Khi nào Tuyến Tàu điện ngầm Sân bay Kağıthane Gayrettepe Istanbul sẽ mở cửa? Ngày đó

Khi nào Tuyến Tàu điện ngầm Sân bay Kağıthane-Gayrettepe Istanbul sẽ mở cửa? Ngày đó
Khi nào Tuyến Tàu điện ngầm Sân bay Kağıthane-Gayrettepe Istanbul sẽ mở cửa? Ngày đó

Adil Karaismailoğlu, Bộ trưởng Bộ Giao thông và Cơ sở hạ tầng, đã kiểm tra tuyến tàu điện ngầm sân bay Kağıthane-Gayrettepe

Bộ trưởng Bộ Giao thông và Cơ sở hạ tầng Adil Karaismailoğlu: Bộ trưởng Bộ Giao thông và Cơ sở hạ tầng Adil Karaismailoğlu cho biết, "Chúng tôi đang có kế hoạch mở Tuyến tàu điện ngầm Sân bay Kağıthane-Gayrettepe giữa Kağıthane và Sân bay Istanbul vào cuối tháng 2021 năm XNUMX và phía Gayrettepe vào năm sau." nói.

Bộ trưởng Karaismailoğlu đã kiểm tra tại công trường xây dựng Göktürk của tuyến tàu điện ngầm Sân bay Gayrettepe-Kağıthane-Istanbul.

Bộ trưởng Karaismailoğlu, người đã nhìn thấy công việc được thực hiện tại chỗ và nhận được thông tin từ các nhà chức trách, sau đó đã đưa ra tuyên bố với các thành viên báo chí.

Ông nói: Thổ Nhĩ Kỳ đang phát triển về mặt kinh tế, xã hội, khoa học và các nước Karaismailoğlu tuyên bố rằng họ đang nỗ lực nghiêm túc để trở thành một nhà lãnh đạo thế giới về mọi mặt, ông nói:

“Chúng tôi tôn vinh con đường mà chúng tôi đã trải qua trong 18 năm với những dự án khổng lồ mang tính cách mạng trong lĩnh vực giao thông và truyền thông. Tất nhiên, chúng tôi còn rất nhiều việc phải làm. Mục tiêu quan trọng nhất của chúng tôi là tăng cường sự hiện diện của đất nước chúng tôi trên bộ, đường biển, đường hàng không, đường sắt, hơn nữa là với các vệ tinh của chúng tôi trong không gian.

Chúng tôi nỗ lực để có cơ sở hạ tầng vượt trội trong vận chuyển hành khách, hàng hóa và dữ liệu, đồng thời tăng cường độ an toàn, hiệu quả và thoải mái với các hệ thống giao thông thông minh và số hóa. Do đó, giao thông và thông tin liên lạc giữa từng điểm của Thổ Nhĩ Kỳ đang làm cho nó trở nên hoàn hảo. Hơn nữa, trong khi kết nối đất nước của chúng tôi với thế giới, chúng tôi cũng tăng cường các mối quan hệ kinh tế và xã hội. "

Khi các dự án đang triển khai hoàn thành, sẽ có một mạng lưới tàu điện ngầm ở Istanbul dài 324 km.

Cung cấp thông tin về các công trình được thực hiện ở Istanbul, Karaismailoğlu chỉ ra rằng để tăng chất lượng cuộc sống của người dân Istanbul, họ đã trang bị cho thành phố mạng lưới tàu điện ngầm hiện đại xuyên suốt.

Karaismailoğlu chỉ ra rằng việc xây dựng tuyến tàu điện ngầm dài 37,5 km, bao gồm cả tuyến tàu điện ngầm Sân bay Gayrettepe-Kağıthane-Istanbul dài 91 km, vẫn tiếp tục ở Istanbul và đưa ra các thông tin sau:

“Trước đây, chúng tôi đã mang 80 km hệ thống đường sắt đến Istanbul. Mạng lưới đường sắt đang hoạt động của Istanbul hiện dài 233 km. Tuyến Sân bay Gayrettepe-Kağıthane-Istanbul mà chúng tôi hiện đang kiểm tra dài 37,5 km. Sự tiếp nối của tuyến này, Sân bay-Halkalı 32 km giữa.

Chúng tôi có kế hoạch mở đường bay giữa Kağıthane và Sân bay Istanbul vào cuối tháng 2021 năm XNUMX và phía Gayrettepe trong năm tới. Sân bay, là phần tiếp theo của dòng này,Halkalı và chúng tôi sẽ đưa nó vào hoạt động vào năm 2022. Chúng tôi tiếp tục công việc của mình trên tuyến Sân bay Gayrettepe-Kağıthane-Istanbul với đội ngũ nhân viên khổng lồ lên tới 4 người. "

Bộ trưởng Karaismailoğlu, người đã tuyên bố rằng sẽ có một mạng lưới tàu điện ngầm dài 324 km ở Istanbul khi các dự án đang triển khai hoàn thành, nói rằng công việc tiếp tục ở tốc độ tối đa tại Ga Tàu điện ngầm Sân bay Gayrettepe-Kağıthane-Istanbul, sẽ kết nối Sân bay Istanbul với trung tâm thành phố và giảm vận chuyển từ trung tâm thành phố đến sân bay xuống còn 30 phút. chuyển nhượng.

