Airbus Defense and Space đã thực hiện thành công chuyến bay thử nghiệm mới cho Trạm Nền tảng Độ cao Zephyr (HAPS) ở Arizona, Hoa Kỳ.
Chuyến bay thử nghiệm năm 2020 đã thành công bất chấp sự chậm lại trên toàn cầu do sự bùng phát của Covid19. Trọng tâm là sự nhanh nhẹn của máy bay, khả năng kiểm soát và các hoạt động để xây dựng trên các chuyến bay trước đó đã chứng minh tính lâu dài của tầng bình lưu ngày và đêm của hệ thống máy bay không người lái (UAS) cần thiết trong thị trường quân sự và thương mại.
Chuyến bay được tổ chức vào ba tuần đầu tiên của tháng XNUMX năm nay, nhằm thể hiện sự linh hoạt trong hoạt động và sự nhanh nhẹn của máy bay, đặc biệt là để kiểm tra khả năng bay ở độ cao thấp và sớm chuyển đổi sang tầng bình lưu. Ngoài ra, chuyến bay thử nghiệm cho phép xác nhận bộ công cụ lập kế hoạch bay mới và phát triển các khái niệm hoạt động trên nhiều chuyến bay trong khoảng thời gian ngắn.
Jana Rosenmann, Giám đốc Hệ thống Máy bay Không người lái của Airbus, cho biết, 'Chúng tôi tiếp tục hoàn thiện chuyến bay thử nghiệm của mình, chuyến bay trên tầng bình lưu đã được chứng minh, với mục tiêu linh hoạt và mạnh mẽ hơn để đáp ứng nhu cầu của khách hàng. Do đó, sẽ đóng góp lớn cho chương trình bay năm sau. ' nói.
Tổ bay đã sử dụng máy bay Zephyr được trang bị hệ thống điều khiển phần mềm mới và thiết bị bay thử đặc biệt, cũng như máy bay thử nghiệm nhẹ hơn tương ứng, để thực hiện nhiều chuyến bay thử thành công trong suốt tháng XNUMX.
Các chuyến bay đã hoàn thành hạ cánh thành công sau khi thực hiện các giai đoạn cất cánh, lên cao, hành trình, điều khiển bay trên cao và hạ cánh. Sau chuyến bay thử nghiệm thành công, hệ thống được chứng minh là bền hơn và có khả năng hoạt động tốt hơn, và tất cả các mục tiêu đều đạt được.
Zephyr là Hệ thống máy bay không người lái tầng bình lưu, chạy bằng năng lượng mặt trời (UAS) hàng đầu thế giới. Zephyr lấp đầy khoảng trống năng lực, bổ sung cho các vệ tinh, UAV và máy bay có người lái để cung cấp các dịch vụ vĩnh viễn giống như vệ tinh tại địa phương bằng cách tận dụng năng lượng mặt trời, không khí và tia mặt trời hoạt động trên giao thông hàng không thông thường.
Với việc kết thúc chuyến bay thử nghiệm thành công trong năm nay, Zephyr đã tiến gần hơn một bước đến thực tế hoạt động. Zephyr sẽ mang lại tầm nhìn, nhận thức và khả năng kết nối mới cho cả khách hàng thương mại và quân sự. Zephyr sẽ cung cấp tiềm năng cách mạng hóa việc quản lý thảm họa, bao gồm theo dõi sự lây lan của cháy rừng hoặc tràn dầu. Nó sẽ cung cấp sự giám sát thường xuyên, theo dõi cảnh quan môi trường đang thay đổi của thế giới và cung cấp thông tin liên lạc đến những khu vực khó kết nối nhất trên thế giới.
Nhóm Zephyr đã đạt được thành công lớn khi bay máy bay không người lái Zephyr S trong tầng bình lưu trong khoảng 2018 ngày (26 ngày, 25 giờ và 23 phút) vào tháng 57 năm 60.000. Zephyr S tiếp tục là máy bay có thời gian bay dài nhất mà không cần tiếp nhiên liệu. Máy bay vẫn ở trong tầng bình lưu cả ngày lẫn đêm, liên tục ngắm bình minh ở độ cao 71.140 ft, nhưng đã đạt đến độ cao nhất là XNUMXft.
Hãy là người đầu tiên nhận xét