Bộ trưởng Karaismailoğlu chỉ ra rằng tuyến đường sắt không bị gián đoạn đã được thiết lập giữa Tuyến đường sắt Baku-Tbilisi-Kars và châu Á và châu Âu, và cần hợp tác kỹ thuật giữa các quốc gia để tăng khả năng cạnh tranh của tuyến.
Trong cuộc họp với Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải và Cơ sở hạ tầng, Adil Karaismailoğlu, Phó Chủ tịch Hội đồng Bộ trưởng Turkmenistan Bayramgeldi Ovezov; Là một phần của sự phát triển quan hệ song phương trong giai đoạn bình thường hóa sau khi bùng phát Kovid-19, ông đã thảo luận về các bước cần thực hiện để tiếp tục phát triển Tuyến đường sắt Caspian và Đường sắt Kars-Kars và Hành lang giữa.
Chức năng của hành lang giữa nên được tăng lên
Trong khi thảo luận về các mối quan hệ trong lĩnh vực đất đai, sắt, hàng hải và hàng không dân dụng, các bước có thể được thực hiện để thúc đẩy hơn nữa mối quan hệ chặt chẽ hiện có trong lĩnh vực giao thông vận tải trong giai đoạn bình thường hóa sau khi bùng phát Kovid-19.
Tuyến Đông-Tây của Thổ Nhĩ Kỳ và Turkmenistan tại quốc gia trung chuyển quan trọng nhất hiện nay vì khả năng vận hành hành lang giao thông khi thảo luận về khả năng hợp tác theo hướng kích hoạt quá trình chuyển đổi của Caspian, với thỏa thuận song phương giữa hai quốc gia, tuyến đường sắt Baku-Tbilisi-Kars và Hành lang trung tâm Nó đã chỉ ra rằng khả năng hoạt động của nên được tăng lên.
Quan hệ kinh doanh nên được tăng lên với Hiệp hội sẽ được cung cấp
Trong cuộc họp, người ta nhấn mạnh vào việc giảm các thủ tục kỹ thuật và tăng quan hệ thương mại bằng cách đảm bảo sự thống nhất giữa vận tải đường bộ và đường sắt cũng như vận tải hàng hải giữa hai nước.
Bộ trưởng Karaismailoğlu cũng chỉ ra rằng cần có sự hợp tác kỹ thuật giữa các quốc gia để tăng khả năng cạnh tranh của tuyến bằng cách chỉ ra rằng Tuyến đường sắt Baku-Tbilisi-Kars và tuyến đường sắt liên tục đã được thiết lập giữa châu Á và châu Âu.
Hãy là người đầu tiên nhận xét