6 công ty đấu thầu Buca İzmir Bus Terminal Đường cao tốc đấu thầu giai đoạn đầu

buca izmir photoari đường cao tốc đấu thầu giai đoạn đầu công ty
buca izmir photoari đường cao tốc đấu thầu giai đoạn đầu công ty

Thành phố đô thị Izmir tiếp tục công việc của mình để hoàn thành dự án đường hầm và cầu cạn sẽ kết nối giữa Buca và Trạm xe buýt Izmir mà không cần tham gia giao thông thành phố. 2 công ty đã nộp hồ sơ dự thầu cho cuộc đấu thầu được tổ chức để hoàn thành 2 cầu cạn, 1 cầu vượt đường cao tốc và 6 công trình cầu vượt, tạo thành giai đoạn đầu tiên của dự án khổng lồ.


Đô thị thủ đô Izmir tiếp tục nỗ lực hoàn thành việc xây dựng các cầu cạn sẽ kết nối trạm xe buýt với đường hầm đường cao tốc dài nhất ở thành phố Izmir, được mở giữa Buca và Bornova. Do sự rút lui của công ty đã thực hiện dự án, hồ sơ dự thầu đã được đưa ra để hoàn thành các công trình hoàn thành càng sớm càng tốt. Cuộc đấu thầu đầu tiên được tổ chức vào ngày 28 tháng 850 trong phạm vi khoản đầu tư khổng lồ sẽ làm giảm lưu lượng giao thông trong thành phố và kết nối Đại lộ Homeros ở Buca với Trạm xe buýt İzmir ở Işıkkent mà không cần tham gia giao thông thành phố. Xây dựng Đường kết nối giữa Đường Buca Onat và Bến xe buýt liên tỉnh và Đường vành đai Trong phạm vi đấu thầu cung cấp Giai đoạn 2, 2 công ty đã gửi hồ sơ dự thầu để hoàn thành việc xây dựng 1 cầu cạn, 6 cầu vượt và XNUMX cầu vượt. Sau khi đánh giá hoa hồng đấu thầu, người chiến thắng sẽ được công bố trong những ngày tới.

Các công ty tham gia đấu thầu và cung cấp của họ như sau:

  • Ramer İnş.tubth.San. ve Tic. Ltd. Sti. -Tezcan Asfalt İnş.Taah.San. ve Tic. Ltd.Şti (Liên doanh) - 49 triệu 184 nghìn 280 TL.
  • Deta Yol. Taah. Tic. A.ŞYYYimoimoğlu Madpsonik İnş.San. ve Tic. Ltd.Şti (Liên doanh) -52 triệu 454 nghìn 703 TL.
  • Tiếng Anh Hăng sô. Cho đến khi. Mime Nghệ thuật. A.Ş ănAdeha İnş. Taah. Ca hát. ve Tic. Ltd.Şti (Liên doanh) - 41 triệu 487 nghìn 872 TL.
  • Mapek. ve Tic. A.Ş-Hüsamettin Người Bắc Kinh. Taah. Ca hát. ve Tic. Ltd. Ltd.ti (Hợp tác kinh doanh) -42 triệu 421 nghìn 952 TL.
  • Công ty TNHH Xây dựng Bertoğlu Şti - 41 triệu 281 nghìn 60 TL.
  • Luận văn Yapı İnşaat ve Ticaret Ltd ti. -40 triệu 654 nghìn 256 TL.

Tiếp theo là đấu thầu đường hầm

Sau khi hoàn thành quá trình đấu thầu, công việc sản xuất sẽ bắt đầu sau 400 ngày. Metropolitan cũng sẽ được đưa ra đấu thầu vào tháng 2,5 để nhanh chóng hoàn thành việc xây dựng đường hầm chưa hoàn thành. Đường hầm dài nhất ở İzmir sẽ được xây dựng trong giai đoạn thứ hai của "Dự án kết nối xe buýt và đường xe buýt liên tỉnh và đường vành đai liên tỉnh". Chiều dài của đường hầm ống đôi sâu sẽ là 2 km và 2 chuyến khởi hành - 7,5 lượt khách sẽ đóng vai trò là bốn làn. Đường hầm cao 10,6 mét và rộng XNUMX mét.

Chuyện gì đã xảy ra

Cung cấp gói thầu cho Đường Buca Onat và Trạm xe buýt liên tỉnh và Cầu cạn kết nối đường vành đai với lời đề nghị 45 triệu 284 nghìn 699 TL, Ezekar Yapı İnş. A.Ş.-Mapek © ve Tic. Inc. Quan hệ đối tác kinh doanh đã giành chiến thắng. Trong phạm vi của khoản đầu tư lớn, rất quan trọng đối với giao thông thành phố, Đô thị Izmir bắt đầu xây dựng hai cầu cạn để kết nối với trạm xe buýt, 2 cầu vượt xe ở ngã tư đại lộ Kemalpaşa và Đại lộ Kamil Tunca và 1 cầu vượt cho kết nối bến xe buýt. Ông đã hoàn thành 68 phần trăm công việc của mình. Tuy nhiên, việc xây dựng đã dừng lại vào tháng 4735 năm 2019 sau khi công ty thầu đã nộp đơn xin thanh lý công trình dựa trên bài viết thứ tư tạm thời có tiêu đề Thanh lý và chuyển nhượng hợp đồng của Luật số 109. Tương tự, HGG İnşaat Anonim irketi đã thắng thầu đấu thầu đường hầm với giá thầu 900 triệu 827 nghìn 250 TL, và sau khi công ty nộp đơn xin thanh lý công trình, công trình đường hầm, đã hoàn thành khoảng XNUMX mét, dừng lại cùng ngày.

Trạm xe buýt không có giao thông thành phố

Bornova Kemalpaşa Caddesi với dự án đường hầm và cầu cạn trên tuyến đường dài 7.1 km, nằm trên các tuyến đường dài XNUMX km, vượt qua các khu vực của amlık, Mehtap Kết nối sẽ được cung cấp từ Otogar. Các phương tiện đi qua đường hầm dài nhất của İzmir trên Đại lộ Homeros và Phố Onat sẽ có thể đến trạm xe buýt và đường vành đai mà không cần tham gia giao thông đông đúc của thành phố.



sohbet

Hãy là người đầu tiên nhận xét

Yorumlar