Ấn tượng đầu tiên: Một chuyến đi mạnh mẽ 'Xe đạp điện béo' với một chiếc xe đạp điện bánh rộng dẻo dai

“Tôi là kẻ dối trá! Đây là điện, ta thật là đồ giả! ”. Những lời này lướt qua đầu tôi. Tôi muốn hét lên. Nhưng tôi luôn mỉm cười.

Một buổi chiều thứ ba đầu tháng sáu. Xe đạp điện với lốp rộng để thử nghiệm, tôi sử dụng City Circuit hẹp gần trụ sở GearJunkie. Nó được quảng cáo là chiếc xe đạp thương mại đầu tiên thuộc loại này.

Công ty Xe đạp Defiant đặt tại Minnesota, một tiểu bang mà xe đạp có lốp rộng ra đời (nếu không muốn nói là có sức lan tỏa mạnh mẽ). Defiant đưa chiếc xe đạp của mình đến một nơi mới và mạnh mẽ và cũng lắp thêm một động cơ.
Chiếc xe đạp đạp là một con thú. Nó nặng khoảng 50 pound và có giá 3.300 USD. Hãng sử dụng động cơ 500W và XNUMX chế độ hỗ trợ đạp trên mọi địa hình.

Bạn có thể đạp xe ở mức 20 dặm một giờ. Bằng cách đạp tối đa, tôi cảm thấy như thiên đường thứ bảy. Hãy đọc bài đánh giá đầu tiên về ấn tượng của tôi về chiếc xe đạp này.

Xe đạp điện bánh rộng: chuyến tham quan đầu tiên

Trải nghiệm đầu tiên trên một chiếc xe đạp điện có thể rất ấn tượng. Một phần xe đạp địa hình và một phần xe đạp điện, xe đạp điện (e-fat) đi rất nhanh và rất dễ dàng.

Tôi đi xe đạp từ 0 đến 20 dặm, với một tư thế thoải mái và thẳng đứng, thậm chí không có mồ hôi. Nhân tiện, tôi lướt qua gần như tất cả những người đi xe đạp trên tuyến đường. Điều này có vẻ hơi quá tàn nhẫn.

Không có máy gia tốc. Khiêu khích béo điện tử Nó chạy bằng động cơ bàn đạp hỗ trợ xe đạp. Động cơ ăn bánh sau và bàn đạp.

Pin được gắn vào khung và gắn chắc chắn.

Một màn hình cuộn trên bảng điều khiển hiển thị tốc độ, tình trạng mất điện (tính bằng watt) và thời lượng pin. Một pin lớn gắn vào khung được kết nối với bánh sau bằng dây cáp động cơ.

Tại các thiết lập cao nhất, pin mất khoảng 25 dặm, nhiều vòng cho chúng ta. Ở vị trí thấp nhất, chiếc xe đạp vẫn là nhanh chóng và chạy từ 50 đến 60 dặm. Màn hình hiển thị thời gian thực mất điện tính bằng watt và cảnh báo cho bạn khi hết pin.

Đánh giá xe đạp điện bánh rộng (E-Fat)

GearJunkie đã có một chiếc Bike với lốp rộng trong một tuần, và lúc đó chúng tôi đã thử nghiệm nó bằng cách chạy thử nghiệm trên đường dốc và đường đơn.

Thử nghiệm đầu tiên là đi vòng quanh. Xe đạp điện có thể thay thế phương tiện di chuyển của nhiều người. Thật dễ dàng để làm 10 dặm hoặc hơn với một chiếc xe đạp như thế này và bạn có thể tải nó lên đến nơi làm việc hay trường học và không bao giờ đổ mồ hôi.

Defiant tiếp thị chiếc xe đạp này như một phương tiện di chuyển tự do từ nhà đến những nơi nhất định. Tất nhiên, điều này rất thú vị đối với bất kỳ ai ở trong môi trường đô thị - không cần lốp rộng hoặc những chiếc xe đạp như vậy cho mạng lưới đô thị. Tuy nhiên, Defiant và các thương hiệu khác đã bán xe đạp điện sẵn sàng trên đường.

Tuy nhiên, nếu bạn sống ở phía bắc, nơi tuyết là một phần của lộ trình hàng năm, hãy cân nhắc một chiếc xe đạp có lốp rộng. Nhiều người ở Minnesota di chuyển bằng xe đạp bánh rộng mỗi ngày trong mùa đông. Một điểm cộng cho việc lái xe trong đô thị: nhưng việc chặn ngang nhiên là một thách thức. Bánh xe và khung xe quá lớn và tôi không thể sử dụng khóa hình chữ u (thay vào đó, tôi đã chọn khóa gấp Abus.

Nếu tôi có thể dễ dàng đi đến bãi đậu xe bên trong và không cần phương tiện di chuyển lên xuống cầu thang, tôi sẽ có xu hướng đi làm bằng chiếc xe đạp này. Quá nặng để mang và vào.

