Ban giám đốc dịch vụ cơ sở hạ tầng đô thị Istanbul bắt đầu công việc bảo trì trên cầu E-5 Golden Horn. Trong phạm vi công trình, một dải của dòng Metrobus sẽ bị đóng cửa trong 15 ngày.
Thành phố tự trị Istanbul đã bắt đầu làm việc với sự hao mòn của các 'khớp nối' kết nối Cầu Sừng Vàng với đường cao tốc. Trong phạm vi nghiên cứu, những thay đổi chung sẽ được thực hiện bằng cách đóng dần các làn đường trên đường cao tốc. Công trình bắt đầu theo quyết định của Ủy ban Giao thông Vận tải (UTK) được lên kế hoạch hoàn thành vào ngày 18 tháng XNUMX.
CÔNG TRÌNH S PER ĐƯỢC THỰC HIỆN TRONG BỐN STAGES
Công việc do Ban Giám đốc Dịch vụ Cơ sở hạ tầng IMM thực hiện từ ngày 18 tháng 2020 năm 18 đến ngày 2020 tháng 4 năm 2 sẽ được hoàn thành trong 7 giai đoạn. Trong giai đoạn đầu của công trình, làn bên phải của con đường 7 làn xe theo hướng Okmeydanı - Edirnekapı sẽ bị đóng cửa trong 3 ngày. Trong giai đoạn hai, làn đường bên trái của cùng một con đường sẽ vẫn bị đóng cửa trong 1,5 ngày. Trong giai đoạn thứ ba, 2 làn xe bên phải của đường 7 làn xe theo hướng Edirnekapı - Okmeydanı sẽ đóng cửa trong 1,5 ngày sau giai đoạn thứ hai. Trong giai đoạn cuối, 7 làn xe bên trái của cùng một con đường sẽ vẫn bị đóng cửa trong XNUMX ngày.
METROBUS LINE 15 NGÀY MỘT CHIẾN LƯỢC
Trong thời gian công việc sẽ tiếp tục, các dịch vụ trên tuyến Metrobus trong 15 ngày sẽ được cung cấp từ một làn đường duy nhất trong khoảng 100 mét. Để tránh mọi vấn đề trong các cuộc thám hiểm, Iett đã đặt các sĩ quan ở lối vào và lối ra của khu vực. Cảnh sát sẽ chỉ đạo các tài xế Metrobus trong các chuyến đi. Ngoài ra, các đội phản ứng khẩn cấp sẽ sẵn sàng ứng phó ngay với những thất bại có thể xảy ra với Metrobus trong khu vực làm việc.
Hãy là người đầu tiên nhận xét