Có thể tăng xuất khẩu dịch vụ hiện tại lên 1 tỷ Euro

Có thể tăng xuất khẩu dịch vụ hiện tại lên 1 tỷ Euro
Có thể tăng xuất khẩu dịch vụ hiện tại lên 1 tỷ Euro

Chủ tịch Hội đồng Điều hành UTIKAD Emre Eldener và Thành viên Hội đồng UTIKAD và Chủ tịch Nhóm Công tác Đường cao tốc Ayşem Ulusoy; Chủ tịch Hội đồng các nhà xuất khẩu Thổ Nhĩ Kỳ Ismail Shot và Phó Chủ tịch Hội đồng các nhà xuất khẩu Thổ Nhĩ Kỳ Basaran Bayrakil Kapıkule, đã đến thăm các cơ quan Hải quan Hamzabeyli và İpsala.

Các vấn đề tại các cửa khẩu đã được thảo luận trong phạm vi của các chuyến thăm. Chủ tịch UTIKAD Emre Eldener cho biết, "Nếu chúng tôi có thể tăng lượng xe rời khỏi tất cả các biên giới Bulgaria và Hy Lạp của chúng tôi lên 1000 xe mỗi ngày, thì sẽ có thêm một con số xuất khẩu dịch vụ khoảng 1 tỷ euro mỗi năm."

Chủ tịch Hội đồng Điều hành UTIKAD Emre Eldener và Thành viên Hội đồng UTIKAD và Chủ tịch Nhóm Công tác Đường cao tốc Ayşem Ulusoy; Nhận lời mời của Chủ tịch TİM İsmail Gülle, thứ Sáu ngày 16 tháng 2020 năm XNUMX, Thống đốc Edirne Ekrem Canalp, Giám đốc Khu vực Hải quan và Ngoại thương Trakya, ông Yaşar Yaman Ocak và Giám đốc Hải quan Hamzabeyli, ông Hayati Demir đã đến thăm văn phòng của họ. Trong phạm vi chuyến thăm có sự tham dự của Chủ tịch TIM İsmail Gülle cũng như Phó Chủ tịch TİM Başaran Bayrak, tình hình hải quan hiện tại đã được quan sát tại chỗ.

Đặc biệt là giai đoạn cuối cùng trong việc tăng tỷ lệ đơn hàng với chữ T dài bao gồm đuôi và chỉ ra rằng sự chờ đợi lâu ở biên giới của hàng hóa Chủ tịch UTIKAD Emre Eldener, "Thổ Nhĩ Kỳ trong sự nhanh nhẹn của cửa thoát quan trọng nhất đến Châu Âu. Vấn đề đuôi của lệnh để giải quyết Hệ thống xếp hàng ảo Cuộc hẹn (RSSS) đã được đưa vào sử dụng, nhưng hẹn 4 ngày sau ”. Bày tỏ rằng các phương tiện đi về phía Cửa khẩu Hamzabeyli do tình trạng này, Chủ tịch Hội đồng UTIKAD Emre Eldener cho biết, “Hôm nay, chúng tôi đã thấy các phương tiện xếp hàng dài ở Hamzabeyli, tận mắt chứng kiến ​​khoảng 14 km. Thời gian chờ đợi ở Hamzabeyli cũng là 2,5 ngày. Ông İsmail Gülle và ông Başaran Bayrak cũng có cơ hội thị sát tình hình tại chỗ ”.

Hội đồng các nhà xuất khẩu Hoa hồng của Thổ Nhĩ Kỳ với tư cách là Chủ tịch đã nhìn thấy nơi này và những chuyến thăm này là Trưởng đoàn UTIKAD cũng bày tỏ tầm quan trọng to lớn của việc hiện thực hóa rằng; “Bởi vì chúng tôi đã thấy rõ rằng các nhà xuất khẩu của chúng tôi ít nhất cũng phải chịu thiệt hại như các chuyên gia hậu cần. Như Chủ tịch TIM của chúng tôi đã nói, hàng hóa chờ đợi ở cửa khẩu thuộc về nhà xuất khẩu và nhà xuất khẩu phải chịu tình trạng này. Vì lý do này, chúng ta nên thực hiện các bước cùng nhau để tăng tính nhạy cảm đối với các vấn đề xảy ra tại cửa khẩu. Đích thân Chủ tịch TIM cũng nêu rõ, về phía Bulgaria cần đưa ra một số sáng kiến ​​cấp cao nhằm mở rộng cửa hơn một chút và chấp nhận nhiều phương tiện hơn ”.

NÓ CÓ KHẢ NĂNG TĂNG XUẤT KHẨU DỊCH VỤ

Nhấn mạnh rằng nếu các vấn đề về hải quan được giải quyết, số lượng xuất khẩu dịch vụ cũng sẽ tăng lên, “Nếu bạn có thể vượt qua 300 lượt xe từ cửa khẩu mỗi ngày, với chi phí vận chuyển trung bình là 3 nghìn 500 Euro - hiện tại giá cước cao hơn - bạn có thể tạo ra một dịch vụ hậu cần xuất khẩu khoảng 1 triệu Euro mỗi ngày. . Con số này kiếm được ít nhất 365 triệu euro mỗi năm. Nếu chúng tôi có thể tăng lượng xe rời khỏi tất cả các biên giới Bulgaria và Hy Lạp của mình lên 1000 xe mỗi ngày, thì con số xuất khẩu dịch vụ bổ sung là khoảng 1 tỷ Euro. Tôi đang nói điều này mà không cần thêm chi phí xuất khẩu hàng hóa. Do đó, chúng ta phải mở các biên giới này. "Đây là thứ nguyên số của điều này."

Kết thúc chuyến thăm, Eldener cảm ơn Chủ tịch TIM İsmail Gülle về lời mời ân cần và các cuộc gặp hiệu quả. Ông cũng bày tỏ sự hài lòng với sự phát triển của đối thoại lẫn nhau giữa TIM và lĩnh vực logistics.

Hãy là người đầu tiên nhận xét

Để lại một phản hồi

địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố.


*