Mars Logistics đã bao gồm thực hiện một tuyến vận tải đường sắt Marmaray đầu tiên vào ngày 15 tháng XNUMX tại Thổ Nhĩ Kỳ. Với Marmaray, chuyến tàu xuất khẩu đầu tiên đã đến Duisburg, Đức.
Di chuyển từ Eskişehir Bozüyük với 19 toa xe và 34 container, tàu đi qua Marmaray trong khoảng thời gian từ 15 tháng 01, 10: 01-37: XNUMX. Đồ gốm, hàng trắng, lốp xe và vật liệu làm sạch được mang lên tàu. HalkalıKapitan Andreevo, Bulgaria, Serbia, Croatia, Hungary và theo tuyến đường Áo, những người đào tạo được sản xuất tại Thổ Nhĩ Kỳ ở thành phố Duisburg của Đức đã được sử dụng các toa xe đến quốc gia.
Marm Marmaray sẽ loại bỏ các vấn đề trên đường cao tốc
Nói rằng ông đã dự tính việc giảm các vấn đề vận chuyển đường bộ bằng cách đưa Marmaray vào các dịch vụ vận tải đường sắt, Thành viên Hội đồng Hậu cần Mars, Gkşin Günhan tuyên bố rằng ông tự hào là công ty đầu tiên đưa tuyến Marmaray vào mạng lưới vận tải. . Günhan cho biết, khi còn là Mars Logistics, chúng tôi luôn nhạy cảm với môi trường. Chúng tôi đã thêm dòng Marmaray vào các dịch vụ vận chuyển đường sắt tiết kiệm thời gian của chúng tôi để giảm lượng khí thải carbon dioxide. Chuyến tàu xuất khẩu đầu tiên của chúng tôi đã chuyển từ Thổ Nhĩ Kỳ sang châu Âu vào ngày 15 tháng XNUMX và chuyến tàu của chúng tôi đến châu Âu. " nói.
Một lần nữa cho thấy tầm quan trọng của coronavirus đường sắt
Hiểu rõ rằng Mars Logistics sẽ tiếp tục vận chuyển hàng hóa đến châu Âu theo cách thân thiện với môi trường hơn bằng cách tiếp tục sử dụng tuyến Marmaray, Günhan tuyên bố rằng họ nhằm mục đích giảm các vấn đề vận chuyển với lợi ích của vận tải đường sắt. Nhấn mạnh tầm quan trọng của việc học hỏi từ những lời dạy của coronavirus, Günhan nói, chúng tôi đã có một Kế hoạch kinh doanh liên tục trước khi dịch coronavirus, nhưng dịch bệnh cho chúng ta thấy rõ hơn tầm quan trọng của việc vận chuyển đường sắt và vận chuyển liên phương thức trong giao thông đường bộ. nói.
Hãy là người đầu tiên nhận xét