Ankara đã hoàn thành Đường hầm Istanbul T14 sẽ rút ngắn 26 phút

ankara được hoàn thành trong đường hầm t sẽ rút ngắn thời gian giữa istanbul
ankara được hoàn thành trong đường hầm t sẽ rút ngắn thời gian giữa istanbul

Karaismailoğlu, người đã kiểm tra địa điểm xây dựng Đường hầm T26 ở Demirköy, công trình đang được xây dựng trong phạm vi Dự án Tàu cao tốc Ankara-Istanbul ở quận Bozüyük, cho biết tất cả các biện pháp đều được thực hiện theo khuyến nghị của Bộ Y tế về loại coronavirus mới (Kovid-19).

Bộ trưởng Karaismailoğlu tuyên bố rằng Đường hầm T26 dài 6 nghìn 800 mét, và công trình tiếp tục ở khoảng cách 8 nghìn 100 mét từ các cấu trúc lối vào và lối ra.

Giải thích rằng sẽ mất 14 phút khi hoàn thành đường hầm giữa Bozüyük-Bilecik trên Tuyến tàu cao tốc Ankara-Istanbul, Karaismailoğlu lưu ý rằng dưới sự lãnh đạo của Tổng thống Recep Tayyip Erdoğan, đã có một cuộc cách mạng lớn ở đường sắt, và rằng họ đang làm việc hết sức tận tâm về một vấn đề đã bị bỏ quên trong nhiều năm.

Đề cập đến các công trình trên đường sắt, Karaismailoğlu tiếp tục lời nói như sau:

“Chúng tôi đã làm mới hoàn toàn tuyến đường dài 400 km giữa Samsun và Sivas. Tại đây, chúng tôi đã tháo dỡ hoàn toàn đường ray của một tuyến đường được xây dựng vào năm 1930; Chúng tôi đã làm cho nó có điện, tín hiệu và đưa nó vào hoạt động. Một lần nữa, có một công việc rất gây sốt giữa Ankara và Sivas. Hy vọng rằng chúng tôi sẽ đưa tuyến tàu cao tốc dài 400 km vào hoạt động trong năm nay. Hiện tại, công việc của tuyến tàu cao tốc dài 1200 km của chúng tôi vẫn tiếp tục, nó đang hoạt động. Toàn bộ mục tiêu của chúng tôi là tăng con số này lên 2023 km vào năm 5. Như vậy, chúng ta sẽ có một tuyến đường sắt dài 500 nghìn 17 km. Khi các tuyến đường sắt hoàn thành đưa vào khai thác sẽ giảm ùn tắc giao thông xung quanh. Ngoài ra, một lợi ích lớn đạt được về năng lượng, tiết kiệm và nhiên liệu. Một lần nữa, các tuyến tàu cao tốc gây ra những thay đổi lớn về kinh tế và xã hội ở các thành phố mà chúng tọa lạc và đi qua.”

Bộ trưởng Karaismailoğlu nhấn mạnh rằng đường sắt của Thổ Nhĩ Kỳ hoàn thành các dự án trên quy mô toàn cầu, “Mục tiêu của chúng tôi là, vào năm 2023, tỷ trọng vận tải hành khách bằng đường sắt là 4%, loại bỏ tới 10% trong vận tải hàng hóa. Theo hướng này, công việc của chúng tôi vẫn tiếp tục. " đã sử dụng biểu thức.

Hãy là người đầu tiên nhận xét

Để lại một phản hồi

địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố.


*