Ford Otosan, chiếc xe thương mại chạy hoàn toàn bằng điện đầu tiên sẽ được sản xuất tại Thổ Nhĩ Kỳ, Transit Ford E-sau đó chịu trách nhiệm sản xuất xe điện sẽ đóng một vai trò quan trọng trong việc chuyển đổi để công bố khoản đầu tư mới. Công ty đã bắt tay vào thực hiện khoản đầu tư "Nhà máy lắp ráp ắc quy" vào Nhà máy Kocaeli, trung tâm sản xuất xe thương mại lớn nhất của Ford Châu Âu.
Tổng Giám đốc Ford Otosan Haydar Yenigün cho biết, “Với tư cách là Ford Otosan, chúng tôi đang nỗ lực đầu tư và sản xuất xe điện vào các Nhà máy Kocaeli của mình thêm một bước nữa với“ Nhà máy lắp ráp pin ”. Chúng tôi dẫn đầu hành trình xe điện của ngành công nghiệp ô tô ở nước ta. Ông nói, Thổ Nhĩ Kỳ sẽ là nhà máy sản xuất xe điện tích hợp đầu tiên và duy nhất.
Ford Otosan, công ty hàng đầu của ngành công nghiệp ô tô Thổ Nhĩ Kỳ, đã thông báo rằng họ sẽ khai trương 'Nhà máy lắp ráp pin', có tầm quan trọng lớn trong quá trình chuyển đổi thành xe điện, tại Kocaeli vào năm 2022.
"Với khoản đầu tư này, Nhà máy Kocaeli của chúng tôi là nhà máy sản xuất xe điện tích hợp đầu tiên và duy nhất ở Thổ Nhĩ Kỳ"
Nhấn mạnh rằng Ford đã chuyển sang một giai đoạn mới trong phạm vi chiến lược điện khí hóa, Tổng Giám đốc Ford Otosan Haydar Yenigün cho biết: “Với tư cách là Ford Otosan, chúng tôi đã đảm nhận những trách nhiệm quan trọng trong việc sản xuất xe thương mại thay mặt cho đất nước của mình và đạt được một vị trí rất quan trọng trong thế giới Ford với kiến thức kỹ thuật của mình. Thổ Nhĩ Kỳ đầu tiên và đầu tư vào xe điện của chúng tôi có thể được tính phí chỉ để dẫn đến sự chuyển đổi của ngành công nghiệp ô tô, chúng tôi bắt đầu với sản xuất xe thương mại Custom PHEV. Gần đây, chúng tôi đã đạt được thành công lớn khi nhận trách nhiệm sản xuất E-Transit, chiếc xe thương mại chạy hoàn toàn bằng điện đầu tiên của Ford. Giờ đây, chúng tôi đã bắt tay vào thành lập nhà máy lắp ráp pin do các kỹ sư của Ford Otosan thiết kế. Do đó, Kocaeli nhà máy của chúng tôi và chúng tôi đã thực hiện một bước quan trọng đầu tiên để trở thành một nhà máy sản xuất công cụ tích hợp duy nhất ở Thổ Nhĩ Kỳ. Với bước pin, chúng tôi thêm một bước mới vào khả năng kỹ thuật phần mềm của mình. Với khoản đầu tư quan trọng này, chúng tôi phát triển các bài kiểm tra phần cứng và phần mềm bằng kỹ thuật của riêng mình, ngoài việc lắp ráp pin. Vì vậy, khoản đầu tư này là một khoản lãi không chỉ cho Ford Otosan mà còn cho cả nước ta. Tôi tin rằng việc sản xuất xe điện, bao gồm cả pin, sẽ đóng góp rất tích cực cho nền kinh tế quốc gia trong một hệ sinh thái rộng lớn và cho khả năng cạnh tranh của ngành công nghiệp của chúng ta, bao gồm cả các nhà cung cấp trong nước, trên thế giới.
