Ngành hậu cần, vốn quan trọng đối với thương mại trong nước và quốc tế, tiếp tục phục vụ trong những ngày dịch bệnh khi thương mại chậm lại.
Một trong những lĩnh vực bị ảnh hưởng nhiều nhất bởi dịch coronavirus là hậu cần. Nhiều chuyến hàng không thể thực hiện được, đặc biệt là do các đường biên giới khép kín trong vận tải đường bộ. Trong giai đoạn này, công ty hậu cần hàng đầu của Thổ Nhĩ Kỳ Mars Logistics đã thực hiện một số khoản đầu tư để nâng cao năng lực của họ trong các hoạt động vận tải quốc tế bên trong Thổ Nhĩ Kỳ. 1.000 mét vuông tại Eskisehir vào tháng Giêng, trong khi vào tháng Năm có tổng cộng 5.600 cửa hàng mới sẽ được mở tại Manisa vào năm 5.500 và 3 mét vuông, công ty đã tăng cường các dịch vụ phân phối nội địa của Thổ Nhĩ Kỳ mà họ thực hiện tại 81 tỉnh. Nó cũng được tuyên bố rằng cho đến cuối năm 2020, công việc thành lập các trung tâm trung chuyển mới ở Ankara, Izmir, Bursa và Adana vẫn đang được tiếp tục.
chỉ ra một kênh phân phối mở rộng với tất cả các dịch vụ cần thiết cho hậu cần tích hợp ở mọi tỉnh của Thổ Nhĩ Kỳ theo cách mà họ giao Giám đốc Phát triển Kênh phân phối Nội địa Mahmut Yortaç của Mars Logistics, nhấn mạnh rằng họ có ý định hỗ trợ các nhà sản xuất trong nước. Yortaç cho biết, “Trọng tâm của các khoản đầu tư cơ sở hạ tầng của chúng tôi, mà chúng tôi đã hệ thống hóa để có thể tiếp cận được ở 81 tỉnh, là xóa bỏ biên giới của các nhà sản xuất trong nước và tăng cường khả năng tiếp cận của họ. Chúng tôi cung cấp cho khách hàng các dịch vụ Phân phối toàn bộ và từng phần, Cross-dock, Home Delivery, Lowbed Transport, Container Transport, Milkrun, xe chuyên dụng dành riêng cho khách hàng và các dịch vụ Phân phối vi mô. Với các kho hàng mới mà chúng tôi đã mở ở Eskişehir và Manisa, chúng tôi cũng đang lưu trữ hàng phân phối trong nước. " nói.
Các khoản đầu tư mới đang trên đà phát triển
Yortaç cũng đề cập rằng họ đã đạt được động lực đáng kể trong một thời gian ngắn và họ đặt mục tiêu đạt mức tăng trưởng 2020% trong Phân phối trong nước vào năm 100. Chúng tôi làm việc với khoảng 2019 khách hàng khác nhau trong các lĩnh vực như thị trường FMCG, xây dựng và DIY. Với trung tâm chuyển giao và thu gom mà chúng tôi đã mở ở Eskişehir vào đầu năm và hai nhà kho mới mà chúng tôi đã mở ở Manisa vào tháng 50, chúng tôi đã thực hiện những bước quan trọng trong việc lưu trữ nội địa. Kế hoạch đầu tư của chúng tôi cho đến cuối năm 2020 sẽ là cung cấp một phần dịch vụ phân phối vi mô bằng cách mở các trung tâm trung chuyển và chuyển giao chéo mới ở Ankara, İzmir, Bursa, Adana và các tỉnh khác.”
Toàn bộ quá trình từ nhà máy đến giao hàng đang được theo dõi
Thu hút sự chú ý đến tầm quan trọng của việc theo dõi trong hoạt động hậu cần, Mahmut Yortaç cho biết, “Ví dụ, chúng tôi đã tích hợp hệ thống của mình với khách hàng trong lĩnh vực hàng trắng. Bằng cách này, trước khi sản phẩm được tải từ nhà máy, mã vạch được tạo ra, mã vạch trên sản phẩm được đọc và tải vào các phương tiện có thiết bị đầu cuối bằng tay. Khi các sản phẩm đến trung tâm chuyển giao của Sao Hỏa, chúng sẽ được quét bằng thiết bị đầu cuối bằng tay và tải về nhà kho. Sau khi lập kế hoạch tuyến đường được thực hiện trên phần mềm, các sản phẩm được đọc lại và tải lên xe và chuyển đến các đại lý, dịch vụ hoặc nhà riêng. Khách hàng của chúng tôi có thể nhập các thông tin như mã sản phẩm, số công văn, tên đại lý vào hệ thống trên màn hình theo dõi hàng hóa và theo dõi mọi chuyển động của sản phẩm đó qua hệ thống ”.
Thông tấn báo
Hãy là người đầu tiên nhận xét