Tại Istanbul, số lượng chuyến đi bằng phương tiện giao thông công cộng đã tăng 36% tính đến cuối tháng 31. Hành trình hàng ngày tăng 248,5% so với ngày 3/569, vượt 49,2 triệu 27,8 nghìn. 13,2% hành khách thích xe buýt, 6,6% thích tàu điện ngầm, 3,2% thích Metrobus, 135% thích Marmaray và 30% thích tuyến đường biển. Chỉ số mật độ giao thông đạt 18.00, tăng 19% so với tháng trước; Vào lúc 66h, khi mật độ cao nhất, nó đạt tới mức 23,4 trong thời kỳ tiền Covid-26. Lưu lượng phương tiện giữa hai bên tăng XNUMX% so với tháng XNUMX; Số lần vượt biên cao nhất xảy ra vào thứ Sáu, ngày XNUMX tháng Sáu.
Văn phòng Thống kê Istanbul của Thành phố Thủ đô Istanbul đã đánh giá sự phát triển của giao thông vận tải Istanbul trong Bản tin Giao thông Istanbul tháng 2020 năm 19. Trong bản tin, các giá trị của tháng 11, tháng XNUMX và tháng XNUMX được so sánh với các giá trị trước và sau ngày XNUMX tháng XNUMX, khi trường hợp Covid-XNUMX đầu tiên được phát hiện ở Thổ Nhĩ Kỳ.
SỐ LƯỢNG CHUYẾN ĐI TĂNG 36 PERCENT TRONG THÁNG XNUMX
Số lượng người dùng vé thông minh trung bình là 1 triệu 5 nghìn 2 trong khoảng thời gian từ 625 đến 455 tháng 22, tăng 26% trong khoảng thời gian từ 26,9 đến 3 tháng 331 và đạt 534 triệu 30 nghìn 36. Số chuyến đi tăng 3% lên 569 triệu 764 nghìn 60 vào ngày 145/XNUMX. Tỷ lệ tăng đối với hành khách trên XNUMX tuổi là XNUMX%.
DU LỊCH HÀNG NGÀY VƯỢT 3,5 TRIỆU
Trong khi hành trình trung bình hàng ngày là 19 triệu 31 nghìn 1 tính đến ngày 24 tháng 248 sau khi phát hiện Covid-30, thì con số này đã tăng lên 248,5 triệu 3 nghìn 569 tính đến ngày 764 tháng XNUMX, tăng XNUMX%.
XE BUÝT ĐƯỢC SỬ DỤNG NHIỀU NHẤT
Trong tháng 49,2, 27,8% hành khách sử dụng xe buýt, 13,2% sử dụng tàu điện ngầm, 6,6% sử dụng Metrobus, 3,2% sử dụng Marmaray và XNUMX% sử dụng vận tải biển.
PHƯƠNG TIỆN PHƯƠNG TIỆN TỐI ĐA TỪ 15.00 - 18.00
Vào những ngày không cấm ra ngoài, hoạt động xe cộ cao điểm thường từ 15.00h-17.00h; Vào những ngày lệnh cấm được thực hiện, nó diễn ra từ 17.00 giờ đến 19.00 giờ.
23,4 % TĂNG TRONG CHUYỂN TIẾP GIỮA HAI BÊN
Trong khi số lượng phương tiện qua bờ biển trung bình hàng ngày trong tháng 328 là 220 nghìn 405 vào các ngày trong tuần và vào những ngày không có lệnh giới nghiêm thì vào tháng 169 là XNUMX nghìn XNUMX.
CÁC ĐOẠN CAO NHẤT ĐƯỢC GHI VÀO THỨ SÁU, 26 THÁNG XNUMX
Giai đoạn chuyển tiếp bận rộn nhất trong tháng 08 diễn ra vào tuần từ 14-26/46,5; Ngày bận rộn nhất là thứ Sáu, ngày 15 tháng Sáu. 38,5% đường ngang là từ cầu Liệt Sĩ 6,2/8,7, XNUMX% là từ cầu FSM, XNUMX% là từ cầu YSS; XNUMX phần trăm đến từ Đường hầm Á-Âu.
2 NGÀN 337 XE QUA MỖI GIỜ
Trong khi số lượng phương tiện trung bình đi qua 94 đoạn trên các trục đường chính vào các ngày trong tuần trong tháng 523 là 2 xe/giờ thì con số này đã tăng lên 337 xe/giờ trong tháng 11. Số lượng phương tiện đạt 15 giờ, đạt mức trung bình cao nhất trong tuần từ ngày 888 đến ngày 8 tháng 12. Trung bình mỗi giờ xe tăng 24,5% trong khoảng thời gian từ ngày 2 đến ngày 350 tháng XNUMX, so với mức trung bình các ngày trong tuần cao nhất trong tháng XNUMX, đạt XNUMX.
TCHỈ SỐ MẬT ĐỘ RAFIC LÀ 30
Trong khi chỉ số mật độ giao thông được đo là 10 vào tháng 13 do ảnh hưởng của lệnh giới nghiêm thì vào tháng 135 lại là 30. Vào tháng XNUMX, nó được đo là XNUMX, tăng XNUMX% so với tháng trước.
ĐỒNG TIỀN TỆ CAO NHẤT LÀ 18.00:XNUMX
Giá trị chỉ số, được đo ở mức 18.00:19 vào các ngày trong tuần khi mật độ cao nhất, là 66 trước Covid-XNUMX và đạt đến mức này vào tháng XNUMX.
TỐC ĐỘ TRUNG BÌNH CỦA XE GIẢM 4 %
Tốc độ trung bình trên mạng lưới đường bộ, tăng theo các ngày lễ, đã giảm khi bắt đầu quá trình chuẩn hóa vào tháng Năm. Tuy nhiên, giá trị tốc độ vẫn cao hơn mức trung bình vào đầu tháng ba.
Tốc độ trung bình vào giờ cao điểm buổi sáng các ngày trong tuần được ghi nhận là 54 km/h vào đầu tháng 61, được tính toán là 46 km/h vào tháng 49. Tương tự, tốc độ trung bình giờ cao điểm buổi tối các ngày trong tuần tăng từ XNUMX km/h lên XNUMX km/h.
CẢI TIẾN 13 % VỀ THỜI GIAN GIAO THÔNG
Thời gian qua cầu Fatih Sultan Mehmet vào giờ cao điểm các buổi tối các ngày trong tuần tăng trung bình từ 72 phút lên 37 phút so với đầu tháng 15 (giữa Bayrampaşa và Kozyatağı); Trên cầu XNUMX tháng XNUMX (Halıcıoğlu – Kadıköy) giảm từ trung bình 62 phút xuống 30 phút. Nhìn chung, thời gian lưu thông trung bình hàng ngày trong tuần qua trên các tuyến đường được kiểm tra đã được cải thiện 13%, so với đầu tháng ba so với đầu tháng ba.
Trong Bản tin, được chuẩn bị bằng cách sử dụng dữ liệu của Tổng cục Dịch vụ Giao thông Công cộng, Trung tâm Quản lý Giao thông Vận tải Bỉ và Bỉ, các nghiên cứu về tốc độ và thời gian được thực hiện bằng cách sử dụng các cảm biến trên các tuyến đường chính.
Hãy là người đầu tiên nhận xét