BTS: 'Tàu Trung Quốc' được cho là sẽ lên đường vào thứ sáu và chuyến tàu đến Trung Quốc không giống nhau

BTS không giống với chuyến tàu gin mà nó đã rời đi vào thứ sáu và chuyến tàu đến gin
BTS không giống với chuyến tàu gin mà nó đã rời đi vào thứ sáu và chuyến tàu đến gin

Liên minh Công nhân Vận tải Thống nhất đã đưa ra một tuyên bố về đoàn tàu cố gắng được gửi từ Istanbul đến Trung Quốc, và nói rằng đoàn tàu được trưng bày tại buổi lễ và đoàn tàu đi đến Trung Quốc không giống nhau.

Tuyên bố mà Liên minh Công nhân Vận tải Thống nhất (BTS) muốn đưa ra tại tòa nhà BTS Chi nhánh số 1 Istanbul về chuyến tàu được gửi từ Istanbul đến Trung Quốc và trở về Trung Quốc đã bị chặn.

Các thành viên BTS muốn phát biểu trước phòng công đoàn bên trong ga Haydarpaşa đã bị cảnh sát chặn lại với nội dung "Bạn không thể phát biểu báo chí trong tòa nhà công cộng", và các thành viên báo chí không được phép vào tòa nhà chi nhánh. Đại diện công đoàn về việc này Kadıköy Một thông cáo báo chí đã được tổ chức tại Quảng trường Iskele.

Phát biểu thông cáo báo chí của BTS;

Bộ trưởng Bộ Giao thông và Cơ sở hạ tầng và Người dân của chúng ta tiếp tục bị lừa dối!

Thứ sáu, ngày 04 tháng 2020 năm XNUMX ÇerkezköyChuyến tàu chở hàng "ngoại quan" từ Trung Quốc sang Trung Quốc được khởi hành. Chuyến tàu hàng này được cất cánh lúc 14.00 giờ cùng ngày từ ga Istanbul Kazlıçeşme với khẩu hiệu "Chuyến tàu xuất khẩu đầu tiên của chúng tôi đang trên đường đến Trung Quốc" và có các nghi lễ.

Nhưng trước hết ÇerkezköyChuyến tàu này, khởi hành từ Istanbul, đã đi tổng cộng 160 km và đến Istanbul Maltepe, sau đó thu thập tất cả cờ và biểu ngữ trên đó. Halkalıđến và đi từ đó Çerkezköyđã được gửi QUAY LẠI tới. Nói cách khác, chuyến tàu chở hàng, được gửi đến Trung Quốc với một buổi lễ, thay vì đến Trung Quốc, 160 km trở lại Tekirda /ÇerkezköyNó đã được đưa đến.

Sau khi vụ bê bối này được phản ánh trên báo chí và mạng xã hội, TCDD Tasimacilik AS đã có một tuyên bố rất đáng tiếc trên mạng xã hội vào thứ Bảy, ngày 05 tháng 2020 năm XNUMX, xúc phạm các nhân viên và công chúng.

Trong tuyên bố này; Để làm thủ tục hải quan "ngay trước khi khởi hành" và các yêu cầu bổ sung từ Trung Quốc Halkalı'đã được để. " Ông đã đưa ra một tuyên bố mâu thuẫn và không thực tế.

Trước hết, cần lưu ý rằng; Çerkezköyvề một chuyến tàu đến Maltepe, đi qua các đường hầm ống Kazlıçeşme và Marmaray, Halkalıđể sau đó ÇerkezköyQuay trở lại Thổ Nhĩ Kỳ không phải để "ghé qua", mà là quay ngược lại 160 km. Của Taşımacılık A.Ş.HalkalıTuyên bố "bị trúng đạn" là không thực tế và nhằm đánh lừa công chúng.

Để đánh lừa Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải và đưa ra "đĩa chuyển động đoàn tàu" với những thông tin không có thật, sử dụng thành ngữ "trước khi khởi hành" cho một đoàn tàu đã đi 160 km đến Maltepe và khởi hành là để đánh lừa công chúng và Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải. là gây hiểu lầm!

