Tiết lộ từ Công ty về việc Tìm kiếm Trái phép Tàu Thổ Nhĩ Kỳ

Tiết lộ từ Công ty về việc Tìm kiếm Trái phép Tàu Thổ Nhĩ Kỳ
Tiết lộ từ Công ty về việc Tìm kiếm Trái phép Tàu Thổ Nhĩ Kỳ

được giới thiệu bởi một chỉ huy và chính quyền Hy Lạp đã thực hiện Chiến dịch Eirene, do một công ty Frtakeyn của Đức phụ trách, có chứa nhiều chất khác nhau như Libya, thực phẩm và sơn từ Thổ Nhĩ Kỳ Arkas Container Transport Inc. vào tháng XNUMX về các tàu Thổ Nhĩ Kỳ dừng ở Đông Địa Trung Hải, luật quốc tế cô ấy gọi hàng giờ trong sự mâu thuẫn.

Arkas Container Transport S.A. đưa ra tuyên bố rằng tàu chở hàng container M / V Roseline A đã tìm kiếm con tàu trong 16 giờ bởi đội quân sự từ tàu Đức tại cảng Misurata của Libya.

Các tuyên bố trong tuyên bố bằng văn bản được Arkas đưa ra như sau: “Vào ngày 22 tháng 2020 năm 10 lúc 30:XNUMX giờ địa phương, công ty của chúng tôi sở hữu người Thổ Nhĩ Kỳ Bayraklı M / V Roseline Một tàu chở hàng container có số đăng ký IMO 9163984 đã bị một tàu khu trục nhỏ mang cờ số F44, tự giới thiệu là EU WARSHIP và được hiểu là tàu của Đức, trong chuyến hành trình thương mại đến cảng Misurata của Libya với số hiệu LTS20S220. và sau đó, một số quân nhân đã được đáp xuống tàu của chúng tôi từ một chiếc trực thăng được đưa ra khỏi chính con tàu đó, bất chấp sự phản đối của thuyền trưởng tàu. Các nhân viên quân sự đã tiến hành khám xét vũ trang bên trong con tàu và một số container được vận chuyển.

Cùng một toán rời tàu của chúng tôi bằng trực thăng khoảng 16 giờ sau đó. Trong các cuộc thẩm vấn qua radio trước khi các binh sĩ lên tàu của chúng tôi, tình hình đã được thuyền trưởng chuyển cho Bộ Tư lệnh Cảnh sát biển Thổ Nhĩ Kỳ và MRCC Ankara, và các quan chức của công ty chúng tôi đến Bộ Giao thông và Cơ sở hạ tầng của Cộng hòa Thổ Nhĩ Kỳ. Kể từ ngày 23.11.2020, tàu của chúng tôi tiếp tục hành trình bình thường lúc 10:00 giờ địa phương.

Công ty chúng tôi đã tuân thủ các quy tắc và công ước quốc gia và quốc tế đến mức tốt nhất trong tất cả các hoạt động của mình cho đến nay, và chưa gặp phải bất kỳ tình huống tiêu cực nào. Tất cả các hoạt động vận chuyển nó thực hiện là vì mục đích con người và thương mại. Đối mặt với một thực tế như vậy đã làm cho nhân viên của chúng tôi lo lắng và khó chịu cho công ty của chúng tôi. Mặc dù có những người lính đổ bộ lên tàu của chúng tôi trong khi sự cố xảy ra, nhưng thủy thủ đoàn của chúng tôi, những người có kinh nghiệm đi biển lâu năm, không hề tỏ ra phản kháng và rất hợp tác, hòa thuận và không để xảy ra sự việc đáng buồn.

Vấn đề được theo sau bởi Bộ Giao thông và Cơ sở hạ tầng, Ngoại giao và Quốc phòng của chúng tôi.

Hãy là người đầu tiên nhận xét

Để lại một phản hồi

địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố.


*