Tuyến cao tốc Mersin Gaziantep bao phủ khắp Đông Nam Anatolia

Tuyến cao tốc Mersin Gaziantep bao phủ khắp Đông Nam Anatolia
Tuyến cao tốc Mersin Gaziantep bao phủ khắp Đông Nam Anatolia

Đánh giá về tuyến tàu cao tốc giữa Mersin và Gaziantep, quá trình đấu thầu đã được hoàn thiện, Chủ tịch MTSO Ayhan Kızıltan nhấn mạnh rằng tuyến này nên bao gồm toàn bộ Đông Nam Anatolia, bao gồm Şanlıurfa và Diyarbakır. Kızıltan nói rằng họ đang chờ đợi công việc bắt đầu càng sớm càng tốt, “Chúng ta không nên nói rằng các cuộc đấu thầu đã được thực hiện nữa, nhưng cơ sở này đang kết thúc và buổi khai trương sẽ được tổ chức vào hôm nay. Chúng tôi mong muốn dự án sẽ được triển khai trong thời gian sớm nhất ”.

Chủ tịch Phòng Thương mại và Công nghiệp Mersin (MTSO) Ayhan Kızıltan đã đánh giá hồ sơ đấu thầu Đường tàu cao tốc giữa Mersin và Gaziantep, đã được Lütfi Elvan, Chủ tịch Ủy ban Kế hoạch và Ngân sách của Quốc hội, thông báo đã kết thúc. Lưu ý rằng đấu thầu này một mặt sẽ làm sôi động nền kinh tế và đóng góp cho khu vực về mặt xã hội, Kızıltan nói rằng kỳ vọng của họ là đường dây sẽ bao phủ tất cả các tỉnh Đông Nam Anatolian. Sau khi Lütfi Elvan thông báo từ các tài khoản mạng xã hội của mình rằng việc đấu thầu Tuyến cao tốc Mersin - Adana - Gaziantep dài 311 km đã diễn ra và khi tuyến 6,8 tỷ TL hoàn thành, việc đi lại từ Mersin đến Gaziantep với tốc độ 200 km / h sẽ dễ dàng và thoải mái hơn. đã thực hiện đánh giá:

“Việc kết thúc đấu thầu này là một tin rất tốt cho khu vực của chúng tôi. Như tôi luôn nói, Mersin là một thành phố không chỉ phục vụ bản thân mà còn phục vụ nội địa của nó, các khu vực sản xuất xung quanh, và thậm chí cả các quốc gia trong nội địa của nó. Nó có các dịch vụ tuyệt vời cho môi trường xung quanh như hậu cần. Giao thông đường sắt cũng đến Gaziantep. Nó sẽ cho phép các sản phẩm của các khu vực sản xuất ở Đông Nam Anatolia tập trung tại Gaziantep được chuyển đến cảng của chúng tôi trong thời gian ngắn hơn nhiều và với chi phí thấp. Từ đây, sản phẩm sẽ vươn ra thị trường quốc tế trong thời gian ngắn với giá cả cạnh tranh và ngoại thương sẽ tăng lên. Đây là lợi thế lớn nhất của nó về mặt kinh tế. Tất nhiên, nó sẽ mang lại sự tiện lợi đáng kể trong việc vận chuyển hành khách. Đoạn đường mất 3 giờ 24 phút hôm nay sẽ giảm xuống còn 1,5 giờ khi đấu thầu hoàn thành. Nếu một người từ Mersin làm việc ở Gaziantep, anh ta có thể lên tàu lúc 6.00 và đến Gaziantep lúc 7.30 và có mặt tại công việc của mình lúc 8.00. Đó sẽ là một phương tiện di chuyển nhanh chóng và thoải mái như thể đi từ một khu phố khác đến một khu phố khác trong thành phố. "

"Mersin sẽ biến thành một thành phố hậu cần, nơi tất cả các phương thức vận tải đều mạnh"

Nhấn mạnh rằng họ mong muốn đường dây này được mở rộng, ông thu hút sự chú ý đến tầm quan trọng của việc bao phủ tất cả các tỉnh Đông Nam Anatolian như K suchzıltan, Hatay, Şanlıurfa, Diyarbakır, Adıyaman, Siirt và Mardin. Kızıltan nói rằng đường lối này sẽ không chỉ cải thiện nền kinh tế mà còn gia tăng các mối quan hệ văn hóa, “Nó sẽ cho phép sự gắn kết văn hóa ở những vùng đó được hình thành rõ ràng hơn. Khi khoảng cách của các thành phố của chúng ta ngày càng gần hơn, chúng cũng sẽ đóng góp cho nhau về mặt văn hóa ”.

Tuy nhiên, Kızıltan nói rằng điều quan trọng là phải hoàn thành đầu tư mà không lãng phí thời gian và nói: “Nếu tùy thuộc vào chúng tôi, chúng tôi muốn dây chuyền này được hoàn thành trong vòng một năm, nhưng tôi không biết thông số kỹ thuật quy định trong bao lâu. Sau khi hợp đồng được ký kết, nhà thầu sẽ bắt đầu ngay khi có thể. Kỳ vọng của chúng tôi sẽ kết thúc sau 1-2 năm nữa. Có rất nhiều khoản đầu tư đã được đưa ra quyết định đúng đắn và được lên kế hoạch ở Çukurova. Tàu cao tốc là một trong số đó. Ngoài ra còn có một khoản đầu tư của Sân bay Quốc tế Çukurova. Đây là những khoản đầu tư kết nối với nhau. Tàu cao tốc cũng sẽ ra vào sân bay. Như vậy, Mersin sẽ trở thành một trung tâm quan trọng về đường biển, đường bộ, đường sắt và hàng không ”.

"Chúng tôi muốn nói rằng các khoản đầu tư đã kết thúc"

Chỉ ra rằng như Mersin họ muốn nói về việc hoàn thành các khoản đầu tư, Chủ tịch Kızıltan nói rằng họ muốn nói về việc hoàn thành các khoản đầu tư chứ không phải “đầu tư sẽ được thực hiện”. Tất nhiên, nó đã được đấu thầu, nhưng đấu thầu cho Sân bay Çukurova cũng đã được thực hiện. Các khoản đầu tư nên được thực hiện càng sớm càng tốt. Çukurova không chấp nhận sự chờ đợi. Nếu đầu tư xong thì cả kinh tế vùng và kinh tế thành phố cùng thắng ”.

Hãy là người đầu tiên nhận xét

Để lại một phản hồi

địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố.


*