Trong lịch sử đường sắt của chúng ta, sau khi bất kỳ chuyến tàu nào khởi hành, một buổi lễ được tổ chức với sự tham dự của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải, Tổng giám đốc công ty độc quyền lĩnh vực hậu cần tư nhân hóa, Tổng giám đốc TCDD, Tổng giám đốc Taşımacılık AŞ và các quan chức khác, sau khi đi 160 km thì nói "xin lỗi" và quay lại 160 km. không được trả lại.

Thật không may là bi hài-buồn cười khi đưa ra thông tin sai lệch đột nhiên có một yêu cầu "khẩn cấp" đến từ Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa cho một chuyến tàu khởi hành theo nghi lễ và đi tổng cộng 160 km. Tất cả những điều này vừa để nhạo báng tâm trí của người dân, vừa công khai và thậm chí gây thiệt hại cho đường sắt. Tuyên bố này cũng là một đơn tố cáo tội phạm.

Trong tài liệu về đường sắt, một đoàn tàu được cho là "ngoại quan" không được vận chuyển mà không được thông quan, đây là vi phạm quy tắc. Tuy nhiên, để biện minh cho 160 km sắp tới và 160 km lùi lại, tức là đi 320 km mà không có gì; Hiển thị "thông quan" là xa nghiêm trọng. Ngoài ra, thủ tục hải quan của Tàu gốc Trung Quốc, được gấp rút thực hiện vào Chủ nhật, Halkalı hoặc Tekirdag ÇerkezköyNó được xây dựng ở ga Kocaeli Köseköy, không phải trong. Nói cách khác, một tuyên bố khác của Taşımalık AŞ hóa ra là không thực.

Tại sao TCDD Taşımacılık AŞ lại bắt chuyến tàu từ Maltepe vì những tuyên bố sai lệch và căn cứ không nghiêm trọng như vậy. ÇerkezköyAnh ta vẫn không thể giải thích rằng anh ta đã được đưa trở lại.

Bộ trưởng GTVT bị lừa vẫn bị lừa

Chúng tôi biết rằng các công-te-nơ chở hàng trong các toa tàu, được hạ thủy vào thứ Sáu với tên "gửi đến Trung Quốc", không đến Trung Quốc. Để mở đường cho Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải, đoàn tàu này đã được đưa vào hành trình, và một đoàn tàu được hình thành bằng cách kết nối các toa xe container chở hàng đến các điểm đến khác nhau. Chuyến tàu này không phải là tàu của Trung Quốc!

Trên thực tế, chuyến tàu chở hàng đến Trung Quốc vẫn chưa sẵn sàng!

TCDD Taşımacılık AŞ tiếp tục gây hiểu lầm cho công chúng về vấn đề này. Ngày xếp toa của chuyến tàu khởi hành và gửi đi vào thứ Sáu khác với ngày tàu khởi hành đến Trung Quốc vào Chủ nhật. Bởi lẽ, khi đối tượng được báo chí phản ánh, những đoạn đăng tải này đã nhanh chóng được hoàn thiện.

TCDD Tasimacilik AS đã thừa nhận sự khác biệt này một cách vô thức bằng cách chia sẻ 2 hình ảnh chuyến tàu riêng biệt là thứ sáu và chủ nhật. Bởi vì tất cả các container trong loạt tàu đã thay đổi và có thể hiểu điều này từ những bức ảnh họ chia sẻ! Nói cách khác, tải trọng và điểm đến của đoàn tàu khởi hành vào ngày Chủ nhật và tải trọng và điểm đến của đoàn tàu khởi hành đi lễ vào thứ sáu là khác nhau.

Vì lợi ích của một buổi biểu diễn, người dân Istanbul đã trở thành nạn nhân!

