UTIKAD, Hiệp hội các nhà cung cấp dịch vụ hậu cần và vận tải quốc tế, nhận được kết quả lần lượt từ các sáng kiến chuyên sâu của mình về IO, có liên quan chặt chẽ đến ngành hậu cần. Các hành vi không tuân thủ pháp luật liên quan đến Ordino, còn được gọi là 'Mẫu đơn đặt hàng giao hàng', được sửa chữa theo lệnh công khai.
Sự nhầm lẫn liên quan đến việc áp dụng 'Mẫu hướng dẫn giao hàng', còn được gọi là IO, lại xuất hiện với công văn ngày 24.07.2020/XNUMX/XNUMX của Bộ Giao thông và Hạ tầng, Tổng cục Hàng hải. Với bài viết liên quan, một số vòng kết nối đã cố gắng hiển thị lại IO là bất hợp pháp. Tuy nhiên, UTIKAD, đã hành động một lần nữa để chuyển giao chức năng của IO, một hoạt động đang diễn ra trên toàn thế giới, cho công chúng và khu vực, lần đầu tiên chia sẻ bản ghi chú thông tin được chuẩn bị về chủ đề này với Thứ trưởng Bộ Thương mại, các tổ chức công và các tổ chức liên quan.
UTIKAD DELEGATION MANG LẠI QUÂN ĐỘI ĐẾN VỚI ĐẠI HỘI TẠI ANKARA
Tiếp nối bài chia sẻ, ngày 24/11, Chủ tịch Hội đồng Quản trị UTIKAD Emre Eldener và Tổng Giám đốc UTIKAD Cavit U Generalur, Tổng Giám đốc Điều hành Dịch vụ Vận tải Murat Baştor và Trưởng phòng UHDGM Dr. Murat Korçak trong văn phòng của mình. Phái đoàn UTIKAD đã thông báo những hậu quả có thể xảy ra do sai sót trong đơn vận chuyển hàng hóa đến cơ quan chức năng mà không được sự đồng ý của người vận chuyển. Cùng ngày, Phái đoàn UTIKAD đã đến thăm Ünal Baylan, Tổng Giám đốc phụ trách các vấn đề hàng hải của Bộ Giao thông và Cơ sở hạ tầng, và tổ chức một cuộc họp về IO. Vào cuối chuyến thăm, một ghi chú thông tin gồm XNUMX trang liên quan đến IO đã được trình bày cho ông Ünal Baylan.
Sau các cuộc họp này, Tổng cục Hàng hải đã nêu trong công văn ngày 24/2020/XNUMX gửi Tổng cục Hải quan rằng IO là chứng từ hợp lệ để giao nhận hàng hóa trong vận tải quốc gia và quốc tế.
QUAN ĐIỂM CỦA BARO ISTANBUL ĐƯỢC CHIA SẺ VỚI NGÀNH
UTIKAD đã thực hiện các nghiên cứu chung với Ủy ban Luật Giao thông và Hậu cần của Hiệp hội Luật sư Istanbul về chủ đề này và tổ chức hội thảo về "Những phát triển mới nhất trong Logistics" vào ngày 17 tháng 2018 năm XNUMX với sự hợp tác của Hiệp hội Luật sư. áp dụng trong luật pháp quốc tế và vận chuyển quốc gia về quy trình vận chuyển hàng hóa, các đơn xin vận đơn của Ban Hội thẩm, Thổ Nhĩ Kỳ và thế giới đã được xử lý bởi tên của các luật sư có thẩm quyền và ngành.
Sau hội đồng, ý kiến của các luật sư về kết quả và IO đã được yêu cầu, và theo yêu cầu này, một ý kiến pháp lý đã được đưa ra bởi Ủy ban Luật Giao thông và Hậu cần của Hiệp hội Luật sư Istanbul. Ý kiến này đã được chia sẻ với cả công chúng và đại diện ngành logistics.
GIAO TIẾP VỚI TCDD
UTIKAD cũng theo dõi các hoạt động giao nhận hàng hóa trong các hoạt động khai thác cảng và các địa điểm lưu giữ tạm thời mà không có sự đồng ý của người vận chuyển. Cuối cùng, UTIKAD đã gửi một bức thư đến Tổng cục Đường sắt Nhà nước của Cộng hòa Thổ Nhĩ Kỳ vào ngày 5 tháng 2020 năm 9 với chủ đề "Giao hàng bằng cách nộp vận đơn mà không cần gọi lệnh tại Cảng vụ TCDD Haydarpaşa". Trong thư trả lời gửi đến UTIKAD ngày 2020 tháng XNUMX năm XNUMX của Tổng cục Đường sắt Nhà nước Thổ Nhĩ Kỳ, Tổng cục Quản lý Cảng và Bến phà, có nêu rằng người nhận đã yêu cầu một cơ quan đã phê duyệt vận đơn cùng với các tài liệu khác để giao hàng nhằm tránh bất kỳ sai sót nào trong việc giao hàng đến cảng.
Trong bối cảnh của tất cả những phát triển này, UTIKAD tiếp tục tuân theo các hành vi sai trái liên quan đến việc giao hàng mà không có sự đồng ý của người vận chuyển và giao hàng mà không có sự đồng ý của người vận chuyển tại các cảng TCDD Haydarpaşa và TCDD İzmir. muốn.
Tiếp tục đứng đằng sau quy trình giao nhận hàng hóa với sự đồng ý của người vận chuyển và Đơn đặt hàng giao hàng, hay nói cách khác, UTIKAD sẽ tiếp tục bảo vệ rằng quy trình giao nhận hàng hóa phải được thực hiện theo các quy định của pháp luật và trên cơ sở đánh giá của pháp luật để không làm tổn hại đến độ tin cậy của đất nước chúng ta trong chuỗi giá trị thế giới và thương mại quốc tế.
Hãy là người đầu tiên nhận xét