Tàu điện ngầm Ankara, hệ thống tàu điện ngầm phục vụ thủ đô Ankara của Thổ Nhĩ Kỳ. Nó được điều hành bởi Tổng giám đốc EGO của đô thị Ankara. Nó bắt đầu hoạt động lần đầu tiên vào ngày 28 tháng 1997 năm 12 trên tuyến đường Kızılay ↔ Batıkent. Tuyến Batıkent ↔ OSB-Törekent được đưa vào hoạt động vào ngày 2014 tháng 13 năm 2014, tuyến Red Crescent-Koru vào ngày 5 tháng 2017 năm 42 và tuyến AKM-Martyrs vào ngày 1 tháng 16,6 năm 2. Có tổng cộng 16,5 trạm trong hệ thống. Tuyến M3 dài 15,3 km, tuyến M4 dài 9,2 km, tuyến M5 dài XNUMX km và tuyến MXNUMX dài XNUMX km. Việc xây dựng tuyến MXNUMX đã được lên kế hoạch.
lịch sử
- Ngày 29 tháng 1993 năm 1: Việc xây dựng Tuyến tàu điện ngầm Ankara Metro Kızılay-Batıkent (MXNUMX) được khởi công.
- Ngày 28 tháng 1997 năm 1: Khai trương Tuyến Tàu điện ngầm Ankara Metro Kızılay-Batıkent (M12) như một hệ thống với 108 nhà ga và 18 phương tiện (6 loạt XNUMX loạt).
- Ngày 19 tháng 2001 năm 3: Việc xây dựng tuyến tàu điện ngầm Batıkent-Sincan / Törekent (MXNUMX) bắt đầu.
- Ngày 27 tháng 2002 năm 2: Giai đoạn đầu tiên của công trình xây dựng và xây dựng tuyến tàu điện ngầm Kızılay-Çayyolu (MXNUMX), Söğütözü (AŞTI) -Ümitköy bắt đầu.
- Ngày 15 tháng 2003 năm 4: Bắt đầu xây dựng tuyến tàu điện ngầm Kızılay-Keçiören (MXNUMX).
- 2007: Tàu điện ngầm Ankara nằm trong danh sách có tên 50 Công trình trong 50 Năm do Phòng Kỹ sư Xây dựng chuẩn bị.
- Ngày 25 tháng 2011 năm 2: Kızılay-Çayyolu (MXNUMX) với thỏa thuận giữa Thành phố Thủ đô Ankara và Bộ Giao thông vận tải,
- Xây dựng và hoàn thiện các tuyến Batıkent-Sincan / Törekent (M3), Kızılay-Keçiören (M4) và bàn giao cho Bộ GTVT.
- Ngày 12 tháng 2014 năm 3: Tuyến tàu điện ngầm Batıkent-Sincan / Törekent (MXNUMX) được đưa vào hoạt động.
- Ngày 13 tháng 2014 năm 2: Tuyến tàu điện ngầm Kızılay-Çayyolu (MXNUMX) được đưa vào hoạt động.
- Ngày 5/2017/4: Tuyến tàu điện ngầm AKM-Şehitler (MXNUMX) đi vào hoạt động.
Công việc xây dựng trên M1, tuyến tàu điện ngầm đầu tiên của Ankara, bắt đầu vào ngày 29 tháng 1993 năm 28. Tuyến tàu điện ngầm trên tuyến Kızılay-Batıkent được hoàn thành và đưa vào sử dụng vào ngày 1997 tháng 2 năm 27. Việc xây dựng tuyến M2002 trên tuyến Kızılay-Koru bắt đầu vào ngày 13 tháng 2014 năm 3. Tamamlayamayın Thành phố Thủ đô Ankara, việc xây dựng của Cộng hòa Thổ Nhĩ Kỳ đã được Bộ Giao thông và Cơ sở hạ tầng tiếp quản và hoàn thành vào ngày 19 tháng 2001 năm 12. Việc xây dựng tuyến M2014 trên tuyến Batıkent-OSB Törekent bắt đầu vào ngày XNUMX tháng XNUMX năm XNUMX. Khi đô thị không thể hoàn thành đường này, Bộ đã nghiệm thu và hoàn thành vào ngày XNUMX/XNUMX/XNUMX.
