Số chuyến đi tăng 1,8% trong phương tiện giao thông công cộng ở Istanbul

số lượng các chuyến đi bằng phương tiện công cộng ở Istanbul tăng phần trăm
số lượng các chuyến đi bằng phương tiện công cộng ở Istanbul tăng phần trăm

Tại Istanbul, số lượng các chuyến đi bằng phương tiện công cộng đã tăng 1,8% vào cuối tháng Bảy. Du lịch hàng ngày, tính theo ngày 31 tháng 263,7, tăng 3 phần trăm và vượt quá 724 triệu 48,5 nghìn. 27,7% hành khách thích xe buýt, 12,8% tàu điện ngầm-xe điện, 6,8% Metrobus, 4,2% Marmaray và 23% đường biển. Chỉ số mật độ giao thông giảm 24% so với tháng trước và xuống còn 12,8. Phương tiện qua lại giữa hai bên tăng 29% so với tháng Sáu; Nhiều lần giao nhau nhất xảy ra vào Thứ Tư, ngày XNUMX tháng Bảy.

Đô thị Istanbul Văn phòng Thống kê Istanbul đã đánh giá những phát triển trong giao thông vận tải Istanbul trong Bản tin Vận tải Istanbul tháng 2020 năm XNUMX.

Số lượng chuyến đi tăng 1,8%

Số lượng người dùng vé thông minh, là 6 triệu 10 nghìn 3 vào ngày 657-629 tháng 20, tăng 24 phần trăm vào ngày 5,5-3 tháng 859 và đạt 694 triệu 29 nghìn 1,8. Tình hình này được ghi nhận là tăng XNUMX% vào ngày XNUMX tháng XNUMX.

Tăng 263,7 phần trăm trong bốn tháng

Trong khi hành trình trung bình hàng ngày là 19 triệu 31 nghìn 1 tính đến ngày 24 tháng 248 sau khi phát hiện Covid-29, nó đã tăng lên 263,7 triệu 3 nghìn 724 với mức tăng 752 phần trăm vào ngày XNUMX tháng XNUMX.

Tăng 60 phần trăm du lịch trên 8 tuổi

Trên 60 tuổi, vào ngày 6-10 tháng 269, trung bình hàng ngày là 177 nghìn 29; Vào ngày 8 tháng 290, nó đã thực hiện 764 nghìn XNUMX chuyến đi với mức tăng XNUMX phần trăm.

Du lịch cho người tàn tật tăng 2,5%

Trong khoảng thời gian từ ngày 6 đến ngày 10 tháng 115, số công dân khuyết tật vượt qua trung bình 607 nghìn 29 mỗi ngày. Con số này tăng 2,5 phần trăm vào ngày 118 tháng 464 và được ghi nhận là XNUMX nghìn XNUMX.

Hầu hết các xe buýt được sử dụng

Vào tháng 48,5, 27,7% xe bánh cao su, 12,8% tàu điện ngầm, 6,8% Metrobus, 4,2% Marmaray và XNUMX% đường biển được ưu tiên.

Số phương tiện qua lại mỗi giờ, trung bình là 642 nghìn lượt

Số lượng phương tiện đi qua 94 đoạn trên các trục chính trong tuần đã tăng từ mức trung bình 603 vào tháng 642 lên 11 vào tháng 15. Số lượng xe tính theo giờ trong khoảng thời gian từ 888-20 / 24 đạt mức trung bình cao nhất trong ngày trong tuần và đạt 666 nghìn. Theo đó, nó là XNUMX nghìn vào ngày XNUMX-XNUMX / XNUMX.

Khả năng di chuyển tối đa là từ 15.00-18.00

Vào tháng 16.00, giao thông nhộn nhịp nhất là từ 17.00-15.00 trong tuần và từ 16.00 đến XNUMX vào cuối tuần.

