Các dự án doanh nghiệp ô tô của Thổ Nhĩ Kỳ cũng sẽ tiên phong trong lĩnh vực xe điện

Cuộc thi Thiết kế Ô tô Tương lai lần thứ 9, do Hiệp hội Các nhà Xuất khẩu Công nghiệp Ô tô Uludağ (OIB) tổ chức nhằm phát triển các sản phẩm và công nghệ giá trị gia tăng trong lĩnh vực này, đã bắt đầu. 10 thí sinh vào chung kết tranh giải nhất cuộc thi được tổ chức với chủ đề "Xe điện".

Chủ tịch Hội đồng quản trị OIB Baran Çelik: “Với tư cách là ngành công nghiệp ô tô, chúng tôi sẽ đạt chức vô địch xuất khẩu lần thứ 15 trong năm nay. Xuất khẩu trung bình của chúng tôi trong ba năm qua là 30 tỷ đô la. Cuộc thi sẽ góp phần đưa nước ta trở thành một phần của quá trình chuyển đổi số trong ngành công nghiệp ô tô thế giới. Chúng tôi tin rằng các dự án sáng kiến ​​ô tô của Thổ Nhĩ Kỳ sẽ là công ty tiên phong trong lĩnh vực xe điện.

Thổ Nhĩ Kỳ là điều phối viên duy nhất về xuất khẩu của hiệp hội công nghiệp ô tô Uludag Automotive Industry Exporters 'Union (OIB) do khu vực này tổ chức nhằm phát triển các sản phẩm và công nghệ có giá trị gia tăng 9. Cuộc thi Thiết kế Ô tô đã bắt đầu. Bộ Thương mại hỗ trợ và Hiệp hội các nhà xuất khẩu Thổ Nhĩ Kỳ (TIM), sự phối hợp của cạnh tranh thực tế năm nay, "Xe điện" được tổ chức theo chủ đề.

Cuộc thi, là sự kiện R&D và đổi mới lớn nhất của ngành công nghiệp ô tô, đã xuất khẩu sang tất cả 193 quốc gia trên thế giới, do Chủ tịch Hội đồng quản trị OIB Baran Çelik, Thành viên Hội đồng quản trị OIB và Chủ tịch Hội đồng quản trị OGTY Ömer Burhanoğlu đăng cai tổ chức. Thứ trưởng Bộ Công nghiệp và Công nghệ Mehmet Fatih Kacır, Thứ trưởng Bộ Thương mại Rıza Tuna Turagay và Chủ tịch TİM İsmail Gülle cũng tham dự lễ khai mạc. Trong cuộc thi do Serdar Kuzuloğlu của Công nghệ và Xu hướng kiểm duyệt và được nhiều người theo dõi từ các chuyên gia trong ngành đến các học giả, doanh nhân và sinh viên, những chủ dự án thành công lọt vào cuộc thi sẽ được trao tổng cộng 250 nghìn TL.

Baran Steel: "Thổ Nhĩ Kỳ sẽ là một phần của quá trình chuyển đổi"

Phát biểu khai mạc, Chủ tịch Hội đồng Quản trị OIB Baran Çelik cho biết: “Là ngành công nghiệp ô tô, chúng tôi có thể nói rằng năm nay chúng tôi sẽ đạt chức vô địch lần thứ 15. Xuất khẩu trung bình của chúng tôi trong ba năm qua là 30 tỷ đô la. Nước ta là nhà sản xuất xe có động cơ lớn thứ 14 trên thế giới và thứ 4 của Châu Âu. "Chúng tôi đang ở một điểm xuất sắc trên thế giới về nhận thức chất lượng, năng lực sản xuất, cơ sở hạ tầng cung ứng và một trung tâm sản xuất được săn đón."

Nhắc nhở rằng ngành công nghiệp ô tô là một trong những ngành bị ảnh hưởng nhiều nhất bởi sự thay đổi của thế giới với các khái niệm như dữ liệu lớn, internet vạn vật, di động điện tử, Çelik nói, “Các phương tiện truyền thống, động cơ đốt trong, được thay thế bằng phương tiện điện, kết nối, tự hành; nghĩa là, để nó cho các công cụ nặng về phần mềm do trí tuệ nhân tạo quản lý. Thổ Nhĩ Kỳ không thể tưởng tượng được khi chúng ta tránh xa sự biến đổi này trên thế giới, chúng tôi muốn trở thành một phần quan trọng của sự chuyển đổi này. Tại thời điểm này, mục tiêu của chúng tôi là OIB; Trung tâm sản xuất của Thổ Nhĩ Kỳ, bao gồm khả năng thiết kế và phát triển. Để đạt được mục tiêu này, Cuộc thi Thiết kế Ô tô Tương lai, mà chúng tôi đã tổ chức từ năm 2012, là chủ đề của năm nay; Vào thời điểm ngành công nghiệp xe điện và xe tự hành bước vào thời đại và đất nước chúng tôi đẩy mạnh đầu tư xe điện trong nước, chúng tôi đã định nghĩa nó là “Xe điện”. Cuộc thi sẽ góp phần đưa nước ta trở thành một phần của quá trình chuyển đổi số trong ngành công nghiệp ô tô thế giới. Chúng tôi tin rằng các dự án sáng kiến ​​ô tô của Thổ Nhĩ Kỳ sẽ là công ty tiên phong trong lĩnh vực xe điện, ”ông nói.

