Huấn luyện viên xe buýt liên tỉnh muốn Corona Shield

bususculer muốn lá chắn corona
bususculer muốn lá chắn corona

Do các biện pháp coronavirus, các công ty xe buýt liên tỉnh vận chuyển với tỷ lệ lấp đầy 50% đang chờ hỗ trợ. Trong số các yêu cầu được đệ trình lên Bộ trưởng Karaismailoğlu, có một số yêu cầu từ 1 phần trăm VAT đến việc MTV không thanh toán, từ việc hoàn thuế TTĐB cho đến việc sử dụng Cầu FSM.

Trong cuộc họp của đại diện ngành TOBB, do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải và Cơ sở hạ tầng chủ trì, Adil Karaismailoğlu và Chủ tịch TOBB Rifat Hirascıklıoğlu, các vấn đề về kinh doanh liên tỉnh đã được thảo luận. Nó đã được tuyên bố rằng khu vực, với tỷ lệ lấp đầy 50 phần trăm, đang ở trong một tình huống khó khăn do các biện pháp coronavirus, trong khi Chủ tịch Hội đồng ngành vận tải hành khách đường cao tốc TOBB Mustafa Yıldırım bày tỏ các yêu cầu sau đây với Bộ trưởng Karaismailoğlu:

ĐỪNG BỎ L MTV MỘT GIỜ

Không nên thu phí đường cao tốc và cầu, hoặc giảm giá 50 phần trăm. Gia hạn thời gian cần được đảm bảo bằng sự phối hợp với các bộ liên quan và phân tích rủi ro của thời kỳ không có bảo hiểm. Thuế xe cơ giới không nên được thu vào tháng 2020 năm 2021 và tháng XNUMX năm XNUMX.

MỞ CẦU CẦU FSM

Việc sử dụng Cầu FSM nên được ngăn chặn cùng lúc với phí đi qua cầu YSS ở lối ra của Istanbul và 35 lít nhiên liệu bị mất do sử dụng đường quá mức và hành khách nên tránh. Thuế suất VAT nên được áp dụng là 1% trong vận tải đường bộ, như trong đường hàng không, với điều kiện là nó bị giới hạn trong quy trình biện pháp bộc phát và thời gian giới hạn. Hoàn trả 25% SCT so với hóa đơn được sử dụng hàng tháng từ nhiên liệu được sử dụng.

Các phương tiện du lịch được đăng ký trong các tài liệu D2 và B2 hoạt động trung bình từ 4 - 6 tháng một năm, đi được 40-50 nghìn km và thời gian khấu hao vượt quá giới hạn tuổi bắt buộc. Urmzmal, giới hạn độ tuổi của các phương tiện, chưa hoàn thành đời sống kinh tế và trải qua kiểm tra mà không phân biệt cho thuê, nên được loại bỏ, và nên phân loại tuổi và thiết bị, như ở các nước châu Âu. Năm 50 là một năm mất cho ngành do yêu cầu sử dụng công suất 2020 phần trăm. Vì lý do này, thời gian tài liệu D1, B1 và ​​D2, B2 nên được gia hạn miễn phí một năm. Được biết, Bộ trưởng Karaismailoğlu nói rằng ông sẽ đưa các yêu cầu của ngành vào chương trình nghị sự tại cuộc họp nội các. (Nguồn: Osman Cobanoglu / Türkiyegazete của)

Hãy là người đầu tiên nhận xét

Để lại một phản hồi

địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố.


*