Số lượng phương tiện vượt qua cổ phiếu tăng 12,8 phần trăm

Trong khi số lượng xe qua cổ vào các ngày trong tuần là 613 nghìn 896 lượt vào tháng Sáu, thì con số này đã được ghi nhận là 23,4 nghìn 692 chiếc với mức tăng 233% trong tháng Bảy.

Quá cảnh nhộn nhịp nhất vào ngày 29 tháng XNUMX

Ngày bận rộn nhất của giao lộ vòng quay trong tháng Bảy là Thứ Tư, ngày 734 tháng Bảy với 540 lượt phương tiện. Chuyến vận chuyển bận rộn nhất được ghi nhận trong tuần từ ngày 29 đến ngày 20 tháng 24, 55,7% trong số đó là đến ngày 15 tháng 34,3, 2,4% từ FSM, 7,6% từ YSS và XNUMX% qua Đường hầm Eurasia.

Giờ cao điểm, 17.00:18.00 và XNUMX:XNUMX

Trong tháng 17.00, các đường cắt ngang cổ áo được nhìn thấy nhiều nhất trong khoảng 18.00-03.00 và ít nhất là 05.00-XNUMX.

Chỉ số mật độ giao thông giảm 23%

Trong khi chỉ số mật độ giao thông được đo là 10 vào tháng 13 do ảnh hưởng của lệnh giới nghiêm, thì chỉ số này được xác định là 23 vào tháng 24. Vào tháng XNUMX, nó được đo là XNUMX, giảm XNUMX% so với tháng trước.

Chỉ số lưu lượng truy cập giảm xuống 27 trong tháng XNUMX

Chỉ số mật độ giao thông trung bình các ngày trong tuần được đo là 33 vào tháng 27 và 15.00 vào tháng 31, trong khi được ghi nhận là 23 vào lúc 18:XNUMX, cường độ cao điểm vào tháng XNUMX. Vào cuối tuần, nó đã trở thành XNUMX trong tháng Sáu và XNUMX vào tháng Bảy.

Tốc độ trung bình hàng ngày giảm 2%

Tốc độ trung bình, vốn tăng trên mạng lưới đường vào những ngày nghỉ của trường học, bắt đầu giảm khi bắt đầu quá trình bình thường hóa vào tháng Năm. Vào tháng 60,9, nó được tính ở tốc độ 19 km / h vào các ngày trong tuần, đạt mức trung bình của tháng 54,1 trước COVID-58,5. Tốc độ trung bình trong giờ cao điểm buổi sáng trong tuần, được quan sát là 46,4 km / h vào đầu tháng 48,2, được tính là trung bình XNUMX km / h trong tháng XNUMX. Theo quan sát, tốc độ trung bình của giờ cao điểm ngày thường tăng từ XNUMX km / h lên XNUMX km / h.

Thời gian tham gia giao thông tăng 4 phần trăm

Thời gian dành cho giao thông các ngày trong tuần trên mạng lưới đường bộ trong tháng Bảy đã tăng 4 phần trăm so với tháng Sáu.

Giờ cao điểm buổi tối các ngày trong tuần, tính theo đầu tháng 72, trung bình từ 37 phút đến 15 phút trên Cầu Fatih Sultan Mehmet (Bayrampaşa-Kozyatağı) và Cầu XNUMX tháng XNUMX (Halıcıoğlu - Kadıköy) Từ phút thứ 62 đến phút thứ 27. Thời lượng lưu lượng truy cập trung bình hàng ngày vào các ngày trong tuần giảm 12% so với đầu tháng XNUMX.

Trong Bản tin, được chuẩn bị bằng cách sử dụng dữ liệu của Tổng cục Dịch vụ Giao thông Công cộng, Trung tâm Quản lý Giao thông Vận tải Bỉ và Bỉ, các nghiên cứu về tốc độ và thời gian được thực hiện bằng cách sử dụng các cảm biến trên các tuyến đường chính.

Hãy là người đầu tiên nhận xét

Để lại một phản hồi

địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố.


*