Đô thị İzmir đã tăng đáng kể tần suất các chuyến đi bằng vận tải đường biển trong những ngày này khi việc chuyển dần sang làm việc đang được thảo luận. Đặc biệt trên các tuyến đông đúc, tàu du lịch sẽ thực hiện một chuyến 15 phút một chuyến và phà ô tô cứ 20 phút một chuyến trong ngày. Ngoài ra, các tàu bắt đầu phục vụ người đi xe đạp 5 kurus để giảm lưu lượng xe cơ giới.
Sự gia tăng mật độ phương tiện cá nhân ở İzmir cùng với thời kỳ đại dịch đã ảnh hưởng không nhỏ đến giao thông đô thị. Thị trưởng thành phố Izmir Tunç Soyerđề xuất rằng nên bắt đầu thực hành “làm thêm giờ dần dần” trong khu vực công và tư nhân, đặc biệt là ở các nơi làm việc ở trung tâm thành phố, và trình lên Thống đốc Izmir, Yavuz Selim Köşger.
Trong quá trình chuẩn bị liên tục về vấn đề này, vận tải biển đã có những quyết định rất quan trọng. Đặc biệt được sử dụng nhiều KarşıyakaCác chuyến đi đến các cầu tàu Konak, Alsancak, Pasaport, Bostanlı và Üçkuyular đã được tăng lên đáng kể. Số chuyến từ 207 chuyến trong ngày đã tăng lên 272 chuyến. Số chuyến đi của tàu khách là 23,8%; Số chuyến phà bằng ô tô tăng 84,6%. Xét tất cả các chuyến đi, trung bình 7-10 phút sẽ khởi hành từ mỗi bến tàu.
15 phút một lần trong ngày
Karşıyaka- Trên các tuyến Konak và Bostanlı-Konak, các chuyến bay cứ 15 phút một lần trong ngày bắt đầu từ ngày 1 tháng XNUMX. Karşıyaka- Các chuyến bay trên tuyến Konak sẽ bắt đầu lúc 07.00:22.45. Lần cuối cùng vào lúc 07.10 giờ 22.40. Trên tuyến Bostanlı-Konak, các chuyến bay sẽ bắt đầu lúc XNUMX giờ XNUMX và kết thúc lúc XNUMX giờ XNUMX. Karşıyaka và Bostanlı đến Pasaport và Alsancak sẽ diễn ra 07.20 phút một lần từ 10.05 - 16.35 và 19.35 - 15.
Phà ô tô cứ sau 20 phút
Trên tuyến Bostanlı-Üçkuyular, nơi có phà ô tô hoạt động, các chuyến đi bắt đầu cứ sau 20 phút trong ngày. Số chuyến của tuyến này đã được tăng từ 26 lên 48 chuyến. Lần đầu tiên sẽ vào lúc 07.10 giờ 23.00 và lần cuối cùng vào lúc 23.20 giờ. Cũng sẽ có năm chuyến bay bổ sung vào các ngày Thứ Sáu, Thứ Bảy và Chủ Nhật trong khoảng thời gian từ 06.50-15. Mặt khác, với việc đưa phà mới, Uğur Mumcu vào vận hành, nó sẽ có thể thực hiện một chuyến cứ sau XNUMX phút trong ngày, tùy theo nhu cầu.
Karşıyaka-Dịch vụ đổ chuông çkuyular-Göztepe
Tuyến song song Göztepe-Karantina-Konak-Alsancak-Pasaport-Göztepe, được xác định là phục vụ trung bình dưới 50 hành khách trong ngày, đã bị hủy bỏ trong khoảng thời gian mùa đông. Thay vào đó, nó là một công cụ tiết kiệm thời gian kết nối cả hai bờ Vịnh. Karşıyaka-Üçkuyular-Göztepe-Quarantine-Karşıyaka một dịch vụ đổ chuông đã được thiết lập. Vì vậy, lần đầu tiên KarşıyakaÜçkuyular và Güzelyalı được kết nối trực tiếp bằng chuyến đi biển. Tuyến này sẽ thực hiện 11 chuyến vào các ngày trong tuần và 10 chuyến vào các ngày thứ Bảy.
Soyer: 10 phút qua
Thị trưởng thành phố thủ đô Izmir Tunç Soyernhấn mạnh rằng vịnh là một cơ hội lớn cho thành phố. Nói rằng biển nên được sử dụng nhiều hơn trong giao thông công cộng, Soyer nói, “Chúng tôi đang trải qua mật độ giao thông đường bộ nghiêm trọng với thời kỳ đại dịch. Chúng ta đang mất thời gian, chúng ta đang đánh mất sự giàu có của quốc gia. Chúng ta làm tăng nguy cơ lây truyền bệnh tật. Tuy nhiên, chúng ta có biển. Chúng tôi có một đội tàu vận tải hàng hải tuyệt vời. Các tàu İZDENİZ của chúng tôi sẽ hoạt động thường xuyên hơn kể từ bây giờ. Sẽ không có ai chờ đợi. Các tàu của chúng tôi, sẽ hoạt động 15 phút một lần giữa hai bờ Vịnh, sẽ đi qua các công dân của chúng tôi trong 10 phút nữa.
Ngoài ra, các tàu đi trong Vịnh bắt đầu phục vụ người đi xe đạp 5 kurus nhằm giảm lưu lượng xe cơ giới trong thành phố.
Hãy là người đầu tiên nhận xét