Piri Reis (người Thổ Nhĩ Kỳ Ottoman: 1465/70, / Gelibolu - 1554, Cairo), thủy thủ và nhà vẽ bản đồ người Thổ Nhĩ Kỳ Ottoman. Tên thật của anh ấy là Muhyiddin Pîrî Bey. Thẻ của anh ấy là Ahmet ibn-i el-Hac Mehmet El Karamani. Ông được biết đến với bản đồ thế giới cho thấy nước Mỹ và cuốn sách hàng hải của ông có tên Kitab-ı Bahriye.

đời sống

Tuổi thơ và tuổi trẻ
Là con của một gia đình đến từ Karaman, gia đình của Ahmet Muhyiddin Pîrî là II. Ông là một trong những gia đình được di cư từ Karaman đến Istanbul vào thời Mehmed, theo lệnh của quốc vương. Gia đình sống ở Istanbul một thời gian và sau đó di cư đến Gallipoli. Cha của Piri Reis là Hacı Mehmet đến từ Karaman, và chú của anh là thủy thủ nổi tiếng Kemal Reis.

Bước vào vận chuyển
Piri bắt đầu giao hàng với chú Kemal Reis; Giữa năm 1487-1493 họ cùng nhau cướp biển ở Địa Trung Hải; Họ tham gia các cuộc đột kích đến các bờ biển Sicily, Corsica, Sardinia và Pháp. Khi những người Hồi giáo bị tàn sát ở Gırnata, thành phố cuối cùng dưới sự cai trị của người Hồi giáo ở Andalusia vào năm 1486, cầu cứu Đế chế Ottoman, Đế chế Ottoman, nơi không có hải quân ra nước ngoài trong những năm đó, đã gửi Kemal Reis đến Tây Ban Nha dưới lá cờ Ottoman. Piri Reis, người tham gia chuyến thám hiểm này, đã chở những người Hồi giáo từ Tây Ban Nha đến Bắc Phi cùng với chú của mình.

Gia nhập Hải quân Ottoman
Sẵn sàng cho chuyến thám hiểm Venice, II. Khi Beyazid kêu gọi các thủy thủ đang cướp biển ở Địa Trung Hải gia nhập hải quân Ottoman, ông đã xuất hiện trước mặt quốc vương cùng với chú của mình ở Istanbul vào năm 1494 và cùng nhau gia nhập biên chế chính thức của hải quân. Sau đó, ông tham gia với tư cách là chỉ huy tàu của hải quân Ottoman trong cuộc đấu tranh kiểm soát biển mà Hải quân Ottoman cố gắng cung cấp để chống lại Hải quân Venice, do đó trở thành thuyền trưởng chiến tranh đầu tiên. Kết quả của các cuộc chiến thành công của mình, người Venice mong muốn hòa bình và một hiệp ước hòa bình đã được ký kết giữa hai quốc gia. Pîrî Reis đã tham gia các chuyến đi biển như İnebahtı Sanjak, Moton, Koron, Navarin, Lesbos, Rhodes từ năm 1495-1510. Ông đã ghi lại những địa điểm mà ông đã thấy trong các chuyến du ngoạn ở Địa Trung Hải và những sự kiện mà ông đã trải qua dưới dạng bản thảo cuốn sách của mình, sau này được gọi là Kitab-ı Bahriye, sẽ là cuốn sách hướng dẫn đầu tiên về hàng hải thế giới.

Piri Reis định cư ở Gallipoli sau cái chết của người chú trong một tai nạn trên biển vào năm 1511. Mặc dù ông đã thực hiện một số chuyến đi ở Địa Trung Hải với Halaoğlu Muhiddin Reis trong hải quân dưới sự quản lý của Anh em nhà Barbaros, ông chủ yếu ở lại Gallipoli và làm việc trên bản đồ và sách của mình. Sử dụng những bản đồ này và những quan sát của riêng mình, ông đã vẽ bản đồ thế giới đầu tiên vào năm 1513. Một phần ba mảnh bao gồm Đại Tây Dương, bán đảo Iberia, phía tây châu Phi và bờ biển phía đông của thế giới mới Châu Mỹ, là phần hiện tại của bản đồ này. Điều làm cho bản đồ này trở nên quan trọng trên quy mô thế giới là tin đồn rằng nó có chứa thông tin trên bản đồ Châu Mỹ của Christopher Columbus, đã không còn tồn tại.