Ấn tượng của tôi về chiếc xe đạp có bánh rộng trên vỉa hè

Xe đạp có lốp rộng có thể đạp trên mọi bề mặt, nhưng đặc biệt chạy chậm trên mặt đường. Thay vào đó, với một động cơ, một chiếc xe đạp với lốp rộng là thú vị và nhanh chóng. Bạn cảm thấy như cao su trên đường - lốp xe lớn bám trên đường nhựa, giúp bạn vào cua nhanh và thú vị.

Chiếc xe đã được nhanh chóng để đạt được 20 dặm một giới hạn giờ. Defiant thêm một bộ điều chỉnh vào hệ thống, vì vậy giới hạn động cơ tối đa là 20 dặm / giờ. Nếu không, xe đạp sẽ thay đổi chủng loại và yêu cầu một giấy phép khác.

Tuy nhiên, chiếc xe đạp ở tốc độ 20 dặm / giờ muốn đi nhanh hơn nữa. Đặc biệt, tỷ số truyền đã được chuyển đến bánh răng cao nhất từ ​​một bánh răng rất cao. Nó giống như việc đẩy bàn đạp một cách điên cuồng để xe đạp về số thấp nhất và di chuyển với tốc độ của con ốc. Vì vậy, tôi không thể lái xe ở tốc độ tối đa với bàn đạp tối ưu.

Xe đạp điện e-Fat Bike bánh rộng trên một đường

Tôi đã thử chiếc xe đạp trên một con đường duy nhất gần trung tâm thành phố Minneapolis. Tóm lại, tôi đã vượt qua tất cả mọi người, chu kỳ xuống dốc đến mức tối đa và leo lên dốc trung bình 10 dặm một giờ. Tôi đã thực hiện ba vòng để tạo ra một.
Trọng lượng của xe khiến nó khó xoay sở ở những địa hình hẹp với 50kg. Mặc dù có sức mạnh của bánh sau nhưng trọng lượng của nó lại cồng kềnh trên những ngọn đồi, băng ghế và đặc biệt là ở những góc cua kỹ thuật chật hẹp.

Một mảnh được thiết kế cho xe đạp leo núi truyền thống. Lượt, nhảy và Các tính năng khác đều được cung cấp ở tốc độ cụ thể. Tôi đã đi nhanh hơn nhiều với xe đạp điện e-fat khiến tốc độ tăng và giảm tốc độ thường xuyên hơn nhiều. Đây không phải là một điều xấu, nó chỉ có vẻ không phải là mod tốt nhất để đi chiếc xe đạp này.

Tuy nhiên, chiếc xe đạp là một vụ nổ. Điều này đưa bạn vào vai anh hùng đầy đủ khi bạn chạy đua trên một đường đua. Và mặc dù có động cơ, bạn cũng có thể tập trên chiếc xe đạp này, mặc dù với tốc độ nhanh hơn.

Các thành phần của xe đạp

  • Phanh: SRAM DB # thủy lực, cánh quạt trước và sau 180mm
  • Tay quay: bộ quây SRAM GX-1000 100mm Fatbike
  • Giá đỡ dưới cùng: SRAM gxp 100mm
  • Derailleur phía sau: SRAM X7, loại 2, lồng giữa
  • Trung tâm phía trước: công thức trung tâm đĩa, 135mm
  • Vành: nhôm Alex Blizzerk 80mm
  • Lốp xe: Innova Pro lv 26

Ấn tượng: Xe đạp điện với bánh rộng Defiant

Người sáng lập Kevin Spreng giải thích với chúng tôi rằng không có cách nào để mô tả cảm giác đạp được hỗ trợ. Tôi vẫn phải đạp một chiếc, và đầu óc tỉnh táo, tôi đạp xe vui vẻ như một lễ Phục sinh.
Tôi khuyên bạn nên sử dụng xe đạp điện Defiant, đặc biệt cho những ai muốn vui vẻ trên đường đua mà không phải đổ mồ hôi.
Và đối với những người ở vùng có nhiều tuyết, sức mạnh bổ sung chắc chắn sẽ khiến việc đi bộ và băng qua đường trở nên thú vị mỗi ngày.

Với đường đơn, chỉ người xem là người bị suy giảm khả năng thể chất. "Sự trợ giúp" trên chiếc xe đạp sẽ cho phép bất kỳ ai có vấn đề về đầu gối hoặc các bệnh khác có thể theo kịp những tay đua trẻ và khỏe mạnh hơn.

Đối với những người tự hỏi, chỉ cần thử một. Hãy thử một chiếc xe đạp điện tại cửa hàng xe đạp địa phương của bạn và xem nó có gì tốt. Đừng ngạc nhiên nếu bạn không thể kiểm soát nụ cười chắc chắn sẽ xảy ra với bạn.

Hãy là người đầu tiên nhận xét

Để lại một phản hồi

địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố.


*