Đường sắt Samsun Sivas sẽ mang đến một sự tăng tốc hoàn toàn mới cho Hành lang Bắc-Nam

đường sắt samsun kalin sẽ tạo động lực mới cho hành lang bắc nam
đường sắt samsun kalin sẽ tạo động lực mới cho hành lang bắc nam

Tuyến đường sắt Samsun-Sivas Kalın, được Bộ Giao thông và Cơ sở hạ tầng hiện đại hóa và nhằm mục đích vận chuyển 3 triệu tấn hàng hóa hàng năm, sẽ tạo động lực mới cho vận tải hậu cần trong hành lang Bắc-Nam.


Đây là một trong những tuyến đường sắt đầu tiên của Thổ Nhĩ Kỳ và tuyến đường sắt Samsun-Sivas được khai trương vào năm 1932 sau khi 83 năm phục vụ được đóng cửa vào ngày 29 tháng 2015 năm 5 để vận chuyển được hiện đại hóa. Sau XNUMX năm gián đoạn, các công trình hiện đại hóa đã hoàn thành và đường dây được mở lại.

Hệ thống tín hiệu của đường dây 378 km, được hoàn thành theo tiêu chuẩn của EU về các công trình cơ sở hạ tầng và kiến ​​trúc thượng tầng, đã được hiện đại hóa. Công suất của dây chuyền sẽ tăng 50% do kết quả của công trình cải tạo.

Tổng giám đốc TCDD Ali İhsan Uygun, người đã đi du lịch với dòng hiện đại hóa, đã đưa ra tuyên bố từ tài khoản teitter của mình. Chúng tôi đã hoàn thành hành trình xe lửa bắt đầu ở Artova bằng cách sử dụng tuyến đường sắt Samsun-Kalın dài 431 km, chúng tôi đã hoàn thành công việc hiện đại hóa ở Yıldızeli! Tuyến đường sắt hiện đại hóa của chúng tôi sẽ tạo động lực mới cho vận tải hậu cần trong hành lang Bắc-Nam. biểu thức được sử dụng.

Những gì đã được thực hiện trong hiện đại hóa đường sắt Samsun-Sivas?

40 cây cầu lịch sử đã được khôi phục như là một phần của việc hiện đại hóa dòng Samsun-Sivas Kalın. Với dự án, cơ sở hạ tầng của đường sắt đã được đổi mới với cải thiện mặt đất 6.70 mét chiều rộng nền tảng. Cấu trúc đường ray, đường ngang, dằn và giàn của tuyến đã được thay đổi bằng cách cải tiến trong 12 đường hầm.



Hãy là người đầu tiên nhận xét

Yorumlar