Hàng hóa Thổ Nhĩ Kỳ bắt đầu các chuyến bay từ İzmir

hàng hóa Thổ Nhĩ Kỳ bắt đầu các chuyến bay từ izmir
hàng hóa Thổ Nhĩ Kỳ bắt đầu các chuyến bay từ izmir

Turkish Cargo (THY), thương hiệu hàng hóa của Hãng hàng không Thổ Nhĩ Kỳ, đã đạt được tốc độ tăng trưởng cao nhất trong số 25 hãng hàng không hàng không hàng đầu, đang lên kế hoạch cho một chuyến thám hiểm đến İzmir mỗi ngày vào ngày 28 tháng XNUMX.


Phó Tổng Giám đốc Hàng hóa Thổ Nhĩ Kỳ Turhan Özen, Phó Chủ tịch Bán hàng Hàng hóa Ahmet Kaya, Ankara, Istanbul, Izmir, Antalya, Adana Các nhà quản lý hàng hóa đã trả lời các câu hỏi về hàng hóa của các nhà xuất khẩu rau quả tươi, quá trình dịch bệnh. đánh giá.

Chủ tịch Hiệp hội các nhà xuất khẩu rau quả tươi Aegean, người điều hành cuộc họp máy bay Hayrettin, tăng số lượng chuyến bay để đáp ứng tất cả nhu cầu của các nhà xuất khẩu hàng hóa Thổ Nhĩ Kỳ trong coronavirus cho biết họ tiếp tục là đối tác giải pháp của Thổ Nhĩ Kỳ cho các nhà sản xuất và xuất khẩu.

Một trong những hạn chế về việc đi lại do coronavirus làm giảm lưu lượng máy bay chở khách, nó mang lại mật độ dọc theo phía máy bay chở hàng. Ngoài các máy bay chở hàng, hàng hóa được vận chuyển bởi các máy bay trong đội tàu chở khách của THY. Với Thổ Nhĩ Kỳ, có khả năng chuyên chở hàng không lớn thứ sáu trên thế giới, chúng tôi vận chuyển các sản phẩm giá trị gia tăng với thời hạn sử dụng thấp đến nhiều quốc gia. Đơn giá và phí sẽ trở nên hợp lý hơn khi số lượng chuyến bay mở ra. Năm 2019, 6 triệu 213 nghìn đô la rau quả tươi được vận chuyển bằng đường hàng không để đổi lấy 19 nghìn 761 tấn sản phẩm. Xuất khẩu rau quả tươi làm bằng đường hàng không năm ngoái đã tăng 2018% về giá trị so với năm 9.

Hồng Kông đứng đầu với 4 triệu 309 nghìn đô la

Nói rằng xuất khẩu rau quả cao nhất bằng đường hàng không là sang Hồng Kông với 4 triệu 309 nghìn đô la, ông nói rằng Na Uy đã theo Hồng Kông với 2 triệu 525 nghìn đô la và Singapore với 1 triệu 656 nghìn đô la.

Xuất khẩu sang Trung Quốc lên tới 1 triệu 337 nghìn đô la. Mặt khác, Pháp đứng ở vị trí thứ năm với 1 triệu đô la trong xuất khẩu hàng hóa hàng không của chúng tôi. Với việc mở rộng mạng lưới chuyến bay của Hãng hàng không Thổ Nhĩ Kỳ, Hãng hàng không Thổ Nhĩ Kỳ tăng cường ảnh hưởng tại các thị trường quốc tế, do đó mạng lưới thị trường của chúng tôi cũng đang mở rộng. Xuất khẩu cherry, chiếm vị trí đầu tiên trong không khí xuất khẩu rau quả tươi năm ngoái với 10 triệu đô la, tăng 2018% về số lượng và 23% về giá trị so với năm 53. Sản phẩm xuất khẩu nhiều thứ hai của chúng tôi là nấm với 2 triệu 349 nghìn đô la. Trong xuất khẩu vả, thu được 2019 triệu 7 nghìn đô la trong năm 2 với mức tăng 569%.

