'Chuyến tàu xuất khẩu đầu tiên', được khởi hành từ Istanbul đến TRUNG QUỐC trong buổi lễ có sự tham dự của Bộ trưởng Bộ Giao thông và Cơ sở hạ tầng Adil Karaismailoğlu, xuất phát từ ga Maltepe. Halkalı Anh ta đã được đưa trở lại trạm của mình. Liên minh Công nhân Vận tải Thống nhất (BTS) đã thông báo về sự phát triển, "TCDD và TCDD Transport Food Management khen ngợi Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải và Cơ sở hạ tầng, tài khoản của việc củng cố chỗ ngồi và thực hiện gây ra gián đoạn giao thông ở một đô thị lớn như Istanbul."
United Transport worker Union (BTS), được cho là 'chuyến tàu xuất khẩu đầu tiên' sẽ chở các sản phẩm xuất khẩu sang Trung Quốc Halkalı Anh ta thông báo rằng anh ta đã được đưa trở lại trạm của mình.
Trong tuyên bố của BTS, “Là chuyến tàu xuất khẩu đầu tiên chở hàng trắng trong tổng số 42 container đã được khởi hành lúc 04.12.2020:14.00 ngày XNUMX từ ga Kazlıçeşme đến thành phố Tây An của Trung Quốc bởi Bộ trưởng Bộ Giao thông và Cơ sở hạ tầng Adil Karaismailoğlu (với Đĩa Cán bộ Phong trào) trên báo chí và Nó đã được tin tức trên phương tiện truyền thông xã hội.
Trước khi "Chỉ dẫn Giao thông Marmaray" được sửa đổi vào tháng 2/2020, Cục Quản lý Nhà ga và Giao thông TCDD cho phép các đoàn tàu chở hàng đi qua Đường hầm Marmaray chỉ khi kết thúc hoạt động của tàu Marmaray, tức là vào ban đêm. Đây là lý do tại sao; Chuyến tàu đầu tiên xuất phát từ Trung Quốc vào ngày 07.11.2019 tháng 04.24 năm 05.00 tiếp tục hành trình bằng cách đi qua trạm dừng Marmaray Ayrlıkçeşmesi lúc XNUMX giờ XNUMX, sau vành đai bảo dưỡng trên ống Marmaray và chuyến tàu thứ hai lúc XNUMX giờ.
Theo quy định sửa đổi này trong điều 11 của "Hướng dẫn giao thông Marmaray", xác định các quy tắc chung liên quan đến Thẻ vận chuyển hàng hóa, tàu bị hoãn (hoãn (hoãn) xảy ra khi chuyến tàu chở hàng đặc biệt số 15274, sẽ đến Tây An, Trung Quốc, được gửi vào thời điểm vận chuyển Hành khách Marmaray). ) Cho thấy thay đổi được thực hiện trong "Hướng dẫn Giao thông Marmaray" là không phù hợp.
Trong khi 15274 chuyến tàu chở hàng đặc biệt đến thành phố Tây An của Trung Quốc đang đi qua đường hầm ống Marmaray, 9 chuyến tàu Marmaray đã bị hủy, múi giờ của 10 chuyến tàu Marmaray bị rút ngắn và 9 chuyến tàu Marmaray bị hoãn tổng cộng 92 phút.
Vài giờ trước khi lệnh giới nghiêm 56 giờ bắt đầu, khi mọi người đang vội vã về nhà càng sớm càng tốt;
Sự gián đoạn và chậm trễ giao thông ở một đô thị lớn như Istanbul gây ra bởi sự khen ngợi của Bộ trưởng Bộ Giao thông và Cơ sở hạ tầng và Giao thông vận tải TCDD và TCDD, tăng cường chỗ ngồi và sự hiện diện, sự gián đoạn và chậm trễ giao thông ở một đô thị lớn như Istanbul, sự dồn tụ của hành khách, sự biến mất của khoảng cách xã hội, sự gia tăng tỷ lệ lây lan của căn bệnh và sự không hài lòng của hành khách. đã dẫn đầu.
Bộ trưởng Bộ Giao thông và Hạ tầng có bị xử lý sai?
Bất chấp những khó khăn này, chúng tôi học được rằng; Thực tế không có chuyến tàu xuất khẩu nào được gửi đến Trung Quốc, và Bộ trưởng Bộ Giao thông và Cơ sở hạ tầng, Adil Karaismailoğlu, đã bị đánh lừa vì mục đích trưng bày.
Có chuyện gì vậy?
ÇerkezköyĐược xây dựng bằng cách xếp các thùng chứa chất đầy tủ lạnh lên các toa xe của công ty BSH ở ÇerkezköyĐoàn tàu được tạo ra bằng cách xếp các container chất đầy tủ lạnh lên các toa xe của công ty BSH ở Thổ Nhĩ Kỳ, được đưa đến ga Kazlıçeşme, Bộ trưởng Bộ Giao thông và Cơ sở hạ tầng Adil Karaismailoğlu đã tổ chức một buổi lễ nói rằng "Chúng tôi đang gửi một chuyến tàu tới Trung Quốc", đoàn tàu đã đi qua Marmaray, các biểu ngữ treo trên tàu tại ga Maltepe đã được gỡ bỏ và đoàn tàu , trở lại Halkalı Anh ta được đưa đến nhà ga.
Chúng tôi thấy từ các bài đăng trên mạng xã hội rằng tất cả những điều này đã xảy ra; Ngoài việc bị Bộ trưởng Bộ Giao thông và Cơ sở hạ tầng Adil Karaismailoğlu lừa dối, Bộ Ngoại giao còn khiến đất nước chúng ta rơi vào tình thế khó khăn trong mắt dư luận quốc tế vì tin tức sai lệch này.
Kính mời Bộ Giao thông Vận tải và Cơ sở hạ tầng đánh giá cần thiết về các Cục Quản lý Thực phẩm Vận tải TCDD và TCDD, đã làm tổn hại đến uy tín của đất nước chúng ta, làm tổn hại thể chế do "một phương tiện giao thông không đúng", gây rối loạn vận tải hành khách, gây nguy hiểm cho sức khỏe của công chúng trong điều kiện đại dịch.
Hãy là người đầu tiên nhận xét