Thành phố thủ đô Izmir đang thực hiện một trong những khoản đầu tư quan trọng sẽ mang lại hơi thở cho giao thông thành phố. Karşıyaka-Cigli vào ngày 11 tháng 28 để xây dựng xe điện Çiğli dài XNUMX km, sẽ phục vụ giữa thầusẽ đi đến
Thành phố đô thị Izmir đang bổ sung một khoản mới vào đầu tư hệ thống đường sắt của mình phù hợp với mục tiêu đưa giao thông công cộng đạt tiêu chuẩn đương đại. Tuyến xe điện, đã trở thành một trong những yếu tố quan trọng của giao thông công cộng thân thiện với môi trường, kinh tế và thoải mái ở Izmir, giờ mở rộng đến Çiğli. Đô thị thủ đô Izmir, nơi hành động sau khi có sự chấp thuận của Tổng thống dự kiến sẽ đấu thầu Đường xe điện Çiğli, đã hoàn tất các bước chuẩn bị đấu thầu. Thông báo đấu thầu đã được công bố để xây dựng xe điện Çiğli dài 11 km, sẽ hít thở giao thông và tạo điều kiện vận chuyển đến bệnh viện, trường đại học và ngành công nghiệp trong khu vực này. Trong cuộc đấu thầu sẽ được hoàn thành trong hai giai đoạn, đấu thầu sơ tuyển sẽ được tổ chức vào ngày 28 tháng 2. Sau khi đánh giá, các công ty sẽ được gửi lời mời cho giai đoạn thứ hai. Việc xây dựng Tramiğli Trâm, dự kiến bắt đầu vào cuối năm nay, sẽ hoàn thành trong XNUMX năm.
14 sẽ là một trạm
Hầu hết các tuyến đường dài 14 km, bao gồm 11 ga, được lên kế hoạch thành một tuyến đôi, đi qua các khu tị nạn trung tâm của các đường phố và đường hiện có. Karşıyaka Çiğli Trâm, là sự tiếp nối của Trâm, Karşıyaka Bắt đầu từ ga Çevreyolu, nó đã được lên kế hoạch phục vụ Ataşehir, Khu phố Çiğli İstasyonaltı, Trạm Çiğli İZBAN và Bệnh viện đào tạo khu vực Çiğli, Đại học Ata Sanayi và Katip Çelebi. Ngoài ra, vận chuyển từ Ataşehir đến ga Mavişehir İZBAN sẽ được cung cấp bằng tuyến xe điện. Cây cầu kết nối, dài khoảng 500 mét, sẽ đi qua đường vành đai. Ngoài tuyến xe điện, sẽ có các tuyến đường dành cho người đi bộ và xe đạp trên cầu.
Xe điện sẽ tăng lên 32,6 km
2017 km trong năm 8,8 KarşıyakaVới việc đưa vào vận hành tuyến Konak 2018 km vào năm 12,8, xe điện trở thành một trong những yếu tố quan trọng nhất của giao thông công cộng ở İzmir. Với sự ra đời của Çiğli Tramway, chiều dài của các tuyến xe điện ở İzmir sẽ đạt 32,6 km.
Thân thiện với môi trường
Mô hình giao thông thân thiện với môi trường, nhanh chóng và thoải mái sẽ giảm lượng khí thải carbon trong thành phố đã trở nên mạnh mẽ hơn với xe điện. Nhờ các khoản đầu tư vào giao thông công cộng mà Thành phố Metropolitan đã tập trung vào với mục đích giảm thiểu tiêu thụ nhiên liệu hóa thạch trong giao thông đô thị, hàng nghìn xe ô tô tăng thêm đã được ngăn chặn làm ô nhiễm không khí mỗi ngày. Trong mỗi đường tàu điện có thể chở đủ số lượng khách phù hợp với 3 xe buýt.
Hãy là người đầu tiên nhận xét