Ngày 5 tháng XNUMX, được tuyên bố là Ngày Môi trường Thế giới để tưởng nhớ hội nghị môi trường đầu tiên được tổ chức dưới mái nhà của Liên Hợp Quốc, đã trở nên quan trọng hơn trong năm nay với đại dịch vi-rút corona. Biến đổi khí hậu toàn cầu, ô nhiễm không khí, suy giảm dần nguồn nước ngọt và sạch, suy giảm tầng ôzôn và nhiều vấn đề khác là một trong những vấn đề mà nhân loại phải đối mặt.
Nhà sản xuất hệ thống nhiên liệu thay thế lớn nhất thế giới tại Thổ Nhĩ Kỳ, CEO Kadir Knitter, Thổ Nhĩ Kỳ, "LPG là một trong những lựa chọn nhiên liệu thay thế thân thiện với môi trường nhất có dấu chân carbon bằng XNUMX và sản xuất chất rắn thấp. Ngoài các nước EU trên toàn thế giới, các ưu đãi được áp dụng cho các phương tiện LPG ở Nhật Bản, Hàn Quốc, Úc và Anh vì chúng thân thiện với môi trường và kinh tế. Mặc dù chúng tôi là người đầu tiên ở châu Âu và thứ hai trên thế giới trong việc sử dụng phương tiện với LPG, nhưng không có bước khuyến khích nào. Với các luật cũ ngăn xe LPG vào nhà để xe, chúng tôi không hỗ trợ nhiên liệu thân thiện với môi trường, chúng tôi trở thành xiềng xích.
"Ngày môi trường thế giới" được công bố vào năm 1972 sau Hội nghị môi trường, lần đầu tiên được tổ chức dưới sự bảo trợ của Liên hợp quốc, đã tăng tầm quan trọng hàng năm do các mối đe dọa toàn cầu do con người tạo ra như sự nóng lên toàn cầu, ô nhiễm không khí, suy giảm tầng ozone, chính sách phá rừng và sự gia tăng dân số đô thị trên toàn thế giới. .
Sự xuất hiện của các nghiên cứu khoa học liên kết tỷ lệ lây lan vi rút và tỷ lệ gây chết người với ô nhiễm không khí làm cho Ngày Môi trường Thế giới thậm chí còn có ý nghĩa hơn trong năm nay.
Trong khi nghiên cứu của Đại học Harvard tại Hoa Kỳ tiết lộ rằng tử vong do coronavirus tăng ở những vùng có giá trị PM cao, nghiên cứu được thực hiện bởi Đại học Bologna cho thấy virus có thể lơ lửng trong không khí bằng cách giữ các hạt rắn và di chuyển quãng đường dài.
Trước Ngày Môi trường Thế giới, Ủy ban Liên minh Châu Âu (EU) đã công bố "Gói phòng chống biến đổi khí hậu" lớn nhất trị giá 750 tỷ Euro trong lịch sử nhằm ngăn chặn tình trạng nóng lên toàn cầu và ô nhiễm không khí. Gói này sẽ được sử dụng để sản xuất năng lượng có nguồn gốc bền vững, ngăn ngừa lãng phí năng lượng trong các tòa nhà và các lựa chọn giao thông thân thiện với môi trường hơn. Gói này cũng bao gồm chương trình tài trợ 'xe sạch' trị giá 20 tỷ Euro.
'LPG LÀ LỰA CHỌN NHIÊN LIỆU MÔI TRƯỜNG NHẬP KHẨU NHẤT'
Khoản tài trợ 'xe sạch' của Ủy ban Châu Âu để đánh giá nhà sản xuất công nghệ nhiên liệu thay thế lớn nhất thế giới, CEO Kadir Knitter của Thổ Nhĩ Kỳ, "LPG được sử dụng trong gần 100 năm và công nghệ đã phát triển. Vì nó hiện đang được sử dụng rộng rãi, nó có một mạng lưới phân phối rộng và chi phí chuyển đổi rẻ. Theo Ủy ban Thay đổi Khí hậu của Liên Hợp Quốc, tiềm năng nóng lên toàn cầu của LPG (không lâu nữa là yếu tố GWP) được xác định là bằng không. Ngoài ra, sự phát thải của các hạt rắn (PM) gây ô nhiễm không khí của LPG ít hơn 25 lần so với than, ít hơn 10 lần so với diesel và 30% so với xăng.
'LPG được hỗ trợ trên toàn thế giới'
Nói rằng LPG, được coi là nhiên liệu thay thế thân thiện với môi trường nhất, được hỗ trợ với các gói ưu đãi trên toàn thế giới, Kadir Örücü nói: Ngoài các nước EU, các ưu đãi được áp dụng cho các phương tiện LPG vì chúng thân thiện với môi trường và kinh tế. Xe có LPG đã chứng minh độ tin cậy của chúng với các tiêu chuẩn 'ECER 67.01', được xác định bởi Liên minh châu Âu và cũng là điều bắt buộc ở nước ta. Bình nhiên liệu của xe LPG được sản xuất từ tấm thép hợp kim đặc biệt. Niêm phong và an toàn dưới áp suất cao được cung cấp với các hệ thống đặc biệt mà chúng tôi gọi là đa biến. Các bể chứa LPG được đưa ra thị trường đã sử dụng các biểu thức của thử nghiệm hỏa lực chiếm 80% được gọi là 'lửa trại'.
'LPG xứng đáng được khuyến khích'
Nhấn mạnh rằng LPG, được hỗ trợ bởi các gói ưu đãi trên toàn thế giới với bản chất kinh tế và môi trường, xứng đáng được hỗ trợ ở nước ta, Kadir rücü cho biết, LPG LPG cung cấp cả vận chuyển môi trường và kinh tế. Thổ Nhĩ Kỳ đứng đầu châu Âu về việc sử dụng ô tô LPG và đứng thứ hai trên thế giới. Chúng tôi tin rằng LPG nên được khuyến khích để ngăn ngừa ô nhiễm không khí, sự nóng lên toàn cầu và tổn thất kinh tế ở nước ta, nơi khí tự động được sử dụng rộng rãi.
'CHỈ CÓ MAY MẶC KHAI THÁC
Liên minh châu Âu, áp dụng ở nước ta 'ECR 67.01' là tiêu chuẩn bằng cách loại bỏ yêu cầu nhãn, chỉ ra rằng lệnh cấm đỗ xe trong nhà và LPG từ lâu đã thay thế cho Knitter, "các bước của EU theo hướng này tăng 5 triệu LPG ở Thổ Nhĩ Kỳ làm cho nó vô nghĩa khi người sử dụng xe không được đưa vào nhà để xe. Mặc dù các tuyên bố của Bộ Môi trường và Đô thị hóa rằng họ sẽ dỡ bỏ 'lệnh cấm nhà để xe' mang lại hy vọng cho các chủ sở hữu phương tiện LPG, nhưng vẫn chưa có bước nào. Tiếp xúc với LPG, được khuyến khích bởi nhiều quốc gia có bản chất kinh tế và môi trường, đối với các lệnh cấm ở nước ta, ảnh hưởng tiêu cực đến chủ phương tiện, môi trường và nền kinh tế của nước ta.
Hãy là người đầu tiên nhận xét