Anh em nhà Barbarossa đã thành lập một trong những cường quốc hải quân lớn nhất thế giới vào năm 1515 và thực hiện các cuộc chinh phạt ở Bắc Phi. Khi Piri Reis, một trong những đội trưởng của Oruç Reis, được gửi đến Yavuz Sultan Selim, người đang chờ sự giúp đỡ của anh ta để trao một món quà, anh ta quay trở lại với hai chiếc tàu chiến mà Yavuz đã tặng như một sự trợ giúp. Khi Piri Reis đến Istanbul vào năm 1516-1517, ông một lần nữa tham gia phục vụ hải quân Ottoman; Ông nhận cấp hàm Derya Chief (Đại tá Hải quân) và tham gia vào cuộc thám hiểm Ai Cập với tư cách chỉ huy tàu. Anh ta có cơ hội đi qua Cairo và vẽ sông Nile với một số người trong hạm đội.

Piri Reis đã giành được sự khen ngợi của quốc vương với thành công trong việc chiếm được Alexandria và trình bản đồ của mình cho quốc vương trong suốt chiến dịch. Một phần của bản đồ này tồn tại đến ngày nay, phần còn lại bị mất tích. Theo một số nhà sử học, vua Ottoman đã nhìn vào bản đồ thế giới và nói:Thế giới nhỏ bé làm sao ...Anh ta nói. Sau đó, anh ấy chia đôi bản đồ và nói "chúng tôi sẽ giữ phía đông trong tay của chúng tôi.”Ông nói .. Sultan đã ném nửa còn lại, thứ mà sau này sẽ được tìm thấy vào năm 1929. Một số nguồn tin thậm chí còn tuyên bố rằng ông muốn sử dụng nửa phía đông, nơi chưa được tìm thấy ngày nay, cho một cuộc thám hiểm khả dĩ của Sultan nhằm kiểm soát Ấn Độ Dương và Con đường Gia vị của nó.

Piri Reis trở về Gallipoli sau chuyến thám hiểm để làm một cuốn sách cho Hải quân từ những ghi chép mà anh ấy đã ghi chép. Ông đã tập hợp các ghi chú hàng hải của mình trong Kitab-ı Bahriye, Sách Hàng hải (Hướng dẫn Điều hướng).

Thời kỳ Suleiman the Magnificent là thời kỳ của những cuộc chinh phạt vĩ đại. Piri Reis gia nhập Hải quân Ottoman trong cuộc thám hiểm Rhodes vào năm 1523. Khi nhận được sự đánh giá cao và ủng hộ của đại vizier Pargalı Damat İbrahim Pasha, người mà ông đã hướng dẫn trong chuyến du lịch Ai Cập của mình vào năm 1524, ông đã trình bày "Kitab-ı Bahriye", mà ông đã sửa đổi vào năm 1525, cho Kanuni thông qua İbrahim Pasha.

Cuộc đời của Piri Reis cho đến năm 1526 có thể được bắt nguồn từ Kitab-ı Bahriye. Piri Reis đã vẽ bản đồ thế giới thứ hai vào năm 1528, bản đồ này toàn diện hơn bản đầu tiên.

Khi Barbaros Hayreddin Pasha trở thành thuyền trưởng vào năm 1533, Piri Reis nhận được danh hiệu Thống đốc Derya Sancak (Chuẩn đô đốc). Piri Reis làm việc cho nhà nước ở vùng biển phía nam trong những năm sau đó. Sau cái chết của Barbaros vào năm 1546, ông giữ chức vụ Thuyền trưởng Ai Cập (còn được gọi là Thuyền trưởng Biển Ấn Độ), và đã già đi thực hiện các nhiệm vụ hải quân ở Biển Oman, Biển Đỏ và Vịnh Ba Tư. Nhiệm vụ cuối cùng của ông trong hải quân Ottoman là thuyền trưởng Ai Cập, người đã kết thúc khi ông bị hành quyết.

