Mặc dù các khoản thanh toán đảm bảo cho Virus, Đường hầm và Cầu đã được hoàn thành

Các khoản thanh toán đảm bảo cho các đường hầm và các điểm phá vỡ đã được thực hiện đầy đủ mặc dù có vi-rút
Các khoản thanh toán đảm bảo cho các đường hầm và các điểm phá vỡ đã được thực hiện đầy đủ mặc dù có vi-rút

Do bất khả kháng do vi rút Corona, việc chấm dứt hợp đồng hoặc trì hoãn thanh toán đã được thảo luận. Tuy nhiên, các khoản thanh toán bảo hành của các cầu Eurasia, Osmangazi và Yavuz Sultan Selim đã được thực hiện hoàn toàn.

Theo báo cáo của Yusuf Demir từ SÖZCÜ; Do đại dịch virus corona, guồng quay của nền kinh tế ngừng trệ, hàng triệu người thất nghiệp, ngay cả tiền trợ cấp lao động ngắn hạn và các khoản vay hỗ trợ nghệ nhân vẫn chưa được trả hết, tiền của các nhà thầu bảo lãnh không bị chậm trễ.

Tổng cục Đường cao tốc, Đường hầm Á-Âu được xây dựng theo mô hình Xây dựng-Vận hành-Chuyển giao, Đường cao tốc Istanbul-İzmir và Bắc Marmara, cầu Yavuz Sultan Selim và Osmangazi đã thanh toán phần còn lại của số tiền bảo hành năm 2019 kể từ ngày 30 tháng Tư. Nó không được công bố chính thức bao nhiêu thanh toán được thực hiện cho các công ty.

Các khoản thanh toán bảo lãnh được tính theo tỷ giá hối đoái của ngày 2 tháng 2 của năm liên quan và được thực hiện vào tháng 1 của năm tiếp theo. Với thỏa thuận được thực hiện vào năm ngoái, hai khoản thanh toán mỗi năm bắt đầu được thực hiện theo tỷ giá đô la vào ngày XNUMX tháng XNUMX và ngày XNUMX tháng XNUMX.

3 BILLION CHỈ ĐẾN CẦU 3

Trong nửa đầu năm ngoái, 1 tỷ 450 triệu lira đã được trả từ Kho bạc cho tập đoàn chỉ làm việc cho Cầu Yavuz Sultan Selim. Người ta nói rằng số tiền phải trả cho nửa cuối năm được tính là 1 tỷ 650 triệu liras.

Với cách chi trả này, số tiền trả cho công ty trong 1 năm từ túi người dân đã lên tới 3 tỷ 50 triệu lira. Do thực tế là các khoản thanh toán bảo lãnh được tính bằng đô la, thuế của những công dân chưa bao giờ sử dụng các cầu và đường này, và các nhà thầu nhà nước đã trả 2018 tỷ 2 triệu TL cho năm 2018 theo tỷ giá đô la vào ngày 1 tháng 3.76 năm 3 (650 USD = XNUMX TL).

8.3 TILL ĐỒNG HỒ

Theo Chương trình thường niên năm 2020 của Tổng thống, 8.3 tỷ lira đã được phân bổ để bảo lãnh cho các công ty trong các dự án đối tác công tư (PPP) của Bộ Giao thông vận tải. Số tiền này bao gồm cầu, đường hầm và đường cao tốc, cũng như nhiều khoản thanh toán cho sân bay và ga xe lửa. Sân bay Istanbul được loại trừ khỏi tính toán này.

CHP MUỐN KIẾM TIỀN

Phó chủ tịch Tập đoàn CHP Özgür Özel nhấn mạnh rằng sự chậm trễ đã được thực hiện trong tiền thuê nhà, thuế, phí bảo hiểm và các khoản thanh toán cho vay với lý do bất lực trong vụ dịch virus corona.

Trong giai đoạn này khi gần như không thể tìm được nguồn vốn để giúp đỡ công chúng vì dịch bệnh do vi rút Corona, Ozel đề nghị nhà nước nên hoãn các khoản thanh toán bảo lãnh theo các dự án Hợp tác tư nhân cho các công ty bằng cách thể hiện sự bất khả kháng đối với nền kinh tế và doanh thu công.

Hãy là người đầu tiên nhận xét

Để lại một phản hồi

địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố.


*