Thông tin liên lạc của nhà ga Adana

Tất cả về ga tàu Adana
Tất cả về ga tàu Adana

Ga xe lửa Adana hoặc Ga xe lửa Adana là ga xe lửa chính của TCDD nằm ở quận Seyhan của Adana. Nhà ga được đưa vào phục vụ vào năm 1912. Ngày nay, nó là nhà của Tổng cục khu vực TCDD thứ 6 và là điểm khởi đầu của tuyến đường sắt Adana Mersin và đường sắt Adana Kurtalan.


Nhà ga phục vụ các chuyến tàu khu vực Mersin - Adana, Mersin - İskenderun và Mersin - İslahiye với các chuyến tàu phác thảo Toros Express, Erciyes Express và Fırat Express.

Ga xe lửa Adana có diện tích khoảng 450.000 mét vuông ở khu vực trung tâm của thành phố với tòa nhà chính, nhà nghỉ và xưởng sửa chữa bảo trì. Có Quảng trường Uğur Mumcu ở phía trước Ga Tàu Adana TCDD. Quảng trường này, được mở ra với ba vòm nhọn lớn, có một vị trí lớn và cao, đứng ở giữa nhà ga, như phòng chờ, phí cầu đường, bàn thông tin và phòng lưu trữ. Ở tầng trên của phần bên trái, có một người điều phối, nhà ga và phòng chờ VIP. Ngoài ra còn có nhà nghỉ ở bên trái và bên phải của tòa nhà. Nhà ga có ba nền tảng cho tàu chở khách.

11 ga tàu nằm ngay cả trong ngày dịch vụ đào tạo 28 lẫn nhau Nó được thực hiện. Vé tàu Adana Mersin không có sẵn trên internet hoặc vào một ngày trong tương lai. Do đó, bạn có thể lấy vé từ các ga tàu trong ngày di chuyển. Sẽ là thuận lợi khi ở nhà ga khoảng 15 vài phút trước giờ tàu, ngay cả với cường độ cực cao. Các chuyến bay của Adana Mersin Raybüs đang phục vụ giữa Adana tại các điểm dừng trung gian.

Tuyến đường sắt Adana Mersin

Adana Mersin Chuyến tàu khu vực Adana kéo dài bao lâu?

Chuyến tàu từ Adana đến Mersin mất khoảng thời gian 1 và 10. Những chuyến tàu này hoạt động hàng ngày giữa Adana và Mersin.

Ga xe lửa tuyến đường sắt Adana Mersin

  1. Adana
  2. Şakirpaşa
  3. tử đạo
  4. ôliu
  5. hơi mới
  6. xương cổ chân
  7. Huzurkent
  8. Tashkent
  9. Karacailyas
  10. Tırmıl
  11. Mersin

Lịch trình chuyến bay Adana Mersin 2020

Mersin Tırmıl K.
ilyas
đá
Kent
hòa bình
Kent
xương cổ chân hơi mới tử đạo Shakir
quan cao cấp
Adana
05:45 06:11 06:26 06:48
06:10 x 06:37 06:52 x x 07:17
06:30 x x x x 07:03 07:20 x x 07:48
07.00 * x x x x 07:31 07:46 x x 08:11
07:30 07:56 08:11 x 08:35
08:05 x 08:33 08:48 x x 09:13
08:30 x 08:57 09:12 x x 09:37
09:10 x x x x 09:41 09:56 x x 10:21
09:50 x 10:17 10:32 x x 10:57
10:35 x x x x 11:06 11:21 x x 11:46
11:15 x 11:42 11:57 x x 12:22
12:15 x x x x 12:46 13:01 x x 13:26
13:00 x 13:27 13:42 x x 14:07
13:50 x 14:17 14:32 x x 14:57
14:30 x x x x 15:01 15:16 x x 15:41
15:10 x 15:37 15:52 x x 16:17
15,3 x x x 16:02 16:20 x x 16:47
16:25 x x x x 16:56 17:11 x x 17:36
17:05 x 17:32 17:47 x x 18:12
17:20 x x x x 17:53 18:10 x x 18:38
17:50 x 18:17 18:32 x x 18:57
18:40 19:06 19:21 x 19:45
19:25 x 19:52 20:07 x x 20:32
20:00 x x x x 20:31 20:46 x x 21:11
20:40 21:07 21:23 x 21:47
21:30 x 21:57 22:12 x x 22:37
22:30 x x x x 23:01 23:16 x x 23:41

Giờ tàu Adana Mersin

Truy cập vào ga tàu Adana

Ga Adana cách trung tâm thành phố 2 km. Ga tàu điện ngầm gần nhất cách đó 400 m. Khách sạn gần nhất là Akkoç Hotel, cách nhà ga 500 m. Trạm xe buýt Adana cách nhà ga 6 km về phía tây, giữa các ga xe lửa Şehitlik và Şakirpaşa.