"Tiến độ 9% đã đạt được trong việc xây dựng cấu trúc của 75 nhà ga"

Ghi nhận rằng 9% tiến độ đã đạt được trong việc xây dựng 75 nhà ga trong phạm vi của tuyến Tàu điện ngầm Sân bay Gayrettepe-Kağıthane-Istanbul, Karaismailoğlu cho biết:

“Công việc của chúng tôi về sản xuất bê tông và tấm đúc sẵn dưới đường ray, lắp đặt đường ray và sản xuất cơ điện vẫn tiếp tục. Tổng cộng, tiến độ thực tế của dự án ở mức 75%, đạt được tiến bộ lớn trong việc đặt đường ray và các công trình kiến ​​trúc thượng tầng khác đang được xây dựng. Gayrettepe-Airport Metro sẽ là dự án của những điều tốt đẹp nhất và kỷ lục về nhiều mặt. Để hoàn thành dự án sớm nhất, 10 chiếc máy xúc lần đầu tiên được sử dụng ở nước ta trong dự án tàu điện ngầm này.

Công trình ngầm được khai quật nhanh nhất trong lịch sử của Thổ Nhĩ Kỳ. Tuy nhiên, những toa tàu điện ngầm nhanh nhất của Thổ Nhĩ Kỳ sẽ được sử dụng trong tuyến của chúng tôi. Cho đến tháng 4, 10 xe sẽ bắt đầu thử nghiệm trong 80 bộ. Giới hạn tốc độ của các tàu điện ngầm hiện có ở nước ta là tối đa 120 km, nhưng tuyến Tàu điện ngầm Sân bay Gayrettepe-Istanbul của chúng tôi đã được thiết kế để đạt tốc độ XNUMX km một giờ. "P

Chúng tôi sẽ bắt đầu kiểm tra hiệu suất tàu trong tháng này.

Karaismailoğlu, toa tàu điện ngầm không người lái nhanh nhất và đang được thu hồi của Thổ Nhĩ Kỳ, đã hoàn thành việc sản xuất đoàn tàu đầu tiên mà họ tải xuống đường ray vào ngày 3 tháng 2, đã chia sẻ thông tin rằng việc tải xuống đã hoàn thành để theo dõi quá trình sản xuất XNUMX đoàn tàu tính đến ngày hôm nay.

Karaismailoğlu cho biết, “Hôm nay chúng tôi đang thực hiện hình ảnh động đầu tiên về các phương tiện của chúng tôi, chúng được kết hợp trong đường hầm và biến thành một bộ. Chúng tôi cũng sẽ bắt đầu kiểm tra hiệu suất tàu trong tháng này. Với 4 bộ sắp ra mắt vào tháng 10 và tháng XNUMX, tổng cộng XNUMX bộ phương tiện tàu điện ngầm sẽ được đưa vào đường ray vào cuối năm nay và chúng tôi sẽ bắt đầu kiểm tra hiệu suất của chúng. đã sử dụng các biểu thức.

"Chúng tôi sẽ sử dụng tín hiệu cục bộ lần đầu tiên"

Karaismailoğlu nói rằng họ ưu tiên sử dụng các cơ sở trong nước và quốc gia trong việc xây dựng các đoàn tàu cũng như xây dựng tuyến tàu điện ngầm, và việc sản xuất 136 phương tiện được sản xuất trong phạm vi dự án yêu cầu nội địa hóa 60%.

Karaismailoğlu, theo nghĩa này có nghĩa là chúng tôi sẽ cống hiến rất nhiều năng lực địa phương và quốc gia cho đất nước của chúng tôi bằng cách sản xuất các dịch vụ tại Thổ Nhĩ Kỳ. Một lần nữa, tuyến đầu tiên ở Thổ Nhĩ Kỳ sẽ được mở cho các doanh nghiệp địa phương và quốc gia sử dụng hệ thống tín hiệu tàu điện ngầm, lần đầu tiên sẽ sử dụng các tín hiệu địa phương, khiến người dân châu Âu phải hợp tác. " đã tìm thấy bản đánh giá.

Bày tỏ rằng khu sân bay Gayrettepe-Istanbul cũng được lên kế hoạch mở cửa vào quý cuối cùng của năm 2021, Karaismailoğlu đưa ra thông tin sau:

“Khi tuyến tàu điện ngầm của chúng tôi hoàn thành, chúng tôi sẽ mang đến cho 600 nghìn người dân Istanbul cơ hội đi lại giữa Gayrettepe và Sân bay Istanbul trong thời gian ngắn như 30 phút. Khi tuyến tàu điện ngầm của chúng tôi đi qua biên giới của các quận Beşiktaş, Şişli, Kağıthane, Eyüp và Arnavutköy, đường cao tốc đô thị sẽ giảm tải giao thông đáng kể.

Tuyến của chúng tôi sẽ phục vụ tích hợp với các tuyến tàu điện ngầm khác, đặc biệt là Tuyến Tàu Cao tốc và việc chuyển tải hành khách giữa các tuyến cũng sẽ có thể thực hiện được.
Tôi muốn nhấn mạnh rằng trong các công trình xây dựng Tuyến tàu điện ngầm Sân bay Gayrettepe của chúng tôi, hiện chúng tôi đang tiến đến giai đoạn cuối, tất cả các biện pháp sức khỏe đã được thực hiện cho nhân viên của chúng tôi chống lại Kovid-19.

Bộ trưởng Karaismailoğlu đã xuống đường tàu điện ngầm trong khuôn khổ chuyến thị sát và kiểm tra đoàn tàu bị hạ ray.

Bộ trưởng Karaismailoğlu, người đã mời các thành viên báo chí lên tàu với thông báo của mình, sohbetÔng cũng kiểm tra các toa xe sau đó.

Hãy là người đầu tiên nhận xét

Để lại một phản hồi

địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố.


*