STM đặt mục tiêu hoàn thành dự án tàu ngầm quốc gia vào năm 2023

STM, có khả năng thiết kế và hỗ trợ các loại tàu ngầm từ 150 tấn đến 3000 tấn cho tàu ngầm cổ điển, nhằm hoàn thành Dự án tàu ngầm quốc gia vào năm 2023.

STM, đóng vai trò quan trọng trong các dự án tàu nội địa của ngành công nghiệp quốc phòng Thổ Nhĩ Kỳ; Giám đốc dự án Deniz Mehmet Selahattin Deniz là khách mời của chương trình cuối cùng của dự án “1v1 Answers with STM” tuần này, ông bắt đầu truyền đạt kinh nghiệm của mình cho công chúng thông qua mạng xã hội.

Tàu ngầm biển quốc gia của Thổ Nhĩ Kỳ đã nghiên cứu và phát biểu về vai trò của chúng trong công việc này;

“Năm 2005, ban giám đốc của chúng tôi được thành lập dưới sự chủ trì của cố Đô đốc Savaş Onur và chúng tôi gồm 300 người. Chúng tôi hiện đang làm việc với gần 2009 bạn kỹ sư cổ trắng. Năm 2009, chúng tôi có một mục tiêu do chính phủ đưa ra; đạt được kỹ năng thiết kế tàu ngầm. Kể từ năm XNUMX, chúng tôi đã phát triển khả năng này trong nhiều dự án tàu ngầm, với tư cách là đối tác trong các dự án ở nước ngoài, đặc biệt là trong các dự án tàu ngầm kiểu mới. "

Nói rằng STM có cơ hội thiết kế và hỗ trợ tất cả các loại tàu ngầm có trọng tải khác nhau, ông đã đưa ra những tuyên bố quan trọng về Dự án Tàu ngầm Hàng hải Quốc gia:

“Với tư cách là STM, chúng tôi đang ở vị trí thiết kế và hỗ trợ tất cả các loại tàu ngầm từ 150 tấn đến 3000 tấn cho tàu ngầm thông thường. Bây giờ anh ấy đến Tàu ngầm Quốc gia ở Thổ Nhĩ Kỳ. Về vấn đề này, một văn phòng bao gồm các kỹ sư ưu tú của Lực lượng Hải quân đã được thành lập tại Bộ Tư lệnh Nhà máy Đóng tàu Gölcük thuộc Tổng cục các Nhà máy Đóng tàu. Chúng tôi; Chúng tôi đặt mục tiêu hoàn thành Dự án Tàu ngầm Quốc gia vào năm 2023, với STM, Hải quân và tất cả các yếu tố của ngành sẽ góp phần vào việc này. "

Selahattin Deniz giải thích công việc mà STM đã thực hiện khi đạt được vị trí hiện tại như sau: “STM đã làm gì khi đến đây? Đã có những đợt hiện đại hóa các tàu ngầm lớp Mặt trăng của Hải quân Thổ Nhĩ Kỳ. Chúng tôi đã biến chúng thành hiện thực. Chúng tôi hiện đang thực hiện Hiện đại hóa Half Life (YÖM) của các tàu ngầm lớp Preveze. Ngoài ra, với kinh nghiệm này, chúng tôi đã nhận được quá trình hiện đại hóa nửa vòng đời của các tàu ngầm lớp Agosta B của Pakistan. Nó rất toàn diện; cảm biến, hệ thống điều khiển chỉ huy, vũ khí, v.v. Đối với Tàu ngầm Loại Mới, chúng tôi đang tìm cách tăng cường nội địa hóa để giảm sự phụ thuộc vào nước ngoài có thể được thực hiện trong cả thiết kế và lĩnh vực. Chúng tôi đang cố gắng đảm bảo rằng những điều này được phản ánh trong 6 tàu ngầm loại mới với tốc độ ngày càng tăng trong mỗi giai đoạn. "

"STM đang đạt được tiến bộ ổn định trong công việc tàu ngầm"

STM đã thắng thầu dự án hiện đại hóa tàu ngầm Agosta 90B của Pakistan, mặc dù phải cạnh tranh với nhà sản xuất tàu ngầm của Pháp. STM cũng tham gia vào quá trình hiện đại hóa các tàu ngầm lớp Moon và Preveze của Hải quân Thổ Nhĩ Kỳ. STM, công ty đang dần tiến hành các nghiên cứu về tàu ngầm, đã trưng bày thiết kế ý tưởng của tàu ngầm TS 19 tại IDEF'1700.

Hệ thống đẩy TS 1700 được chế tạo với sự hỗ trợ của một động cơ điện, hai máy phát điện diesel với hệ thống đẩy độc lập không khí (AIP). Nền tảng có thể lặn sâu hơn 300 mét. Làm việc với các nhân viên Lực lượng Đặc biệt 90 + 25 với thời hạn 6 ngày, tàu ngầm bảo vệ nhân viên và thiết bị khỏi các vụ nổ dưới nước với nền tảng đàn hồi kép của nó. Nó cho phép triển khai 16 ngư lôi hạng nặng hiện đại và 8 tên lửa dẫn đường.

Nguồn: defenceturk