Türkiye đã đi một chặng đường dài trong hệ thống đường sắt. Mặt hàng này, từng gây thất thoát hàng tỷ lira ngoại hối, phần lớn đã được nội địa hóa.
Mặc dù một số thành phố của chúng tôi mua phương tiện có nguồn gốc nước ngoài, nhưng các công ty ở nước ta hiện đã bắt đầu sản xuất các loại phương tiện hệ thống đường sắt.
Đô thị Kocaelibắt đầu bởi, sau đó Bộ giao thông và hạ tầngđảm nhận việc xây dựng Tàu điện ngầm Gebze Daricacủa 28 đấu thầu mua sắm xeni Ankara dựa trên Bozankaya chắc thắng.
Cuộc đấu thầu được tổ chức vào tháng Bảy. Nếu kết quả của bạn Cơ quan đấu thầu công Chúng tôi thấy rằng nó chỉ mới trở thành chính thức sau khi được phê duyệt.
Bozankaya, 'Tàu điện ngầm đầu tiên của Thổ Nhĩ Kỳ Bozankaya'từ' sự phát triển được công bố với tiêu đề, “Chúng tôi đã ký hợp đồng thiết kế và sản xuất 28 đoàn tàu điện ngầm sẽ được sản xuất tại các cơ sở ở Ankara của chúng tôi cho Kocaeli. Nó sẽ dài khoảng 90 mét và có sức chứa ít nhất 1.080 hành khách. Bozankaya các phương tiện tàu điện ngầm sẽ được giao vào quý cuối cùng của năm 2022. " thêm dòng Türkiyeđã thông báo cho.
Bản địa hóa cần phải lan rộng đến hầu hết mọi lĩnh vực.
Bozankaya cho xe điện ngầm Đức Đức Ngay cả khi nó hợp tác với TürkiyeThật vui khi nó được sản xuất tại.
về 350 triệu bảngai đã thắng thầu BozankayaCó thể nói, như vậy mới tránh được sự thất thoát ngoại tệ lớn.
Nguồn: İhsan Aydın / Olay
Hãy là người đầu tiên nhận xét