Çakırözer: 'TCDD nên bắt đầu các chuyến bay tuyến khu vực và tuyến chính'

doanh thu tcdd nên bắt đầu dịch vụ tàu khu vực và tuyến chính
doanh thu tcdd nên bắt đầu dịch vụ tàu khu vực và tuyến chính

TCDD đã không khai thác hơn 200 dịch vụ tuyến khu vực và tuyến chính, đã ngừng hoạt động vào tháng 200, trong nhiều tháng. Utku Çakırözer, Phó CHP Eskişehir, người đã đưa ra lời than phiền của hàng chục nghìn công dân được hưởng lợi từ các chuyến bay chưa khai thác, cho biết, “Các chuyến bay YHT, vốn bị dừng trong phạm vi các biện pháp đại dịch, đã được nối lại một cách hạn chế, nhưng hơn 18 chuyến bay tuyến khu vực và tuyến chính đã không được thực hiện trong nhiều tháng. Hàng trăm hành khách đã sử dụng những đường này hàng ngày trên chuyến bay Eskişehir-Kütahya. 19 nghìn công dân của chúng tôi đã được hưởng lợi từ chuyến bay Adana-Mersin. Những chuyến tàu này được người dân nước ta sử dụng nhiều nhất vì chúng rẻ và là nơi vận chuyển hành khách nhiều nhất. Không thể chấp nhận được việc TCDD không hoạt động hơn là tăng số ghế, nhất là trong thời kỳ dịch COVID-XNUMX, khi số lượng ghế trong vận tải hành khách giảm. "Chúng tôi gửi các chuyến tàu đến Trung Quốc, nhưng chúng tôi không khai thác các chuyến tàu từ Eskişehir đến Kütahya." Çakırözer kêu gọi các biện pháp được thực hiện trong các cuộc đàm phán ngân sách tại Đại Quốc hội Thổ Nhĩ Kỳ và bắt đầu các chuyến đi.

Hơn 200 chuyến tàu đã không chạy trong nhiều tháng

17 Eylül Express (İzmir-Bandırma), 4 Eylül Mavi (Ankara-Malatya), 6 Eylül Express (İzmir-Bandırma), Ankara Express (Ankara-Bandırma), TCDD đã dừng vào tháng XNUMXHalkalı), Các chuyến tàu Bogazici Express (Ankara-Gebze), Ege Express (Izmir-Eskisehir), Erciyes Express (Kayseri-Adana), và hơn 200 chuyến tàu tuyến chính và khu vực đã không chạy trong nhiều tháng. Utku Çakırözer, Phó CHP Eskişehir, đưa ra chương trình nghị sự rằng hàng chục nghìn hành khách đã là nạn nhân do các dịch vụ tàu bị dừng và kêu gọi TCDD bắt đầu các chuyến đi bằng các biện pháp tại Đại hội đồng Quốc hội Thổ Nhĩ Kỳ.

Çakırözer nói rằng các dịch vụ YHT, vốn bị dừng trong phạm vi chiến đấu chống lại đại dịch, đã được bắt đầu với một số lượng hạn chế, nhưng các dịch vụ tàu khu vực được mọi người ưa thích đã không hoạt động trong nhiều tháng. Çakırözer cho biết, “TCDD đã thông báo vào tháng 4 rằng các chuyến tàu cao tốc, tuyến chính và các tuyến tàu khu vực khác với Başkentray và Marmaray sẽ tạm thời không được vận hành. Sau đó, sự hạn chế đã được mở ra với các quy tắc nhất định. Các dịch vụ vận tải đường bộ, hàng không, tàu cao tốc với 50 chuyến tàu bắt đầu với XNUMX% sức chở hành khách từ Ankara đến Istanbul. Tuy nhiên, các biện pháp bảo vệ tương tự đã không được thực hiện đối với các chuyến tàu trong khu vực và các chuyến bay đã không được bắt đầu mặc dù có nghĩa vụ phục vụ công cộng, ”ông nói.