Tử vong

Piri Reis chiến tranh liên miên với Bồ Đào Nha dưới thời trị vì của Kanûnî. Ở tuổi 0, anh được giao một nhiệm vụ mới vì đã thành công trong việc trấn áp cuộc nổi dậy của người Ả Rập ở thành phố Aden. Anh ta được yêu cầu đi đến Basra từ Suez cùng với hải quân, đưa 15.000 binh lính và các tàu khác đến đó, và chiếm đảo Hormuz. Anh ta được yêu cầu đến hòn đảo này càng xa càng tốt mà không làm ô nhiễm người Bồ Đào Nha. Piri Reis, người đã đi thuyền vào Ấn Độ Dương với khoảng ba mươi tàu, đã đánh bại gấp đôi số tàu của Bồ Đào Nha ở đó. Một số người Bồ Đào Nha trốn thoát khỏi chiến tranh đã trú ẩn trong lâu đài trên đảo Hormuz. Pháo đài bị bao vây, nhưng quân Bồ Đào Nha đồn trú ở đây không thể xâm nhập được vì đã chuẩn bị sẵn sàng. Vòng vây được dỡ bỏ. Một số nhà sử học cho rằng lý do khiến cuộc bao vây này được dỡ bỏ là do Piri Reis đã nhận hối lộ từ người Bồ Đào Nha. Piri Reis tức giận vì sự giúp sức của người dân trong vùng với người Bồ Đào Nha nên đã cướp bóc nơi này.

Sự cướp bóc này bắt đầu sự cố dẫn anh ta đến quá trình hành quyết. Thống đốc Basra Ramazanoğlu đã yêu cầu sự giúp đỡ từ Kubad Pasha. Nhưng thống đốc muốn bắt anh ta vì tội cướp bóc này và tịch thu tài sản của anh ta. Anh ta nghe tin hải quân Bồ Đào Nha lên đường đóng cửa Vịnh Ba Tư với một lực lượng lớn. Hải quân của Piri Reis đang bảo trì và sửa chữa. Bỏ lại binh lính của mình để tránh sự phong tỏa của người Bồ Đào Nha, 3 con tàu quay trở lại xưởng đóng tàu trung tâm hải quân ở Suez với chiến lợi phẩm. Lời phàn nàn của thống đốc Basra đến tai thống đốc Ai Cập. Piri Reis bị bắt. Piri Reis đã bị xét xử vì tội danh dỡ bỏ cuộc bao vây và rời bỏ hải quân về vấn đề đã được thống đốc Ai Cập chuyển đến tòa án. Mặc dù anh ta bày tỏ những hạn chế của việc chèo thuyền với lực lượng hải quân lơ là, anh ta không thể ngăn anh ta bị kết tội. Ông bị hành quyết ở Cairo năm 1553 theo sắc lệnh của Sultan Süleyman the Magnificent. Bất động sản của Piri Reis, người đã hơn 80 tuổi khi bị hành quyết, đã bị nhà nước thu giữ.

Vị trí của nó trong văn hóa đại chúng

Nhà sản xuất của Ubisoft Lộ tín ngưỡng của sát thủ Trong trò chơi có tên Pîrî Reis đã được thêm vào trò chơi với tư cách là một nhân vật quan trọng làm việc cho hải quân và là thành viên của liên minh sát thủ. Pîrî Reis cũng được giới thiệu với thế giới như một bậc thầy chế tạo bom trong trò chơi này.

Công trình chính

Kitab-I Bahriye
Bản đồ Piri Reis
Hadikat'ül Bahriye
Bilad-ul Aminat
Tên hiệu

Xem thêm

RV K. Piri Reis
TCG Pirireis (S-343)
Phim tài liệu về Piri Reis World Mapper

Tàu thử nghiệm Piri Reis

Tên của chuyến tàu sẽ thực hiện các phép đo và kiểm tra liên tục của tuyến tàu cao tốc được xác định là Piri Reis. Ông đã tạo ra bản đồ thế giới vào thế kỷ 14, biến Địa Trung Hải thành hồ Thổ Nhĩ Kỳ, vẽ 7 vùng biển trên thế giới theo địa lý, Piri Reis Test Train bắt đầu lái thử từ Konya vào 17 ngày thứ Sáu, 16.45/XNUMX. Đóng góp cho ngày trọng đại này, ngày cưới (Lễ kỷ niệm Vuslat, được tổ chức do ngày giỗ của Mevlana), bắt đầu như một kỷ niệm về chuyến tàu cao tốc đến Đường sắt quốc gia.

Piri Reis là ai?