Volkswagen đạt điểm đầy đủ trong bài kiểm tra ID.3 Euro NCAP

Volkswagen đạt điểm đầy đủ trong bài kiểm tra ID.3 Euro NCAP
Volkswagen đạt điểm đầy đủ trong bài kiểm tra ID.3 Euro NCAP

Mẫu xe chạy hoàn toàn bằng điện đầu tiên của Volkswagen ID.3, được phát triển trên nền tảng điện mô-đun (MEB), đã đạt 5 sao trong các bài kiểm tra an toàn do Euro NCAP thực hiện.


ID.3 đã được trao 5 sao bởi tổ chức an ninh độc lập Euro NCAP, tổ chức kiểm tra tỉ mỉ thiết kế, cấu trúc kỹ thuật và hiệu suất an toàn của những chiếc xe bán ở châu Âu sau các cuộc thử nghiệm va chạm. Do đó, Volkswagen, công ty ưu tiên hệ thống an ninh cao trong tất cả các mẫu xe của mình và biến nó thành phần quan trọng nhất của khái niệm MEB, đã được khen thưởng cho công việc của mình trên mẫu xe chạy hoàn toàn đầu tiên, ID.3.

ID.3 được xếp hạng 87% trong danh mục "An toàn cho hành khách dành cho người lớn", nơi các biện pháp phòng ngừa như va đập trực diện và bên hông, va chạm cổ và di chuyển khỏi xe đã được kiểm tra. Mẫu xe này đã đạt được đánh giá rất cao là 86 phần trăm trong hạng mục "An toàn cho hành khách là trẻ em". Trong quá trình đánh giá, ba vấn đề quan trọng đã được xem xét: sự bảo vệ được cung cấp bởi hệ thống ghế trẻ em trong trường hợp có tác động trực diện hoặc bên cạnh, các tùy chọn để đặt ghế trẻ em với nhiều kích cỡ và chủng loại khác nhau trong xe và thiết bị được cung cấp để vận chuyển trẻ em an toàn.

Trong cuộc đánh giá, khi hệ thống bảo vệ AEB (Phanh khẩn cấp tự động) của các công ty sản xuất để bảo vệ người đi đường như người đi xe đạp và người đi bộ được xử lý tỉ mỉ, ID.3 đã đạt điểm cao nhất bởi các đánh giá viên Euro NCAP.

Hệ thống hỗ trợ lái xe nâng cao như Hỗ trợ làn đường "Hỗ trợ làn đường" và Hỗ trợ phía trước "Hỗ trợ phía trước" được cung cấp tiêu chuẩn trên tất cả các cấp độ trang bị của ID.3. Với túi khí trung tâm cho hàng ghế trước lần đầu tiên được Volkswagen cung cấp, các va chạm có thể xảy ra giữa người lái và hành khách phía trước sẽ được ngăn chặn khi xảy ra va chạm bên hông. Các trang bị tùy chọn trong ID.3 bao gồm "Hỗ trợ đi lại ACC - Kiểm soát hành trình thích ứng, Hỗ trợ kẹt xe", Trợ lý khẩn cấp "Hỗ trợ khẩn cấp", cho phép lái xe bán tự động trong khoảng 0-160 km / h. Có các hệ thống lái xe và an toàn sáng tạo như Camera quan sát phía sau với hệ thống Cảnh báo điểm và Hỗ trợ đỗ xe “Hỗ trợ đỗ xe”.

 


sohbet

Feza.Net

Hãy là người đầu tiên nhận xét

Yorumlar

Các bài báo và quảng cáo có liên quan