Tuyên bố về Sân bay Yenişehir của Hội đồng Thành phố Bursa

Tuyên bố về Sân bay Yenişehir của Hội đồng Thành phố Bursa
Tuyên bố về Sân bay Yenişehir của Hội đồng Thành phố Bursa

Tuyên bố của Chủ tịch Hội đồng Thành phố Bursa Şevket Orhan về việc sử dụng Sân bay Yenişehir;

“Các chuyến bay đã dừng tại tất cả các sân bay ở đất nước chúng tôi do đại dịch bao gồm Ağrı Ahmed-i Hani, Batman, Diyarbakır, Elazığ, Erzincan, Erzurum, Hatay, Iğdır Şehit Bülent Aydın, Kars Harakani, Samsun, Şanlıurfa, Traburi Melenira, Van Siv Thành phố lớn thứ tư của nước ta, thành phố đầu tàu của nước ta với nền công nghiệp và thương mại phát triển, đã không được khai trương tại Sân bay Quốc tế Bursa Yenişehir ở nước ta, trong khi nhiều sân bay, chẳng hạn như sân bay, đã được khởi động lại sau ngày 1 tháng 6, mà chúng ta gọi là bình thường mới. Các chuyến thám hiểm trong và ngoài nước tất cả các sân bay vẫn thiếu thời gian, trong khi tiếp tục sân bay Akdeniz Bursa của chúng tôi ở Thổ Nhĩ Kỳ là một sự bất công rõ ràng đối với thành phố của chúng tôi. Mong muốn chung của chúng tôi là kích hoạt lại Sân bay Bursa Yenişehir, nơi bố trí các chuyến bay đến 85 điểm đến, đó là Gaziantep, Muş, Diyarbakır, Erzurum, Trabzon và Ankara, với công suất trung bình 90-XNUMX% trong thời kỳ trước đại dịch. Sân bay Yenişehir hiện được sử dụng như một phương án thay thế cho các máy bay không thể hạ cánh tại các sân bay Istanbul và Sabiha Gökçen chỉ do huấn luyện và điều kiện thời tiết bất lợi (đặc biệt là gió mạnh).

Điểm dừng nghỉ của sân bay khổng lồ này, có 5600 m² các chuyến bay nội địa và quốc tế, có sức chứa hàng năm là 2.250.000 hành khách, một tòa nhà hàng hóa với diện tích khép kín 9460 m² và 115 phòng lạnh, mỗi phòng rộng 8 m³ và một bãi đỗ xe 10.000 m², khiến tất cả chúng tôi buồn phiền. Giả sử như: Thay vì quay trở lại các chuyến bay trước thời kỳ đại dịch, nên bổ sung nhiều điểm đến trong nước mới và bắt đầu các nghiên cứu cho các chuyến bay quốc tế. Bursa có sự năng động để vận hành sân bay này với dân số 3.000.000 người cùng tiềm năng thương mại và một nghiên cứu được quy hoạch bài bản. Trong khi Tổng cục Quản lý Cảng hàng không Nhà nước thuộc Bộ Giao thông và Hạ tầng phối hợp với Bộ Y tế khởi động lại các sân bay khác ở nước ta, thì việc Sân bay quốc tế Bursa Yenişehir đến nay vẫn chưa mở cửa khiến chúng tôi rất buồn.

AnadoluJet, một thương hiệu Thổ Nhĩ Kỳ khác của THY, đã bay từ Yenişehir, Bursa. Với việc khai trương đường cao tốc Gebze-Orhangazi-İzmir, những người muốn đưa công dân của chúng tôi đến Bursa đến đó, nói rằng Sân bay Sabiha Gökçen đang tiến gần hơn và những người muốn tạo thói quen nói rằng: 'Chúng tôi có sân bay của riêng mình', nên giữ cho Sân bay Bursa Yenişehir tồn tại và đưa nó đi xa hơn. "

Hãy là người đầu tiên nhận xét

Để lại một phản hồi

địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố.


*