Thị trưởng Thành phố Istanbul (IMM) Ekrem İmamoğluđã tham gia buổi lễ hàn đường sắt được tổ chức cho Ataköy-İkitelli Metro, sẽ được tích hợp với 4 tuyến tàu điện ngầm khác nhau đang hoạt động trong thành phố và Marmaray. Phát biểu trong đường hầm sau sự kiện được tổ chức tại ga tàu điện ngầm İkitelli Sanayi, İmamoğlu tuyên bố rằng tuyến sẽ bắt đầu hoạt động với một số đoạn vào năm 2021 và nói, “Tôi hy vọng rằng trong quý đầu tiên của năm 2022, chúng tôi sẽ đưa toàn bộ tuyến này vào và một đường dây quan trọng có mối liên hệ với Marmaray sẽ được giao cho người dân Istanbul với tên gọi İBB. Chúng tôi sẽ đạt được lợi ích, ”ông nói.
Thị trưởng Thành phố Istanbul (IMM) Ekrem İmamoğluđã tham gia lễ hàn đường sắt được tổ chức cho Ataköy-İkitelli Metro, sẽ được tích hợp với 5 tuyến tàu điện ngầm khác nhau đang hoạt động trong thành phố. İmamoğlu, người đã tham dự buổi lễ được tổ chức tại ga tàu điện ngầm İkitelli Sanayi trên tuyến tàu điện ngầm Başakşehir-Olympic-Kirazlı, đã được trao cho cố vấn chủ tịch IMM và SözcüSü Murat Ongun, Metro Inc. Tổng giám đốc Özgür Soy và Trưởng phòng hệ thống đường sắt İBB Pelin Alpkökin được tháp tùng. Trong đường hầm được hàn, Imamoglu nhận được thông tin về các công trình từ Alpkökin và các quan chức của công ty thầu. İmamoğlu, người thực hiện hàn đường sắt bằng cách đeo găng tay và kính đặc biệt, đã đưa ra những đánh giá của mình về đường dây trong đường hầm. Imamoglu nói:
Phụ nữ chúng tôi yêu bộ phận này
Chúng tôi yêu chiều sâu này. Bởi vì bây giờ nó có nghĩa là công việc đã kết thúc. Chúng tôi cũng hạnh phúc. Nó có nghĩa là con đường là một nửa, thậm chí sắp kết thúc. Dòng Ataköy-İkitelli của chúng tôi, nơi chúng tôi đang ở trong buổi lễ hàn đường sắt ngày hôm nay, là một dòng có giá trị đối với chúng tôi. Đặc biệt với điểm dừng của İkitelli mà chúng tôi hiện đang kết nối, chúng tôi đang kết nối hai tuyến và với 3 trạm ở đây, tôi hy vọng chúng tôi sẽ đưa nó vào hoạt động vào năm tới. Chúng tôi quan tâm đến khía cạnh này. Chúng tôi đang trong một nghiên cứu chuyên sâu. Nó sẽ chở 36 nghìn hành khách theo một hướng. Trong khu vực bận rộn này, đặc biệt là công nhân làm việc của chúng tôi rất nhiều. Do đó, đây sẽ là một dòng hiệu quả. Có những khó khăn mặt đất; nhưng ở đây cả đồng nghiệp của tôi và công ty thầu của chúng tôi đã tiến hành một quy trình rất nghiêm ngặt và chúng tôi đã khắc phục các vấn đề liên quan đến mặt bằng đó. Máy khoan hầm (TBM) hoàn thành nhiệm vụ cuối cùng trong dòng này; Anh ấy sẽ kết thúc vào tháng Sáu. Sau đó, chúng tôi sẽ tập trung vào các công trình cơ điện. Trong tất cả các khía cạnh này, chúng tôi kích hoạt quy trình với các điều kiện tài chính của công ty thầu của chúng tôi, nơi chúng tôi hành động rất hiệu quả và đi trên đường, và với niềm tin của những người bạn đồng hành của tôi trong quá trình này. Vận hành một phần cũng sẽ cung cấp một động lực riêng ở đây. Trong quý đầu tiên của năm 2022, tôi hy vọng rằng bằng cách đưa toàn bộ dây chuyền này vào hoạt động, chúng tôi sẽ mang lại một đường dây quan trọng cũng được kết nối với Marmaray cho người dân Istanbul với tên là İBB.
Sẽ có 5 trạm sẽ đi từ 11 huyện
Khi tuyến tàu điện ngầm Ataköy-Basın Ekspress-İkitelli hoàn thành, với khu vực công nghiệp Olympic-Ikitelli của tuyến tàu điện ngầm Başakşehir-Olimpiyat-Kirazlı tại ga công nghiệp İkitelli; Tại ga Mehmet Akif Kabataş-Mahmutbey-Tuyến tàu điện ngầm Esenyurt; Yenikapı-Kirazlı- tại ga Mimar SinanHalkalı Nó sẽ được tích hợp với Tuyến Metro và Tuyến Marmaray tại Ga Ataköy. Trên đường dài 13,5 km; Sẽ có 11 trạm trong biên giới của các quận Bakırköy, Bahçelievler, Bağcılar, Küçükçekmece và Başakşehir. Thời gian hành trình của tuyến, sẽ chở 36 nghìn hành khách theo một hướng mỗi giờ, sẽ là 23 phút từ trạm đầu tiên đến ga cuối cùng.
Hãy là người đầu tiên nhận xét