Các tuyến tàu điện ngầm Ankara
Tuyến tàu điện ngầm Kızılay Batıkent
| M1: Kizilay - Batıkent | |
| Kızılay • Sıhhiye • Ulus • Trung tâm văn hóa Atatürk • Akköprü • İvedik • Yenimahalle • Demetevler • Bệnh viện • Macunköy • Ostim • Batıkent | |
Kizilay Koru Tuyến tàu điện ngầm
| M2: Lưỡi liềm đỏ - Bảo vệ | |
| Red Crescent • Necatibey • Thư viện Quốc gia • Söğütözü • MTA • METU • Bilkent • Bộ Nông nghiệp-Hội đồng Nhà nước • Beytepe • Ümitköy • Çayyolu • Koru | |
Batıkent OIZ Törekent Tuyến tàu điện ngầm
| M3: Batıkent - OSB-Törekent | |
| Batıkent • Trung tâm phía Tây • Mesa • Bách thảo • Đường Istanbul • Eryaman 1-2 • Eryaman 5 • Devlet Mah • Wonderland • Fatih • GOP • OIZ-Törekent | |
Sòng bạc của Trung tâm Văn hóa Ataturk Tuyến tàu điện ngầm
| M4: Trung tâm Văn hóa Atatürk - Sòng bạc (Tử đạo) | |
| Trung tâm văn hóa Atatürk • ASKİ • Dışkapı • Khí tượng học • Đô thị • Mecidiye • Kuyubaşı • Dutluk • Martyrs-Casino | |
Các phần mở rộng đang diễn ra
Mở rộng M4
Sau Trung tâm Văn hóa Atatürk, ba ga nữa được xây dựng là Ga Tàu cao tốc - Sıhhiye - Kızılay. Phần mở rộng này là 3,3 km. Công trình dự kiến hoàn thành vào năm 2021.
| M4: Kızılay - Trung tâm văn hóa Atatürk | |
| Kızılay • Tòa án • Ga tàu cao tốc TCDD | |
Phần mở rộng được lập kế hoạch
M5
Wellhead (M4) - Sân bay Esenboga - công trình xây dựng Đại học Yildirim Beyazit dự kiến được tổ chức giữa tuyến M5 sẽ do Bộ Giao thông và Cơ sở hạ tầng của Cộng hòa Thổ Nhĩ Kỳ thực hiện. Chiều dài của nó sẽ là 27 km.
| M5: Kuyubaşı - Esenboğa - YBÜ | |
| Kuyubaşı • Bắc Ankara • Pursaklar • Cung điện • Khu hội chợ • Sân bay Esenboğa • YBU | |
Với giai đoạn thứ hai của tuyến, hành khách của Sân bay Esenboğa sẽ có thể đến Ga Tàu mà không cần di chuyển từ ga Kuyubaşı.
| M5: Đầu giếng - Nhà ga | |
| Kuyubaşı • Güneşevler • Trang web • Demirlibahçe • Bệnh viện • Gar | |
Tàu điện ngầm dạng que
Chiều dài tuyến của Dự án Kết nối Hệ thống Đường sắt Rod - Đại học Yıldırıt là 15.835 mét và sẽ đi theo tuyến đường cao tốc hiện có. Có năm ga trong phạm vi của dự án.
| Tàu điện ngầm: Rod - ICU | |
| YBÜ • DHMİ • Güldarpı • Sünlü • Industry • Stick | |
Tàu điện ngầm Etlik
Tuyến bắt đầu từ Ga Tàu Cao tốc và đi qua Bệnh viện Thành phố Etlik, sẽ kết thúc tại Ovacık. Dự án đang được chuẩn bị và mật độ giao thông của Bệnh viện Thành phố và quận Etlik sẽ giảm.
dịch vụ
AnkaraKart: Vé tàu điện ngầm cũng có thể được sử dụng trên xe buýt Ankaray và EGO.
- Phí lên máy bay một lần: Thẻ từ không được bán cho tàu điện ngầm Ankara, xe buýt Ankaray và EGO. Không chấp nhận tiền mặt trên xe buýt hoặc quầy tàu điện ngầm. Bạn có thể lên xe buýt và tàu điện ngầm với giá 3.25 lira Thổ Nhĩ Kỳ với thẻ đầy đủ và 1.75 lira Thổ Nhĩ Kỳ với thẻ giảm giá.
- Chuyển khoản: AnkaraKart được mua trong vòng 75 phút đối với các thẻ lên máy bay khác, phí chuyển khoản 1.60 TL và phí chuyển khoản 75 kurus đối với thẻ giảm giá. Có thể chuyển nhiều nhất 75 lần trong khoảng thời gian 2 phút.
tàu hỏa
Tàu điện ngầm Ankara phục vụ với 108 toa xe. Toa tàu dài 22,8 mét.
Hãy là người đầu tiên nhận xét