Nền tảng Xe lửa TUBITAK và sử dụng đầu máy xe lửa chạy bằng điện của Công ty Công nghiệp Đường sắt Điện lực Thổ Nhĩ Kỳ (TÜRASAŞ) do 7 KARDEMİR thiết kế đã diễn ra giao hàng. Việc giao hàng đã được thông báo trên tài khoản mạng xã hội của TÜBİTAK RUTE.
Đầu máy diesel 7 động cơ điện được sản xuất với các cơ sở trong nước và quốc gia. Thiết kế TUBITAK RUTE được trang bị hệ thống lực kéo. Đầu máy xe lửa DE11000 của TÜRASAŞ cũng mang hệ thống lực kéo thiết kế TÜBİTAK RUTE.
Thiết kế bao gồm bộ chuyển đổi lực kéo, bộ phận kiểm soát lực kéo và bộ phận làm mát. Những thành tựu của thiết kế này, là một chỉ số về hợp tác giữa trung tâm nghiên cứu-công-ngành công nghiệp, như sau:
- Khả năng dẫn động 4 động cơ kéo
- Kiểm soát trượt
- Kiểm soát tốc độ động cơ diesel
- Kiểm tra kích từ máy phát điện
- Bảo vệ sốc
- Cung cấp năng lượng phụ
- Hệ thống làm mát bằng chất lỏng
Nhu cầu đầu tư vào đường sắt ngày càng tăng của Thổ Nhĩ Kỳ trong giai đoạn tới do các công cụ của hệ thống đường sắt sẽ được gia tăng hơn nữa. Việc sử dụng rộng rãi các phương tiện hệ thống đường sắt cả trong thành phố và giữa các thành phố làm nổi bật nhu cầu vận chuyển nhanh chóng, đáng tin cậy, thoải mái và tiết kiệm năng lượng. Tầm quan trọng của các thành phần điện tử dựa trên công nghệ điều khiển và truyền thông, đóng một vai trò quan trọng đối với nhu cầu của phương tiện, đang tăng lên từng ngày. Trong các phương tiện hệ thống đường sắt thế hệ mới, các thành phần công nghệ tiên tiến như hệ thống quản lý và điều khiển đoàn tàu và hệ thống lực kéo phân tán nổi bật như các thành phần quan trọng. Tập đoàn công nghệ xe lửa thiết kế và phát triển các thành phần quan trọng này trên toàn quốc.
TUBITAK RUTE
Tại cuộc họp của Hội đồng quản trị TÜBİTAK ngày 12/10/2019 và số 13, đã quyết định thành lập Viện Công nghệ Vận tải Đường sắt TÜBİTAK (RUTE) là một viện trực thuộc Đoàn Chủ tịch TÜBİTAK.
Được thành lập tại TÜBİTAK Gebze Campus, Viện theo sát sự phát triển trên thế giới và thực hiện các nghiên cứu để đưa nước ta trở thành quốc gia tiên phong trong lĩnh vực công nghệ giao thông đường sắt an toàn hơn, nhanh hơn và hiệu quả hơn. Với mục đích này, viện tiết lộ các chủ đề nghiên cứu hiện tại trong lĩnh vực công nghệ giao thông đường sắt. Nó thực hiện các dự án nghiên cứu và phát triển trong đó các công nghệ này được thiết kế ở cấp quốc gia. Viện cũng hợp tác với các tổ chức nghiên cứu tương đương quốc tế và hoạt động trong lĩnh vực điều phối các nghiên cứu chuyển giao công nghệ.
TÜBİTAK RUTE hướng tới mục tiêu phục vụ như một trung tâm tham khảo ở nước ta với sự hợp tác của các trường đại học và các cơ sở và tổ chức khác bằng cách cung cấp các dịch vụ nghiên cứu, phát triển và kỹ thuật chất lượng cao theo yêu cầu của các tổ chức khu vực công và tư.
Nguồn: defanceturk
Hãy là người đầu tiên nhận xét