Nói rằng xuất khẩu cherry sang Đài Loan và Hàn Quốc đã mở gần đây sau Trung Quốc, ông nói, trước khi xảy ra đại dịch, chúng tôi đã có hai dự án Ur-Ge cho Trung Quốc, Hàn Quốc, Malaysia, Singapore và Viễn Đông và Đông Nam Á. Hàn Quốc, gia nhập Hiệp hội các nhà xuất khẩu rau quả, hiện đang thực hiện hai chuyến bay mỗi tuần. nói.

Lần đầu tiên vào ngày 28 tháng XNUMX

Giám đốc khu vực của Thổ Nhĩ Kỳ Faik Deniz tuyên bố rằng một chuyến thám hiểm tới Izmir được lên kế hoạch mỗi ngày vào ngày 28 tháng XNUMX.

Nếu có một cơ thể rộng, chúng tôi sẽ có thể gửi đến Istanbul khoảng 30 tấn. Điều này sẽ phần nào giải tỏa nhu cầu về năng lực. Vì đây là sản phẩm nhạy cảm, chúng tôi sẽ ưu tiên cho trái cây và rau quả tươi cho công suất. Nếu khối lượng thương mại tăng trong xuất khẩu cherry với Trung Quốc, chúng tôi sẽ đặt điều lệ hoặc các chuyến bay bổ sung. Năm nay là không thể, nhưng tôi nghĩ rằng chúng tôi sẽ có thể thực hiện các hoạt động điều lệ tùy thuộc vào sự gia tăng nhu cầu trong những năm tới. Toàn bộ hoạt động của chúng tôi tiếp tục gọn nhẹ tại một sân bay duy nhất. Các vấn đề sẽ được giảm thêm. Ở Izmir, chúng tôi đã loại bỏ các pallet và tải của chúng tôi bằng cách áp dụng quy trình khử trùng cho cá. Đó là một khử trùng bảo vệ sẽ làm giảm tác dụng của coronavirus và duy trì nó trong 30 ngày. Được Bộ Y tế chấp thuận, đây là lần đầu tiên ở Izmir. Điều này cũng ngăn ngừa ô nhiễm chéo. Virus không lây qua.

Sản phẩm sẽ được tải lên máy bay mà không phá vỡ chuỗi lạnh

Faik Deniz, người đã thông báo rằng kho lưu trữ lạnh với diện tích 731 mét vuông và diện tích 3 878 mét khối đã được hoàn thành vào tháng XNUMX, cho biết:

Với kích thước của nó, điều đó có nghĩa là vùng Izmir sẽ đáp ứng nhu cầu lưu trữ lạnh từ 20-25 năm. Khi chúng tôi bao gồm các kho chúng tôi không thể gia hạn, chúng tôi có gần 4 nghìn mét khối kho lạnh. Khi chúng tôi chuyển sản phẩm qua tia X, chúng được đưa trực tiếp đến kho và chuỗi lạnh không bị phá vỡ. Chúng tôi cũng truyền đạt nhu cầu của chúng tôi về các thiết bị đặc biệt mà chúng tôi sẽ mang theo máy bay. Các sản phẩm sẽ được tải lên máy bay mà không phá vỡ chuỗi lạnh. Kho nằm trong khoảng từ 0 đến 8 độ. Chúng tôi có một kế hoạch cho sự buồn tẻ trong giai đoạn thứ hai. Chúng tôi sẽ làm lớp tiêu cực. Chúng tôi nghĩ trong thời tiết lạnh trong dự án đầu tiên. Tuy nhiên, nếu bạn tạo ra âm độ trong không khí lạnh, nó sẽ tạo ra đóng băng và bạn nên sử dụng nó trong một phòng riêng biệt.

Chuyến thám hiểm bổ sung đến Hàn Quốc nằm trong chương trình nghị sự

Trợ lý Tổng Giám đốc Hàng hóa Thổ Nhĩ Kỳ Turhan Özen cho biết, nếu có nhu cầu tăng các chuyến đi đến Hàn Quốc, chúng tôi hỗ trợ thêm ít nhất một tháng trong thời gian anh đào sẽ bận rộn nhất. Chúng tôi đang gặt hái thành quả của các công việc đã được thực hiện với Hiệp hội các nhà xuất khẩu Aegean trong 3-4 năm. Bằng cách tiếp tục sự gia tăng này, chúng tôi đã bắt được khi bắt đầu xuất khẩu cherry sang Trung Quốc vào tháng XNUMX năm ngoái, chúng tôi sẽ tăng xuất khẩu trái cây tươi trong hàng hóa hàng không. Máy bay chở khách của chúng tôi bắt đầu vào tháng Sáu. Chúng tôi cung cấp kết nối với tất cả các quốc gia trên thế giới. Thời hạn sử dụng của các sản phẩm như rau quả tươi thấp và giá thành cao. Do đó, chúng tôi hành động đặc biệt trong lĩnh vực trái cây tươi về năng lực và giá cả. anh ấy đã nói.