Một số chuyến tàu Mersin Adana dừng tại các ga này. Trạm Adana phù hợp cho truy cập bị vô hiệu hóa. Có tủ an toàn để đặt đồ đạc của bạn. Phòng vé quốc tế và bán thẻ du lịch có sẵn.

Giá vé Adana Mersin TCDD

  • Giá vé Adana Mersin 2019: Đầy đủ: Bảng 7.5 Sinh viên: 6.25 Vé khứ hồi TL: 12 TL
  • Giá vé của Adana Tarsus 2019: Đầy đủ: Bảng 5.5 Sinh viên: 4.5 Vé khứ hồi TL: 9 TL
  • Giá vé Adana Yenice 2019: Đầy đủ: Bảng 4 Sinh viên: 3 Vé khứ hồi TL: 6 TL
  • Đăng ký Adana Mersin 2019 (Hàng tháng): Đầy đủ: Bảng 150 Sinh viên: Bảng 120

ĐIỆN THOẠI TƯ VẤN VÀ BẢO QUẢN TCDD

Số điện thoại của văn phòng ga xe lửa và giờ mở cửa.

LIÊN HỆ TRẠM ADANA

Điện thoại: 0322 453 31 72 (05.30-21.30)

LIÊN HỆ TRẠM ĐÀO TẠO

Điện thoại: 0324 231 12 67 (05.30 - 21.30)

Xe lửa tại ga tàu Adana

  • Erciyes Express
  • Euphrates Express
  • Kim Ngưu Express
  • Tàu Adana Mersin
  • Tàu Mersin İskenderun
  • Tàu Mersin Islahiye

Lịch sử ga tàu Adana

Nhà ga xe lửa đầu tiên ở Adana (nơi đặt Văn phòng Mufti của Adana) được xây dựng vào năm 1886 bởi Công ty Đường sắt Mersin Tarsus Adana (MTA), một công ty của Pháp và được đưa vào phục vụ cho tuyến đường sắt Mersin Tarsus Adana. Năm 1906, Deutsche Bank, chủ sở hữu và là nhà tài chính chính của Công ty Đường sắt Baghdad (CIOB), đã mua tuyến đường sắt thuộc sở hữu của công ty MTA của Pháp. Sau khi mua lại này, vào năm 1912, tòa nhà ga thuộc Công ty MTA ở Adana đã bị bỏ hoang và tòa nhà Adana, được xây dựng ở phía bắc bởi Công ty CIOB, đã bắt đầu được sử dụng.

Ngày 1 tháng 1929 năm XNUMX quyết định quốc hữu hóa trong phạm vi của công ty đường sắt MTA và CIOB của chính phủ Cộng hòa Thổ Nhĩ Kỳ có chung số phận và bị quốc hữu hóa. Các tuyến đường sắt do các công ty điều hành đã được chuyển đến Tổng cục Đường sắt Nhà nước, sau này trở thành TCDD.

Đường sắt Adana Mersin

Adana - Đường sắt Mersin là tuyến đường sắt đôi dài 67 km (42 mi) thuộc TCDD giữa Adana và Mersin. Hat TCDD nằm trong khu vực trách nhiệm của Vùng 6.

tuyến là một trong những tuyến đường sắt bận rộn nhất của Thổ Nhĩ Kỳ, phác thảo các chuyến tàu Taurus Express và Express Erciyes Mersin Adana, Mersin, Iskenderun và Mersin İslahiye phục vụ các chuyến tàu trong khu vực.

Bên cạnh đó, dòng, Mersin là rất quan trọng về hoạt động thương mại, mà đi qua các huyện của thành phố Tarsus và Thổ Nhĩ Kỳ là một trong những cảng lớn phục vụ cảng Mersin.

Lịch sử đường sắt Adana Mersin

Đường sắt Mersin - Tarsus - Adana (MTA) Vào ngày 20 tháng 1883 năm 2, chính phủ Ottoman đã nhượng bộ hai doanh nhân Thổ Nhĩ Kỳ để mở rộng hệ thống đường sắt ở vùng Cilicia / Cukurova. Tuy nhiên, những cá nhân này đã bán một số quyền đặc quyền của họ cho một nhóm các nhà đầu tư Anh và Pháp vì họ không thể tự mình tiến bộ đầy đủ, và do đó, Công ty Mersin - Tarsus - Adana Railway (MTA), một công ty Pháp có trụ sở tại London, đã được thành lập. Tuyến đường sắt do Công ty MTA xây dựng được hoàn thành vào ngày 1886 tháng XNUMX năm XNUMX và đi vào hoạt động.

