TCDD Transportation đã ký kết thỏa thuận với công ty Siemens của Đức để cung cấp 2018 bộ Tàu cao tốc (YHT) trong năm 12. 12 trong số 8 bộ Tàu cao tốc đặt hàng từ Siemens đã được chuyển đến Thổ Nhĩ Kỳ vào ngày 2/XNUMX. Các đoàn tàu đã hoàn tất chạy thử, đăng kiểm và được Tổng cục Giao thông Vận tải TCDD đưa vào vận hành.
Để đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng về tàu cao tốc, bắt đầu được sử dụng ở Thổ Nhĩ Kỳ vào năm 2009 và được ưa chuộng vì tiết kiệm, nhanh chóng và thoải mái, Đường sắt Nhà nước Cộng hòa Thổ Nhĩ Kỳ và TCDD Taşımacılık AŞ đã đạt được thỏa thuận với Đức trong 12 để cung cấp 2018 bộ YHT. Trong bối cảnh đó, 12 trong số 8 bộ YHT đặt hàng từ Đức đã được chuyển đến Thổ Nhĩ Kỳ. Công tác chạy thử và đăng kiểm 2 bộ nhận ngày 4/5 đã được Tổng cục Giao thông vận tải TCDD hoàn thành và đưa vào vận hành thương mại. Các tổ máy đã được đưa vào sử dụng sau khi hoàn thành nghiên cứu thử nghiệm và đăng ký sẽ giúp tăng công suất đáng kể. 2020 đoàn tàu còn lại dự kiến sẽ được chuyển giao dần dần cho Thổ Nhĩ Kỳ, bắt đầu từ ngày 2021 tháng XNUMX năm XNUMX cho đến tháng XNUMX năm XNUMX.
Các bộ tàu cao tốc, bao gồm tổng cộng 8 toa xe và chiều dài 200 mét, có thể tăng tốc lên tới 300 km. Các đoàn tàu cao tốc, có tổng sức chứa 45 hành khách, bao gồm 3 doanh nghiệp (12 busines loca 436 người) và 483 nền kinh tế, có 2 ghế dành cho người khuyết tật. xem xét nhu cầu hành khách ở Thổ Nhĩ Kỳ, số lượng điện thoại di động trong xe hơi với chỗ ngồi và bảng trong quán cà phê và bộ sạc máy tính bộ ổ cắm trong số YHT mới được tăng lên. Các chương trình trong "hệ thống giải trí" hướng đến âm nhạc và điện ảnh cũng được chuẩn bị cho hành khách một cách phong phú.
Tàu cao tốc, vốn chở 23 nghìn hành khách mỗi ngày trước khi dịch coronavirus bùng phát, dự kiến sẽ chở hơn 2021 nghìn hành khách vào năm 40. Ngoài ra, với sự tham gia của 12 bộ YHT, các dịch vụ tốc hành sẽ được tổ chức trên các tuyến đường dài, nhờ đó thời gian di chuyển giữa Ankara-Istanbul và Konya-Istanbul sẽ giảm đi 30 phút.
Thông số kỹ thuật của Bộ dụng cụ YHT của Siemens
- Tốc độ tối đa> 350 km / h
- Chiều dài tàu> 200 m
- Chiều dài toa xe đầu tiên và cuối cùng> 25,53 m
- Chiều dài toa xe hạng trung> 24,17 m
- Chiều rộng toa xe> 2950 mm
- Chiều cao toa xe> 3890 mm
- Ecart> Khổ tiêu chuẩn - 1435 mm
- Trọng lượng rỗng> 439 tấn
- Điện áp> 25000V / 50 Hz
- Sức kéo> 8800 kW
- Lực kéo ban đầu> 283 kN
- Hệ thống phanh> Tái tạo, khí nén, khí nén
- Số trục> 32 (16 trình điều khiển)
- Bố cục bánh xe> Bo'Bo '+ 2'2 ′ + Bo'Bo' + 2'2 ′ + 2'2 ′ + Bo'Bo '+ 2'2 ′ + Bo'Bo'
- Số lượng Bogies> 16
- Áp suất trục> 17 tấn
- 0 - 320 km / h Tăng tốc> 380 s (6 phút 20 giây)
- 320 km / h - Khoảng cách phanh đến 0> 3900 m
- Số lượng toa xe> 8
Hãy là người đầu tiên nhận xét