Đầu tư không chậm lại trong 60 năm
Ford Otosan ở Thổ Nhĩ Kỳ trong 60 năm là lực lượng tiên phong trong ngành công nghiệp ô tô, và ghi nhận rằng thành công của chiếc Yenigün đầu tiên, ông nói tiếp; "Chúng tôi có thể tự hào nói rằng, bất kể điều kiện không ngừng trong khi gia tăng giá trị cho khoản đầu tư của chúng tôi vào Thổ Nhĩ Kỳ, ngành công nghiệp ô tô luôn là 'chúng tôi có thể đăng nhập đầu tiên. Trong hành trình 60 năm của chúng tôi; Chúng tôi đã sản xuất tổng cộng gần 6 triệu xe và xuất khẩu chúng đi khắp nơi trên thế giới. Sức mạnh R & D của chúng tôi về động cơ sản xuất trong nước đầu tiên của Thổ Nhĩ Kỳ, chúng tôi đã đạt được nhiều thành công cho đến chiếc xe tải đoạt giải thưởng ITOY. Chúng tôi đã trở thành cơ sở sản xuất xe thương mại lớn nhất Châu Âu. Chúng tôi cung cấp việc làm cho hàng nghìn gia đình, chúng tôi tiếp tục đảm bảo chúng tôi là một trong những công ty đầu tư nhiều nhất vào Thổ Nhĩ Kỳ, chúng tôi chỉ đầu tư 10 tỷ euro trong 2,5 năm qua. Không chỉ chúng tôi, mà cả hệ sinh thái ô tô, tiểu ngành và các nhà cung cấp của đất nước chúng tôi đã phát triển và trở thành toàn cầu với chúng tôi. Cho đến nay, Transits sản xuất trong nước của chúng tôi đã tiếp cận hàng triệu khách hàng trên khắp thế giới, và những chiếc E-Transits chạy hoàn toàn bằng điện và nội địa của chúng tôi sẽ có mặt trên các tuyến đường châu Âu vào năm 2022. Tôi tự tin rằng chúng tôi sẽ đạt được thành công đáng kể với các khoản đầu tư vào xe điện, như những gì chúng tôi đã làm cho đến ngày hôm nay. "
Các kỹ sư của Ford Otosan đảm nhận các quy trình quan trọng trong sản xuất pin
Thổ Nhĩ Kỳ là mẫu xe thương mại chạy hoàn toàn bằng điện đầu tiên sẽ được sản xuất tại Ford E-Transit, dòng xe này sẽ cung cấp 67 kWh, pin lithium-ion 400 vôn với công suất lên tới 350 km. Nhà máy lắp ráp pin mới, hướng tới một hệ điều hành tích hợp, sẽ được trang bị các giải pháp sản xuất công nghệ mới nhất và hiệu quả sẽ đạt được với AGV (hệ thống giao thông thông minh). Công nghệ hàn và tán đinh thế hệ mới sẽ được sử dụng để thu được sản phẩm chất lượng cao. Một cơ sở sản xuất linh hoạt với mức độ tự động hóa cao sẽ được tạo ra nhờ tổng số 8 robot, 22 trên dây chuyền lắp ráp và 30 trên dây chuyền sản xuất vỏ máy. Việc điều khiển camera sẽ được thực hiện với các robot hợp tác tại cơ sở công nghệ.
Ắc quy cũng sẽ được thông qua các bài kiểm tra an toàn như kiểm tra điện và kiểm tra rò rỉ không khí trong các phòng thử nghiệm do Ford Otosan thành lập. Trong quá trình kiểm tra này, bộ pin; kiểm soát phần mềm sẽ được thực hiện với mức sạc, gói và kiểm soát nhiệt độ tế bào. Với công nghệ hàn chuyển kim loại nguội mới được sử dụng, độ kín không khí và nước của hộp pin sẽ được kiểm soát 100%. Với hệ thống chiếu và cảm biến 3D được gọi là 'Hệ thống dẫn hướng ánh sáng', tất cả các bước lắp ráp của bộ pin có thể được thực hiện theo. Ngoài hệ thống hỗ trợ, các lỗi sản xuất có thể xảy ra sẽ được ngăn chặn với các camera xử lý hình ảnh được đặt trên các robot hợp tác.
Hãy là người đầu tiên nhận xét