAY ở Konya, và đưa chúng vào phục vụ quốc gia của chúng tôi. 4 trong số 7 dự án tàu điện ngầm chúng tôi đã thực hiện trên địa bàn tỉnh, chúng tôi đóng góp cho nền kinh tế Thổ Nhĩ Kỳ 16,5 tỷ bảng Anh. Cho đến nay, 874 triệu hành khách đã được vận chuyển bằng các tàu điện ngầm mà chúng tôi đã thực hiện ở Istanbul, Ankara, Kocaeli và Antalya. Chúng tôi có 6 dự án đang được xây dựng tại 9 tỉnh thành nữa. "
Hãy là người đầu tiên nhận xét