Đường cao tốc Địa Trung Hải ở Biển Đen sẽ tăng tầm quan trọng của Samsun trong thương mại

Đường cao tốc Địa Trung Hải trên Biển Đen sẽ làm tăng tầm quan trọng của Samsun trong thương mại
Đường cao tốc Địa Trung Hải trên Biển Đen sẽ làm tăng tầm quan trọng của Samsun trong thương mại

Dự án đường cao tốc Biển Đen-Địa Trung Hải mà Sultan Abdülhamit Han II đã nhờ các kỹ sư người Pháp vẽ ra, càng làm tăng thêm tầm quan trọng của Samsun, trung tâm thương mại của khu vực. Samsun, nơi sẽ trở thành cơ sở sản xuất và hậu cần của Biển Đen bằng đường cao tốc, tiếp tục đầu tư vào lĩnh vực công nghiệp của mình.

Dự án Đường cao tốc Biển Đen-Địa Trung Hải, được đặt nền móng vào năm 1929 và bị ngừng vào những năm 1970, vẫn tiếp tục. 6% của việc xây dựng đường cao tốc dài 818 km, giúp giảm vận chuyển giữa Ordu và Mersin xuống còn 84 giờ, đã hoàn thành. Đường cao tốc, sẽ ảnh hưởng đến giao thương của 5 tỉnh, trong đó trực tiếp là 55 tỉnh, dự kiến ​​sẽ đóng góp đáng kể vào nền kinh tế của Samsun.

NÓ SẼ LÊN HÀNG ĐẦU TRONG VẬN TẢI

Samsun, thành phố duy nhất trong khu vực có tất cả các kết nối giao thông đường hàng không, đường biển, đường sắt và đường bộ, đang gia tăng sức mạnh trong thương mại và sản xuất công nghiệp bằng cách sử dụng lợi thế địa chính trị của mình trong đầu tư theo ngành. Làng hậu cần lớn thứ 4 Thổ Nhĩ Kỳ đi qua thành phố Biển Đen và đang trở thành trung tâm lưu trữ sản phẩm chiến lược của các nước Trung Đông. Samsun sẽ có được vị trí quan trọng trong giao thông vận tải với việc hoàn thành tuyến đường sắt Samsun-Sivas và tàu cao tốc đi vào hoạt động.

NGHIÊN CỨU GIAI ĐOẠN THỨ HAI TRONG OIZ

Tại Samsun, công ty đã đầu tư thêm vào các cảng, khu tự do, khu công nghiệp quy mô vừa và 5 khu công nghiệp có tổ chức, giai đoạn thứ hai của 214 công việc vẫn tiếp tục diễn ra tại Samsun Food OIZ. Trong khi tỷ lệ lấp đầy 70% ở Bafra OIZ và 50% ở Kavak OIZ đã đạt được, giai đoạn hai của các khu công nghiệp được tổ chức ở cả hai huyện vẫn tiếp tục. Tại Havza Bekdiğin OIZ, nơi mới được thành lập trên 10 nghìn mảnh đất, số lượng các công ty đầu tư ngày càng tăng và diện tích đất được tăng lên 20 nghìn mảnh đất.

OSB TERME VÀ THỨ TƯ TRÊN ĐƯỜNG

Cung cấp thông tin về việc thành lập các khu công nghiệp có tổ chức Terme và Çarşamba, Thị trưởng thành phố Samsun Mustafa Demir cho biết, “Khi Đường cao tốc Biển Đen-Địa Trung Hải hoàn thành, chúng tôi sẽ xem nó sẽ đóng góp như thế nào cho thành phố của chúng tôi. Terme và Çarşamba sẽ là một trung tâm thương mại đầy đủ giữa Ordu và Samsun. Các quận có tổng sản phẩm quốc dân cao nhất sẽ trở thành. Chúng tôi đang làm việc trên diện tích 200 decares để thiết lập một khu công nghiệp có tổ chức ở Terme. Chúng tôi thúc đẩy tất cả các điều kiện. Thứ tư, khu công nghiệp được tổ chức đã hoàn thành, giấy chứng nhận quyền sở hữu đã được xử lý và các công trình cơ sở hạ tầng đang được chuẩn bị. Việc bổ sung OSB Nhà kính Chuyên ngành Dựa trên Nông nghiệp Bafra, khi các nghiên cứu về OSB Chuyên ngành Chăn nuôi của Vezirköprü và Vezirköprü Agro OSB cũng đã được hoàn thành tại Samsun, tăng trưởng việc làm và điểm đầu tư công nghiệp ở Thổ Nhĩ Kỳ sẽ là một trong những thành phố hàng đầu, "ông nói.

SẢN XUẤT VÀ LAO ĐỘNG SẼ TĂNG

Bày tỏ rằng ông sẵn sàng cung cấp mọi hình thức hỗ trợ cho những doanh nhân muốn đầu tư, Tổng thống Mustafa Demir cho biết, “Chúng tôi đang chuẩn bị cho thành phố của mình cho tương lai trong lĩnh vực công nghiệp và thương mại. Chúng ta phải hướng năng lượng của thành phố này hướng tới tương lai và tương lai. Vì lý do này, chúng tôi đang mở rộng 103 lô đất của Central OIZ, nơi không có bất kỳ không gian trống nào để đầu tư. Với việc bố trí 3 nghìn 300 suất đất cạnh khu nhà máy đóng tàu làm khu công nghiệp, diện tích đầu tư sẽ tăng lên 4 triệu 418 nghìn 179m5. Với khoản đầu tư có giá 30 tỷ TL, XNUMX nghìn người sẽ được tuyển dụng. Samsun sẽ thắng khi sản lượng và việc làm tăng lên ”.

CÁC VẤN ĐỀ VỀ HẠ TẦNG SẼ ĐƯỢC GIẢI QUYẾT

Đề cập rằng vấn đề cơ sở hạ tầng trong các khu công nghiệp sẽ được giải quyết, Chủ tịch Demir nói, “Ví dụ, İlkadım, ngày 19 tháng 2022, có một vấn đề lớn trong cơ sở hạ tầng của các khu công nghiệp có tổ chức. Không rõ ở đâu và những gì đã được thực hiện. Nước mưa tốt hơn nếu các kênh không bao giờ được xây dựng. Chúng tôi sẽ xem xét và sửa lỗi. Chúng tôi sẽ đổi mới cơ sở hạ tầng ở tất cả các khu vực này vào năm tới. Giống như năm 2021, chúng tôi sẽ làm cho những con đường của chúng tôi trở nên thật thanh lịch và hồi sinh các khu công nghiệp. Chúng tôi sẽ hoàn thiện cơ sở hạ tầng của trang Keresteciler vào năm tới. Tại Toybelen, SASKI hiện đang làm việc về cơ sở hạ tầng nước uống, nước thải và nước mưa. Chúng tôi sẽ hoàn thành tất cả những thứ này vào năm XNUMX, ”ông nói.

Hãy là người đầu tiên nhận xét

Để lại một phản hồi

địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố.


*