Cuốn sách hướng dẫn “Phát triển bền vững giao thông vận tải ở Trung Quốc” do Cục Thông tin Quốc vụ viện xuất bản đã chỉ ra rằng nước này đang triển khai một hệ thống kiểm soát cả tổng lượng năng lượng tiêu thụ và cường độ tiêu thụ để hỗ trợ hiệu quả tổng thể trong vận tải.
Trong phạm vi nỗ lực tăng cường cơ sở hạ tầng năng lượng tái tạo của đất nước, tỷ lệ điện khí hóa các tuyến đường sắt của đất nước đã được nâng lên mức 71,9%. Ngoài ra, 400 nghìn xe buýt năng lượng mới và 430 nghìn xe tải, 180 nghìn xe chạy bằng khí tự nhiên và 290 tàu hoạt động bằng khí lỏng cũng đang hoạt động trong lĩnh vực giao thông vận tải ở Trung Quốc.
Theo nghiên cứu có tên "Phát triển bền vững giao thông vận tải ở Trung Quốc", tại các bang và thành phố nơi thực hiện chiến lược "giao thông xanh", năng lượng tiết kiệm hàng năm từ các tuyến đường cao tốc xanh, cảng và các dự án tiên phong khác đã vượt quá 630 nghìn tấn năng lượng tương đương than.
Mặt khác, chính quyền trung ương đã sử dụng nguồn vốn từ thuế thu được từ việc mua phương tiện để xây dựng các nhà ga hành khách, trung tâm thu phí và nhà ga. Các quan chức chính phủ cũng điều phối quá trình chuyển giao và phát triển các phương thức vận tải khác nhau, chẳng hạn như đường bộ - đường sắt, đường biển - nhằm tái cấu trúc mạng lưới giao thông nói chung.
Nguồn: Đài phát thanh quốc tế Trung Quốc
Hãy là người đầu tiên nhận xét