Tàu điện hoài cổ, thực hiện chuyến đi cuối cùng vào năm 1954, được đưa vào phục vụ tại Kordon, trung tâm của Izmir, vào ngày 66 tháng 9 năm 9 sau đó. Tổng thống Soyer, người đã tham gia chuyến hành trình đầu tiên của xe điện hoài cổ, cho biết "Chúng tôi rất vinh dự được đưa xe điện vào phục vụ vào dịp kỷ niệm 98 năm ngày XNUMX tháng XNUMX, khi cuộc đấu tranh giành độc lập của chúng tôi kết thúc với thắng lợi và mở ra cánh cửa cho nền Cộng hòa."
Chiếc xe điện đầu tiên trong số ba chiếc xe điện hoài cổ do Chính quyền đô thị Izmir xây dựng để chạy giữa cầu cạn Cảng Alsancak và Quảng trường Cumhuriyet đã được đưa vào hoạt động nhân kỷ niệm 98 năm ngày Izmir được giải phóng khỏi sự chiếm đóng của kẻ thù.
Thị trưởng thành phố Izmir đã tham dự buổi lễ được tổ chức tại Kordon đầu tiên. Tunç Soyer và phu nhân Neptün Soyer, Đại biểu Quốc hội Đảng CHP (Thủ tướng) Rıfat Nalbantoğlu, các đại biểu İzmir Sevda Erdan Kılıç, Bedri Serter, Bộ trưởng Murat, Kani Beko, thị trưởng, Thành viên Hội đồng Đô thị Đô thị İzmir và Chủ tịch Ủy ban Bình đẳng giới Atty. Nilay Kökkılınç và các quan chức thành phố đã tham dự.
Chúng tôi đã giữ lời hứa của mình
đầu Tunç Soyerbắt đầu bài phát biểu của mình bằng cách nói rằng anh ấy tự hào vì đã thực hiện được một lời hứa khác mà anh ấy đã hứa với các công dân của Izmir. Khi nói rằng họ đã khởi động lại tuyến tàu điện Rıhtım, có một vị trí rất quan trọng trong lịch sử của Izmir, với tên gọi "Xe điện hoài cổ", Soyer nói, "Các chuyến xe điện hoài cổ của chúng tôi, sẽ chạy giữa cầu cạn Cảng Alsancak và Quảng trường Cumhuriyet, là trong số các chuyến tàu điện phục vụ giữa Güzelyalı-Konak từ năm 1928 đến năm 1954 ở Izmir. được thiết kế theo cảm hứng. Chúng tôi đã thiết kế những chiếc xe của mình, mà chúng tôi lấy được từ một công ty địa phương, theo cách thân thiện với môi trường, với bánh xe cao su và điện, để không làm ảnh hưởng đến kết cấu xanh của Kordon. Chúng tôi đã xác định tên các xe điện của chúng tôi, sẽ phục vụ với tổng cộng 3 và chỉ một toa, là 'Boyoz', 'Gevrek' và 'Çiğdem', được xác định bằng İzmir của chúng tôi. Chúng tôi sẽ đưa chiếc thứ hai vào hoạt động hôm nay, 45 ngày sau, và chiếc thứ ba, 90 ngày sau, để phục vụ đồng bào của chúng tôi ”.
Chúng tôi giảm tải giao thông của thành phố
Nói rằng những chiếc xe điện hoài cổ với sức chứa 28 chỗ ngồi sẽ chạy qua lại trên tuyến đường dài 660 mét, Soyer nói rằng màu sắc của những chiếc xe điện, sẽ phục vụ tại bốn điểm dừng, đó là Quảng trường Cumhuriyet, Quảng trường Gündoğdu, Bến tàu Alsancak và Cảng Alsancak, được lấy cảm hứng từ màu sắc của xe điện ở Izmir vào những năm 1900. Nhấn mạnh rằng họ đã phát triển một chính sách giao thông bền vững và toàn diện ở Izmir, Soyer kết luận như sau: “Trong bối cảnh này, chúng tôi tăng cường vận tải đường sắt và đường biển trong các phương tiện giao thông công cộng, đồng thời cung cấp phương tiện giao thông thoải mái và an toàn đến tất cả các khu vực của Izmir với xe buýt trong vận tải đường bộ. Để giảm tải giao thông của thành phố, chúng tôi khuyến khích phương tiện đi lại bằng xe đạp và người đi bộ thay vì sử dụng phương tiện cá nhân. Chúng tôi tin rằng chiếc xe điện hoài cổ của chúng tôi, sẽ mang lại một tinh thần quan trọng cho Izmir của chúng tôi như trong quá khứ, cũng sẽ góp phần vào việc vận chuyển người đi bộ. Chúng tôi rất vinh dự được đưa xe điện vào phục vụ nhân kỷ niệm 9 năm giải phóng ngày 98 tháng XNUMX, mở ra cánh cửa cho nền Cộng hòa và cuộc đấu tranh giành độc lập của chúng tôi đã kết thúc thắng lợi ”.
Sau bài phát biểu, Thị trưởng thành phố Izmir Tunç Soyer tham gia chuyến thám hiểm đầu tiên của xe điện hoài cổ cùng các vị khách.
Hãy là người đầu tiên nhận xét