Toyota đã giới thiệu những đổi mới của mình sẽ được trình bày trong kỳ sắp tới tại Diễn đàn Kenshiki, nơi nó tổ chức lần thứ hai, và truyền đạt phác thảo về tầm nhìn của nó về tính di động, sẽ dẫn đến một sự thay đổi lớn. Một trong những cải tiến lớn được trình bày tại Diễn đàn Kenshiki là bản xem trước mẫu SUV chạy pin hoàn toàn mới của Toyota.
Mẫu SUV chạy điện 100% được xây dựng trên nền tảng e-TNGA mới, cùng với nền tảng mới, sẽ là bước đầu tiên cho các mẫu xe điện chạy bằng pin của Toyota sẽ ra mắt trong thời gian tới. Chuẩn bị cung cấp thêm thông tin chi tiết về mẫu SUV mới này trong những tháng tới, Toyota đã chia sẻ hình dáng thiết kế và kiến trúc nền tảng ngay từ đầu.
Chiếc xe SUV, đã được xem trước nhưng chưa được đặt tên, sẽ rất linh hoạt với triết lý thiết kế thông minh và có thể thích ứng với các loại sản phẩm khác nhau. Trong khi một số điểm chính của nền tảng e-TNGA mới vẫn được giữ nguyên, các điểm khác có thể được thay đổi và áp dụng cho các loại xe có chiều rộng, chiều dài, trục và chiều cao khác nhau. Nền tảng e-TNGA mới có thể được điều chỉnh cho các loại xe dẫn động cầu trước, cầu sau hoặc bốn bánh. Do đó, nền tảng này có thể được sử dụng cho các loại xe có kích thước pin và động cơ điện khác nhau. Toyota cũng sẽ rút ngắn thời gian phát triển nhờ cách tiếp cận linh hoạt này.
Chiếc xe SUV này, đã hoàn thành việc phát triển mô hình và sẽ được xây dựng trên e-TNGA đầu tiên, sẽ được sản xuất tại nhà máy ZEV của Toyota ở Nhật Bản.
40% R&D sẽ được sử dụng cho các đơn vị điện
Toyota công bố rằng 40% đầu tư R&D của họ sẽ được sử dụng vào việc phát triển các đơn vị điện trong tương lai, đồng thời xác định lộ trình cho tương lai. Tuyên bố rằng hãng sẽ cung cấp 2025 mẫu động cơ điện mới hoặc đổi mới vào năm 60, Toyota nhấn mạnh rằng 10 hoặc nhiều hơn trong số những chiếc xe này sẽ là động cơ điện hoặc pin nhiên liệu chạy bằng pin.
Toyota, dự định bán 2025 triệu động cơ điện trên toàn cầu vào năm 5.5, nhằm đạt được hơn 2030 triệu doanh số không phát thải, bao gồm pin nhiên liệu và pin điện, vào năm 1. Như vậy; Đến năm 2050, phù hợp với tầm nhìn làm cho khí hậu châu Âu trở nên trung hòa, sự phù hợp với Thỏa thuận Xanh của EU sẽ đạt được. Các khoản đầu tư vào cơ sở hạ tầng và mạng lưới sạc điện cho hydro, được coi là nguồn năng lượng của tương lai, cũng sẽ được hỗ trợ.
Toyota hydro xã hội tương lai đang đến gần nhanh chóng
Toyota đã chứng minh một lần nữa "tiềm năng hydro" cho một xã hội không phát thải tại Diễn đàn Kenshiki. Như đã nêu rõ trong Mục tiêu Phát triển Bền vững Toàn cầu (SDG), gần đây đã xuất hiện thông tin rằng các doanh nghiệp và người tiêu dùng đang ngày càng thể hiện sự quan tâm đến những lợi thế của hydro trong phạm vi ứng dụng rộng rãi.
Để đáp lại sự quan tâm đáng kể này, Toyota đã thành lập Nhóm Kinh doanh Tế bào Nhiên liệu để tận dụng tối đa hydro ở Châu Âu. Nhóm, được thành lập tại Brussels, sẽ đẩy nhanh việc triển khai hydro trong lĩnh vực di chuyển và các lĩnh vực khác và góp phần mua lại các đối tác kinh doanh mới.
Toyota, công ty tiên phong trong công nghệ hydro, một lần nữa thu hút sự chú ý bằng cách giới thiệu thế hệ thứ hai của pin nhiên liệu Mirai vào tuần trước. Toyota đã phát triển hệ thống pin nhiên liệu của Mirai, được giới thiệu vào năm 2014, làm cho nó nhỏ hơn, nhẹ hơn và tiết kiệm năng lượng hơn. Toyota sẽ tiếp tục tiết lộ tiềm năng cao của hydro với Mirai, sẽ ra mắt vào năm 2021.
Nhấn mạnh rằng công nghệ này không chỉ được sử dụng trong ô tô mà còn trong nhiều lĩnh vực khác nhau như xe thương mại hạng nặng, đội xe buýt, xe nâng và máy phát điện, Toyota thông báo rằng họ tiếp tục thử nghiệm cho tàu thuyền và tàu hỏa.