"Chỉ 18 nghìn người sử dụng tuyến Adana-Mersin mỗi ngày"

Çakırözer chỉ ra rằng dịch vụ xe lửa tuyến khu vực là một trong những chuyến tàu được người dân ưa thích nhất với lý do giá rẻ và cho biết, “Trước đại dịch, 18 nghìn người đã sử dụng tuyến Adana-Mersin mỗi ngày. Nhưng bây giờ các chuyến bay này không được thực hiện. Chỉ có dịch vụ Tàu cao tốc. Có một đường sắt với 4 chuyến tàu? Ông nói: “Những chuyến tàu này, thứ mà người dân chúng tôi cần nhất, giá rẻ và vận chuyển hành khách được thực hiện mạnh mẽ, đã không được vận hành trong nhiều tháng qua.

"TCDD nên hoàn thành nghĩa vụ công của mình"

Nói rằng một trong những nhiệm vụ của TCDD là thực hiện nghĩa vụ công, Çakırözer đã đưa ra những đánh giá sau:

'Thổ Nhĩ Kỳ, số 6461 Luật Tự do hóa Giao thông Vận tải Đường sắt' theo vận tải hành khách đường sắt trong tuyến hàng hóa không thể làm cơ sở thương mại 'Nghĩa vụ Dịch vụ Công cộng' như được thực hiện. Trong bối cảnh này, một trong những nhiệm vụ của TCDD A.Ş. là hoàn thành 'nghĩa vụ công ích' của mình. Trong phạm vi của các biện pháp đại dịch, trong thời kỳ mà số lượng chỗ ngồi trên xe buýt vận tải hành khách và dịch vụ xe lửa giảm, trong khi số chuyến đi dự kiến ​​từ TCDD, ngược lại, các chuyến bay không được bắt đầu. Các chuyến bay Adapazarı-Pendik, Afyon-Eskişehir, Amasya-Havza, Ankara-Karabük, nơi vận chuyển hành khách chuyên sâu, đã không hoạt động trong nhiều tháng. TCDD có nghĩa vụ thực hiện các biện pháp phòng ngừa để bắt đầu các cuộc thám hiểm và thực hiện nghĩa vụ công cộng.

Các cuộc thám hiểm nên được tăng lên

Çakırözer đã yêu cầu Tổng Giám đốc Vận tải TCDD Kamuran Yazıcı tại Quốc hội tăng số lượng dịch vụ tàu cao tốc, những dịch vụ đã giảm do đại dịch. Çakırözer cho biết, “Chúng tôi đang đàm phán các thỏa thuận tại Nghị viện để các chuyến tàu có thể đến Baku, Tbilisi hoặc thậm chí là Trung Quốc, nhưng chúng tôi không thể gửi các chuyến tàu từ Eskişehir đến Tavşanlı hoặc Afyon. Hơn 200 chuyến tàu, đặc biệt là các chuyến tàu Adapazarı-Pendik, Adana-Mersin, Kayseri-Adana, đã không chạy trong nhiều tháng. Những chuyến tàu này được người dân chúng tôi ưa thích nhất. Trong đại dịch, chúng ta cần tăng số lượng tàu khu vực mà người dân chúng tôi thích nhất vì giá rẻ, ngược lại, chúng tôi không chạy những chuyến tàu này. Chúng tôi đã dừng các chuyến bay do đại dịch, và các chuyến tàu cao tốc bắt đầu hoạt động hạn chế. Nhưng những chuyến tàu này không đủ. Không cần phải có một tổ chức lớn để tăng các cuộc thám hiểm. Đó là lý do tại sao các chuyến đi phải đạt được con số cũ càng sớm càng tốt ”. (Sendika.Org)

Hãy là người đầu tiên nhận xét

Để lại một phản hồi

địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố.


*