Kế hoạch bình thường hóa của THY đã sẵn sàng

Özen nói rằng năm nay, giá hàng hóa hàng không đã được quy định và giá chiến dịch đặc biệt đã được cung cấp cho các đại lý, thêm vào đó một kế hoạch đã được thực hiện cho các chuyến bay chở khách kể từ tháng Sáu.

Vì do Covid-19, nhiều quốc gia đang dần tiến bộ trong việc chấp nhận hành khách quốc tế khi đi du lịch quốc tế. Thổ Nhĩ Kỳ được thực hiện trên giả định rằng cả việc tiếp tục xu hướng giảm cho cả hai nước cùng nỗ lực cải thiện tốc độ. Đơn vị hành khách của chúng tôi bay đến 320 điểm đến và 290 điểm quốc tế. Nó sẽ ở các cấp độ này một lần nữa, chẳng hạn như tháng 50-60. Nó sẽ bắt đầu với 23-310 quốc gia lúc đầu. Quyết định sẽ được đưa ra trong phạm vi được Bộ cho phép. Trong mùa xuất khẩu này, một phần đáng kể các sản phẩm của chúng tôi sẽ không được cung cấp mỗi ngày, mỗi ngày. Điều này là do thực tế là các chuyến bay chở khách được thực hiện cùng với các chuyến bay chở hàng và hàng hóa được vận chuyển dưới các máy bay chở khách. Tất cả phụ thuộc vào hành trình của hành khách. Đội bay gồm XNUMX máy bay cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng hóa. Với việc giới thiệu XNUMX máy bay chở khách bắt đầu vào tháng XNUMX, mức giá phải chăng hơn sẽ được đưa vào chương trình nghị sự.

Chúng tôi đang làm việc để cung cấp các sản phẩm của chúng tôi một cách lành mạnh

Nhấn mạnh rằng việc cải thiện giá cả ở một số điểm đến nên được áp dụng cho các địa điểm khác, Cengiz Balık, Phó Chủ tịch Hội đồng xuất khẩu rau quả tươi Aegean, tiếp tục như sau:

Kế hoạch cần được thực hiện liên quan đến tần suất ngày và hành trình liên quan đến các điểm đến như Indonesia, Đài Loan, Campuchia, Kuala Lumpur. Các điểm quan trọng khác là việc cung cấp phương tiện lạnh để vận chuyển sản phẩm, trì hoãn máy bay, chờ đợi và sân bay lạnh. Dưới máy bay, dưới cánh chờ 2-3 giờ trong khi tải. Khi thời tiết ấm hơn, nó tạo ra những khuyết tật nghiêm trọng cho sản phẩm của chúng tôi. Chúng tôi sẽ cố gắng để bảo vệ các sản phẩm của chúng tôi với vỏ nhiệt. Chúng tôi hợp tác để đảm bảo rằng sản phẩm của chúng tôi tiếp cận khách hàng một cách lành mạnh. Điều quan trọng là phải mở sân bay Adnan Menderes. Trong khu vực nơi chúng tôi xuất khẩu, chúng tôi phải vận chuyển sản phẩm của mình đến Sân bay Atatürk cũ của Istanbul. Điều rất quan trọng là khi chúng tôi chuyển hàng hóa của chúng tôi đến Sân bay Adnan Menderes, nó sẽ đi đến hải quan từ đó. Nếu đường trong nước bắt đầu, tình trạng này sẽ được giải quyết.

Giám đốc dịch vụ khách hàng của Thổ Nhĩ Kỳ Mustafa Asım Subaşı nói rằng hoạt động ngầm là liên kết quan trọng nhất trong chuỗi, và chăn nhiệt giảm thiểu biến dạng trong các sản phẩm xuất khẩu sang các nước nóng.



Hãy là người đầu tiên nhận xét

Yorumlar