Toyota đồng thời; Nó sẽ hỗ trợ các đội tàu vận tải cơ sở hạ tầng địa phương và các dịch vụ di chuyển, tập trung vào hệ sinh thái hydro ở các trung tâm châu Âu để đẩy nhanh việc sử dụng hydro. Thông qua “Nhóm Kinh doanh Tế bào Nhiên liệu” mới, Toyota cũng sẽ hợp tác chặt chẽ với các đối tác trong ngành, các chính phủ và tổ chức quốc gia và khu vực để thúc đẩy sự phát triển của các hệ thống sinh thái hydro ở nhiều nơi hơn và hướng tới mục tiêu Cộng đồng Hydrogen vì lợi ích của tất cả mọi người. Bằng cách này, có thể nói rằng doanh số kinh doanh pin nhiên liệu sẽ tăng gấp 10 lần trong ngắn hạn.
Dịch vụ di chuyển mới của Toyota "KINTO Europe"
Toyota cũng đã công bố tại Diễn đàn Kenshiki rằng KINTO đã chuyển đổi từ một dự án thương hiệu dịch vụ di chuyển thành một công ty di chuyển mới có tên KINTO Europe. Sự hình thành mới này nhằm mục đích cho phép nó vượt ra khỏi công việc truyền thống với các dịch vụ di động của mình. KINTO Europe, được thành lập với sự hợp tác của Toyota Motor Europe (TME) và Toyota Financial Services (TFS), sẽ có trụ sở tại Cologne, Đức. Công ty sẽ quản lý các dịch vụ và sản phẩm di chuyển KINTO đang phát triển trên khắp châu Âu sẽ bắt đầu hoạt động vào tháng 2021 năm XNUMX.
Như đã biết, dịch bệnh Covid-19 đã tạo ra những điều kiện tiêu cực cho các công ty ô tô và người tiêu dùng, mặt khác, nó khiến nhiều người phải xem xét lại lối sống và các ưu tiên của họ. Toyota coi đây là cơ hội cho các dịch vụ di chuyển sáng tạo, mong đợi sự quan tâm ngày càng lớn đến tính di chuyển linh hoạt. KINTO Europe nổi bật như một thương hiệu lý tưởng để đáp ứng những yêu cầu này với các dịch vụ như đăng ký phương tiện, chia sẻ phương tiện, nhóm phương tiện và nhiều giải pháp phù hợp với các công ty, thành phố và cá nhân.
Hệ thống đại lý của Toyota tại Châu Âu sẽ tiếp tục đóng một vai trò quan trọng trong sự phát triển của KINTO Châu Âu. Toyota đặt mục tiêu tăng cường hơn nữa mối quan hệ hợp tác sâu rộng bằng cách biến các đại lý thành Nhà cung cấp dịch vụ di động. KINTO sẽ cho phép các đại lý vượt ra khỏi các hoạt động kinh doanh dịch vụ và bán hàng truyền thống để cung cấp chính xác các dịch vụ mà khách hàng muốn.
Dịch vụ KINTO ở Châu Âu
Được giới thiệu lần đầu tiên tại Châu Âu vào tháng 2020 năm XNUMX, KINTO đã phát triển ổn định và ngày càng phổ biến. Hiện tại, KINTO cung cấp nhiều dịch vụ khác nhau và linh hoạt. Chúng được liệt kê như sau;
- Cho đến nay, KINTO One nổi bật như một dịch vụ cho thuê trọn gói tại bảy thị trường châu Âu và sẽ có mặt ở nhiều quốc gia hơn vào năm 2021. Hiện nó đã trở thành một công ty tầm trung với đội xe hơn 100.000 xe trên thị trường quản lý đội xe.
- KINTO Share cung cấp nhiều loại hình dịch vụ đi chung xe từ khách hàng doanh nghiệp đến khách hàng cá nhân. Hoạt động tại Ireland, Ý, Đan Mạch, Tây Ban Nha và Thụy Điển, các dịch vụ này cũng sẽ được cung cấp ở các thị trường mới. Một dịch vụ Chia sẻ KINTO khác đang được phát triển để ra mắt thông qua mạng lưới đại lý.
- KINTO Flex nổi bật như một dịch vụ đăng ký xe ngắn hạn, linh hoạt và
- Nó cho phép khách hàng của KINTO được hưởng lợi từ tất cả các loại xe Toyota và Lexus. Nó làm tăng quyền tự do sở hữu một chiếc xe bằng cách cung cấp khả năng tiếp cận với nhiều loại xe trong suốt cả năm, phục vụ thị hiếu và nhu cầu của người dùng.
- KINTO Join là một giải pháp nhóm phương tiện của công ty được thiết lập để nhân viên tạo ra mạng lưới giao thông riêng của họ. Hiện đã có ở Na Uy và Ý, dịch vụ sẽ bắt đầu thực hiện ở Anh.
- KINTO Go nổi bật là hệ thống điều phối vé phương tiện công cộng, bãi đậu xe, dịch vụ taxi và sự kiện trong dịch vụ lập kế hoạch hành trình đa mô hình. Hệ thống đã đạt được kết quả tốt ở Ý, sẽ mở rộng hơn nữa trong ngắn hạn.
Hãy là người đầu tiên nhận xét