Năm 1896, các đối tác Thổ Nhĩ Kỳ đã bán tất cả các quyền đặc quyền của mình cho các đối tác nước ngoài và MTA biến thành một công ty có vốn hoàn toàn nước ngoài. Năm 1906, Deutsche Bank, chủ sở hữu và là nhà tài chính chính của Công ty Đường sắt Baghdad (CIOB), đã mua tuyến đường sắt thuộc sở hữu của công ty MTA của Pháp. Sau khi mua lại này, tòa nhà ga thuộc Công ty MTA ở Adana vào năm 1912 (nơi đặt trụ sở của Adana ngày nay) đã bị bỏ hoang và tòa nhà Adana, được xây dựng ở phía bắc bởi Công ty CIOB, đã bắt đầu được sử dụng.

Ngay cả sau Thế chiến I và Chiến tranh giành độc lập, chủ sở hữu của dòng này là Deutsche Bank. Nhưng công ty, Đường sắt Baghdad vào ngày 1 tháng 1929 năm XNUMX (CIOB) Công ty và Ottoman Anatolia Đường sắt (CFO) pha loãng cổ phiếu chung số phận với Công ty và Cộng hòa Thổ Nhĩ Kỳ và các quốc hữu hóa đường sắt được thực hiện bởi chính phủ sung công phạm vi của quyết định. Tuyến đường sắt do công ty vận hành đã được chuyển sang Tổng cục Đường sắt Nhà nước, sau này trở thành TCDD.

Tuyến đường sắt trước đây thuộc về công ty MTA vẫn thuộc về TCDD ngày nay và việc vận chuyển hành khách và hàng hóa được thực hiện bởi TCDD Tasimacilik trên tuyến.

Các bộ phận của dòng và ngày khai mạc

Toàn bộ tuyến đường sắt (giữa Mersin và Adana) được xây dựng bởi Công ty Mersin - Tarsus - Adana Railway (MTA) cho tuyến đường sắt Mersin - Tarsus - Adana từ năm 1883 đến 1886.

Tuyến đường dịch vụ năm

Mersin - Yenice - Adana 68,382 km - 1886

Các tuyến tàu được vận hành bởi TCDD Tasimacilik trong Tuyến đường sắt

Phác thảo

  • Kim Ngưu Express
  • Erciyes Express

Xe lửa khu vực

  • Mersin - Adana
  • Mersin - Iskenderun
  • Mersin - Islahiye

Đường sắt Adana Kurtalan

Tuyến đường sắt Adana - Kurtalan là tuyến đường sắt TCDD 804,809 km (500,085 mi) nằm giữa Adana và Kurtalan. Đường dây nằm trong khu vực trách nhiệm của Vùng 6 TCDD và Vùng 5 TCDD.

Tuyến phục vụ các chuyến tàu khu vực Malatya - Elazığ và Diyarbakır - Batman với các chuyến tàu phác thảo Fırat Express, Van Lake Express và South Kurtalan Express.

Các bộ phận của dòng và ngày khai mạc Đoạn đường xe lửa giữa Adana và Fevzipaşa được thành lập vào năm 1912. "Chemins du Fer Impérial được xây dựng bởi Công ty Ottomans de Bagdad Cảnh / Hồi Ottoman Baghdad Đường sắt (CIOB) cho tuyến đường sắt Baghdad. Đoạn Fevzipaşa - Narlı - Malatya - Yolçatı - Diyarbakır - Kurtalan, tạo thành phần còn lại của tuyến, được xây dựng từ năm 1929 đến 1944 bởi Tổng cục Đường sắt Nhà nước, sau này được đặt tên là TCDD.
tuyến đường khoảng cách Năm phục vụ
Ga tàu Adana - Toprakkale - Fevzipaşa 141,431 km (87,881 mi)
1912
Fevzipaşa - Köprübaşı - Narlı - Gölbaşı 26,881 km (16,703 mi)
1932
Gölbaşı - Doğanşehir 56,014 km (34,805 mi)
1930
Doğanşehir - Ga Malatya 56,745 km (35,260 mi)
1931
Malatya - Battalgazi (Eskimalatya) - Fırat 56,745 km (35,260 mi)
1931
Euphrates - Kuşsarayi (Bekirhüseyin) - Yolçatı 67,968 km (42,233 mi)
1934
Yolçatı - Của tôi 75,950 km (47,193 mi)
1935
Của tôi - Trạm DIYarbakır 52,670 km (32,728 mi)
1935
Tự làm - Bismil 47,382 km (29,442 mi)
1940
Bismil - Sinan 28,424 km (17,662 mi)
1942
Sinan - Người dơi 14,726 km (9,150 mi)
1943
Người dơi - Trạm Kurtalan 68,818 km (42,762 mi)
1944
Battacheazi (Eskimalatya) - Kuşsarayi (Bekirhüseyin) 29,784 km (18,507 mi)
1986

Các tuyến tàu được vận hành bởi TCDD Tasimacilik trong Tuyến đường sắt Phác thảo

  • Euphrates Express
  • Hồ Văn Express
  • Nam Kurtalan Express

Xe lửa khu vực

  • Malatya - Tàu khu vực Elazig
  • Diyarbakır - Tàu khu vực Batman


Hãy là người đầu tiên nhận xét

Yorumlar