Ông Baran Çelik cho biết thị phần xe điện trong tổng thị trường đã tăng nhanh chóng ở các nước phát triển nơi có nhận thức về môi trường cao, “Trong giai đoạn tháng 53 đến tháng 77 năm nay, doanh số bán xe điện (ECV), bao gồm cả xe plug-in hybrid, ở các nước EU là 3% so với cùng kỳ năm ngoái. tăng. Ngược lại, tại các nước EU, doanh số bán xe có thể sạc điện tăng 7% trong nửa đầu năm. Thị phần của xe sạc điện trong tổng doanh số bán hàng, là XNUMX% trong cả năm ngoái ở các nước EU, đã tăng lên XNUMX% trong sáu tháng đầu năm nay. Ông nói: “Những con số này không bao gồm các loại xe hybrid có thể tự sạc / không cần kết nối.

Burhanoğlu: "Cần có các nhà đầu tư để tham gia vào đấu trường toàn cầu"

Chủ tịch Hội đồng Điều hành OİB OGTY Ömer Burhanoğlu cho biết, “Hơn 4 nghìn dự án đã được đánh giá trong cuộc thi của chúng tôi cho đến nay. Trong số này, 193 người được ủng hộ và 31 người nhận giải thưởng. 65% các doanh nhân cũng nhận được hỗ trợ ươm tạo từ ITU Çekirdek tiếp tục các hoạt động của họ. Trong khi 48% doanh nhân này trở thành công ty, họ cung cấp việc làm cho 350 người. Tổng vốn đầu tư mà các doanh nghiệp này nhận được, với doanh thu 81 triệu TL, là 26 triệu TL. Những con số này đã đủ hay chưa. Bởi vì các nhà đầu tư là cần thiết để làm cho trình độ đạt được trong các doanh nhân bền vững và đưa họ lên tầm cỡ của trường toàn cầu. Chúng tôi cần các đại diện ngành cung ứng và chính ”.

"Ô tô cũng là động lực cho các lĩnh vực khác"

Chủ tịch TIM Ismail Phát biểu trong "Ô tô một cách nghiêm túc trong đó Thổ Nhĩ Kỳ và thặng dư thương mại nước ngoài trong lĩnh vực đóng góp vào đích của nó. Tháng 16 năm ngoái, chúng tôi đạt kim ngạch xuất khẩu tháng 2,6 cao nhất với XNUMX tỷ đô la. Đóng góp của ô tô vào xuất khẩu của nước ta với XNUMX tỷ đô la là không thể phủ nhận. Ô tô vốn là đầu tàu của nền công nghiệp đất nước, cũng là động lực cho các ngành khác. Chúng tôi đặt nhiều kỳ vọng từ ngành công nghiệp ô tô của mình. Chúng tôi sẽ là công cụ để làm việc tốt cùng nhau, cuộc thi này là một trong số đó. Ông nói: Để tăng giá trị gia tăng xuất khẩu, việc thương mại hóa các dự án nguyên bản, đổi mới, có thể là quan trọng vì nó cung cấp thiết kế tốt hơn, nhưng cũng là thiết kế tương lai của Thổ Nhĩ Kỳ.

Thứ trưởng Bộ Công nghiệp và Công nghệ Mehmet Fatih Kacır cho biết “Việc 291 đơn đăng ký tham gia cuộc thi cho thấy tầm quan trọng và động lực của cuộc thi đối với hệ sinh thái. Chúng tôi cố gắng làm việc phù hợp với các mục tiêu của Chuyển động Công nghệ Quốc gia, ”ông nói.

Thứ trưởng Bộ Thương mại Rıza Tuna Turagay cho biết, “Điểm quan trọng nhất; Đơn giá kg trong ngành ô tô chính và nhà cung cấp là 9 đô la và 37 xu, xấp xỉ 10 đô la. Thổ Nhĩ Kỳ đơn giá xuất khẩu 2020 kg năm 1 đô la. Bây giờ chúng tôi phải kiếm được 20 đô la. ”Haydar Yenigün, Chủ tịch Hiệp hội các nhà công nghiệp ô tô, đã trình bày về 'Xe điện cho tương lai của ô tô' và 'Công nghệ nổi bật trong giao thông đô thị', Giám đốc điều hành MOV Automotive Bruno Lambert.

Đại học Bursa Uludağ cũng được trao 40 dự án cho Cuộc thi thiết kế ô tô trong tương lai với tư cách là trường Đại học gửi nhiều dự án nhất. OIB OGTY Thành viên Ban điều hành Ali İhsan Yeşilova và Hiệu trưởng BUÜ GS. Dr. Hướng dẫn Ahmet Saim đã tham gia. Tiếp tục với các bảng, chương trình cuộc thi, trong đó có 291 đơn đăng ký và 10 dự án lọt vào vòng chung kết, sẽ kết thúc với phần thưởng cho những người chiến thắng.