Đối với một chuyến tàu chưa sẵn sàng, một đoàn tàu tưởng tượng đã được phát minh để tổ chức một buổi lễ "vì một lý do nào đó không rõ" và để mở đầu cho bộ trưởng, và do đó người dân Istanbul đã trở thành nạn nhân. Chỉ vì lợi ích của chương trình này Trong khi đi qua đường hầm ống Marmaray, 9 chuyến tàu Marmaray đã bị hủy, 10 chuyến tàu Marmaray bị rút ngắn thời gian, 9 chuyến tàu Marmaray bị hoãn tổng cộng 92 phút. Ở một đô thị lớn như Istanbul, công chúng đã trở thành nạn nhân do sự chậm trễ này được tạo ra vì lợi ích của buổi biểu diễn, và quyền vận chuyển đã bị gián đoạn.

Trong thời kỳ đại dịch, các quy tắc về khoảng cách xã hội đã biến mất do các chuyến tàu bị hủy và chậm trễ ở Marmaray.

Kết quả của buổi biểu diễn này, được tổ chức trong một tình huống mà khoảng cách xã hội và hạn chế về năng lực bị áp đặt, dịch bệnh đang ở mức cao điểm và hàng giờ trước khi lệnh giới nghiêm bắt đầu ở các phương tiện giao thông công cộng; "Họ là những đám đông lớn tích tụ tại các nhà ga do sự chậm trễ đã trải qua!" Vì những sự chậm trễ này làm tăng đáng kể số lượng hành khách chờ đợi tại các nhà ga hoặc đi trên tàu và không còn khoảng cách xã hội, sức khỏe của công chúng bị đe dọa rõ ràng.

Lên chuyến thám hiểm “đoàn tàu bịp bợm” chỉ vì mục đích thị phi chỉ vì bộ trưởng sẽ khai trương là không nghĩ đến lợi ích của đất nước.

Nếu các quan chức của Taşımacılık AŞ và Tổng cục trưởng TCDD thực sự nghĩ đến lợi ích của đất nước này, họ đã lừa dối Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải và nói rằng "hãy theo tàu" để làm một buổi lễ biểu tình.durmazlar“Họ sẽ không làm hỏng đường sắt và họ sẽ không bắt bớ người dân Istanbul vì buổi biểu diễn này. Sự thật là hiển nhiên, chuyến tàu mà Bộ trưởng Giao thông vận tải khởi hành với đĩa chiếu vào thứ Sáu là một xu hướng không đến Trung Quốc và được thực hiện chỉ để phục vụ buổi lễ và được trở về từ Maltepe sau buổi lễ.

Nói hàng ngàn người, tức là nói về công chúng là “kẻ phản bội” ​​bằng cách nói về sự ưu ái của quần chúng, là một điều rất xấu, là lời nói căm thù và thù hận, và nó là chống lại cách cư xử của nhà nước.

Như người dân của chúng tôi hiểu và nhận ra; Vì lợi ích của các chương trình chính trị, các tác phẩm hư cấu được thực hiện, những tác phẩm này được trình bày trước công chúng với các nghi lễ và công chúng muốn bị lừa dối. Đưa ra những tuyên bố để đánh lừa tất cả công chúng, đặc biệt là bộ trưởng, chỉ để trông dễ thương cho Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải, và sau đó gọi người dân là "kẻ phản bội" khi sự thật lộ ra là một tội ác theo nghĩa hình sự cũng như là kết quả của tâm lý mặc cảm!

Những người quản lý của Taşımacılık AŞ có nghĩa vụ kê khai theo cách cư xử của nhà nước. Các giám đốc điều hành đã hành động khác, đã phạm tội với những tuyên bố xấu xí và xúc phạm này, và làm giảm nghiêm trọng tính nghiêm túc của tổ chức nơi công cộng.

Họ nên thừa nhận rằng Taşımacılık AŞ đã mắc sai lầm vào thứ Sáu, rằng họ đã "dàn dựng" buổi lễ, rằng chuyến tàu chính đang trên đường vào Chủ nhật do áp lực của dư luận, rằng thông báo mà họ đưa ra công chúng vào tối thứ Bảy trên mạng xã hội không phản ánh sự thật, họ nên xin lỗi toàn thể công chúng và rút lại tuyên bố của mình.

Hãy là người đầu tiên nhận xét

Để lại một phản hồi

địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố.


*