Bảo tàng Lực lượng Không quân Istanbul là một bảo tàng nằm cạnh sân bay quân sự ở Yeşilköy, nơi trưng bày các máy bay thuộc lực lượng không quân Thổ Nhĩ Kỳ.
Vào cuối Thế chiến thứ nhất, sự hiện diện của máy bay thuộc nhiều quốc gia khác nhau, trong đó chiếc lâu đời nhất là từ năm 1912, và một, hai hoặc ba chiếc trong mỗi loại máy bay do người Đức chế tạo trong Thế chiến thứ nhất, trong các nhà chứa máy bay, đã dẫn đến việc Thanh tra Không quân quyết định thành lập bảo tàng hàng không. . Máy bay chiến lợi phẩm thu được từ kẻ thù cũng bắt đầu được thu thập cho mục đích tương tự. Tuy nhiên, người ta đã lên kế hoạch đưa những chiếc máy bay này được thu thập cho bảo tàng đến Kartal Maltepe để tránh chúng bị hư hại trong Chiến tranh giành độc lập, nhưng một số máy bay đã bị hư hỏng nặng trong quá trình vận chuyển. Những thiệt hại này và các vụ tai nạn máy bay xảy ra trong Chiến tranh giành độc lập đã làm trì hoãn ý tưởng thành lập một bảo tàng hàng không.
Năm 1960, Tư lệnh Lực lượng Không quân Hv.Org. Với chỉ thị của İrfan Tansel, ý tưởng thành lập Bảo tàng Hàng không ở Thổ Nhĩ Kỳ đã xuất hiện và vì mục đích này, một mệnh lệnh ban hành năm 1963 yêu cầu bảo quản một trong những chiếc máy bay được sử dụng trong Lực lượng Không quân và các đơn vị khác. Là kết quả của các nghiên cứu đang diễn ra, Tổ chức Bảo tàng Hàng không được thành lập vào năm 1966 và Bảo tàng Hàng không Đầu tiên của Thổ Nhĩ Kỳ được khai trương tại Sân bay Dân dụng Izmir Cumaovası vào ngày 15 tháng 1971 năm XNUMX.
Bảo tàng hàng không đầu tiên của Thổ Nhĩ Kỳ, hoạt động tại Sân bay Dân dụng Izmir Cumaovası từ năm 1971 đến năm 1978, không thu hút du khách do vị trí bất tiện, nhưng được thành lập bằng cách chuyển bảo tàng đến Yeşilköy, nơi được xác định là nơi thích hợp hơn cho bảo tàng do nhờ sự thuận tiện về giao thông và là nơi thành lập lực lượng không quân đầu tiên. Việc xây dựng tòa nhà bảo tàng bắt đầu vào năm 1977 và mở cửa đón khách tham quan vào ngày 16 tháng 1985 năm XNUMX.
Vì những lý do đã giải thích ở trên, việc xây dựng tòa nhà Bảo tàng Hàng không mới bắt đầu vào năm 1977 và hoàn thành vào năm 1983. Kiến trúc và trang trí nội thất của Bảo tàng được xây dựng trên tổng diện tích 2.365 m12.000, bao gồm 65.000 m16 khu trưng bày khép kín và 1985 mXNUMX khu trưng bày mở, theo hiểu biết về bảo tàng học hiện đại, được thực hiện bởi đội ngũ kỹ thuật và chuyên gia đến từ Istanbul. Tổng cục Văn hóa, Khảo sát và Di tích tỉnh và Đại học Mimar Sinan, và được Tổng Tư lệnh Lực lượng Không quân Halil SÖZER mở cửa cho du khách vào ngày XNUMX tháng XNUMX năm XNUMX.
Nhiều loại máy bay và trực thăng được Không quân Thổ Nhĩ Kỳ sử dụng trong nhà chứa máy bay và khu vực trống trải; Trong Sảnh Ký ức trưng bày những món quà lưu niệm của những người gắn bó với lịch sử hàng không; Các loại động cơ cho máy bay cánh quạt và máy bay phản lực trong bộ phận động cơ; Trong Phòng Vũ khí, thông tin về các loại vũ khí khác nhau được sử dụng trong lịch sử hàng không và được sử dụng ngày nay cũng như sự phát triển của acroteam ở Thổ Nhĩ Kỳ, và trong Phòng Quần áo, các mô phỏng quần áo được sử dụng bởi các phi công từ thời phi công Ottoman cho đến ngày nay được giới thiệu cho du khách.
Bảo tàng có thư viện (dành cho các nhà nghiên cứu được cấp phép), hội trường (rạp chiếu phim), nhà ăn và khu bán đồ lưu niệm.
Hãy là người đầu tiên nhận xét