Bộ trưởng Bộ Công nghiệp và Công nghệ Mustafa Varank đã thử nghiệm Công viên Istanbul trước cuộc đua Công thức 9, sẽ được tổ chức lại tại Công viên Istanbul sau 1 năm. Anh đã tham quan đường đua bằng chiếc xe 310 mã lực do Avitas Motorsports ở Thổ Nhĩ Kỳ sản xuất bằng nguồn lực địa phương và quốc gia. Giai đoạn đặc biệt của Cuộc đua xe điện Thử thách hiệu quả TUBITAK lần thứ 16 được tổ chức trong phạm vi TEKNOFEST đã được tổ chức tại Công viên Istanbul. Varank, người bắt đầu cuộc đua, thông báo rằng kể từ bây giờ các cuộc đua xe điện sẽ được tổ chức tại Công viên Istanbul. Anh hứa với giới trẻ vé Công thức 1 nếu có khán giả.
ĐẶC BIỆT
“16. Sau cuộc đua cuối cùng đầu tiên và thứ hai của Cuộc đua xe điện Thử thách hiệu quả TÜBİTAK được tổ chức vào ngày 4-5 tháng XNUMX tại Đường đua Vùng Vịnh, một cuộc đua đặc biệt đã được tổ chức tại Công viên Istanbul vào ngày cuối cùng của sự kiện.
ĐẠI HỌC ISTANBUL ĐẦU TIÊN
Trong cuộc đua bắt đầu với sự xuất phát của Bộ trưởng Varank; Đội 1453 của Đại học Istanbul Cerrahpaşa Milat về nhất, đội SUBU TETRA của Đại học Khoa học Ứng dụng Sakarya về nhì, đội Điện tử AESK của Đại học Kỹ thuật Yıldız về thứ ba.
CHỦ TỊCH SẼ TRAO GIẢI THƯỞNG
Tại lễ trao giải được tổ chức sau cuộc đua, các đội được xếp hạng trong cuộc đua đặc biệt đã nhận được phần thưởng của họ từ Bộ trưởng Varank. Những người xếp hạng trong cuộc đua cuối cùng đầu tiên và thứ hai được tổ chức tại Đường đua Körfez sẽ nhận giải thưởng từ Tổng thống Recep Tayyip Erdoğan tại buổi lễ được tổ chức ở Gaziantep.
HIỆU SUẤT PHẢI TĂNG
Trong bài phát biểu tại lễ trao giải, Varank cho biết ông đã gặp Thống đốc Istanbul Ali Yerlikaya và Chủ tịch Phòng Thương mại Istanbul Şekib Avdagiç và cho biết, “Kể từ bây giờ, các Cuộc đua xe điện Thử thách Hiệu quả TÜBİTAK sẽ được tổ chức tại Công viên Istanbul. Họ có một yêu cầu. Những người trẻ tuổi của chúng ta cần tăng cường hiệu suất cho phương tiện của mình hàng năm. “Từ bây giờ chúng ta cần phải làm việc tốt hơn.” nói.
Anh ấy lấy giá đỡ với RED ANADOL
Sau khi lễ trao giải kết thúc, Bộ trưởng Varank đã mời các phi công về nhất ở tất cả các hạng mục sử dụng xe đua do Avitas Motorsports ở Thổ Nhĩ Kỳ sản xuất với cơ sở vật chất trong nước và quốc gia. Varank bước vào đường đua với chiếc Anadol A1968 màu đỏ đời 1, chiếc xe nội địa đầu tiên của Thổ Nhĩ Kỳ. Trong khi Bộ trưởng Varank, người lái chiếc Anadol cải tiến, đứng thứ hai thì Thống đốc Istanbul Ali Yerlikaya, người đến đường đua bằng ô tô thế hệ mới, là người đầu tiên nhìn thấy lá cờ ca-rô.
XE NGỰA 310
Sau đó, Bộ trưởng Varank đã ngồi sau tay lái chiếc xe nội địa và quốc gia của Avitas Motorsports, sản sinh công suất 2.4 mã lực với dung tích động cơ 310 lít và được sử dụng trong Giải vô địch đua xe địa hình thế giới. Phi công phụ của Varank trên đường đua dài 5.3 km là Điều phối viên chung của Avitas Halid Avdagiç.
XE CHÍNH THỨC CỦA CUỘC ĐUA RALLICCROSS
Cung cấp thông tin về chiếc xe mà ông đã sử dụng khi kết thúc chuyến tham quan, Bộ trưởng Varank cho biết, “Chiếc xe này là phương tiện chính thức của các cuộc đua 'Rallikcross' và được sản xuất tại Thổ Nhĩ Kỳ bởi thương hiệu Thổ Nhĩ Kỳ Avitaş. Chiếc xe này được sử dụng trong tất cả các cuộc thi đua xe địa hình trên thế giới. Chúng tôi tự hào rằng nó được sản xuất bởi một công ty Thổ Nhĩ Kỳ và được sử dụng trong các cuộc đua xe đua trên toàn thế giới. Công ty chúng tôi đang thiết kế phiên bản chạy điện 1000 mã lực của các loại xe này trong thời gian tới. “Nếu được chấp nhận, các cuộc thi đua xe sẽ được tổ chức với những chiếc xe điện 1000 mã lực của họ.” anh ấy nói.
Trong chương trình, Thống đốc Istanbul Ali Yerlikaya, Chủ tịch TÜBİTAK, GS. Tiến sĩ Hasan Mandal, Chủ tịch Phòng Thương mại Istanbul, Tổng Giám đốc Avitas Şekib Avdagiç, Chủ tịch Hội đồng Liên tỉnh Vural Ak và Tổng Điều phối viên Avitas Halid Avdagiç đi cùng Bộ trưởng Varank.
Hãy là người đầu tiên nhận xét