Quốc vương II. Trong quá trình xây dựng đoạn Madinah của Đường sắt Hejaz, Abdulhamid Khan đã tạo ra Hz. Ông yêu cầu những nỗ lực được thực hiện để ngăn chặn tiếng ồn và rung động để tôn trọng tính cách của Muhammad. Với mục đích này, độ nhạy này, được thể hiện bằng cách đặt cảm giác trên đường ray với kỹ thuật của thời kỳ đó, đã được Metro Istanbul đáp ứng bằng công nghệ ngày nay.
T1 đi qua vùng Çemberlitaş nơi có ngôi mộ của Abdulhamid Han. Kabataş- Dự án được triển khai nhằm giảm thiểu tiếng ồn của tuyến xe điện Bağcılar trong khu vực này đã được triển khai. Với 81 ngày làm việc, cơ sở hạ tầng đường sắt trong khu vực đã được đổi mới hoàn toàn bằng vật liệu đặc biệt để giảm thiểu tiếng ồn. Trong phạm vi của dự án, một bản sửa đổi của tổng số 306 mét đường ray ở hai hướng và 150 mét đường ray phía trước ngôi mộ đã được thay đổi.
CÂU CHUYỆN CỦA RAIL ĐƯỢC TẠO RA CHO ABDULHAMID HAN
Không ai biết, nhưng dự án thuộc về anh trai quý giá của tôi Hayati Inanc
31 đêm 12 tháng 12, Sultan II. Cháu của Abdulhamid Khan với chương trình truyền hình dựng lên câu sau;
Càng không phải là Cennetmekan Abdulhamid Khan cảm thấy rằng anh ta đã không gây ồn ào khi anh ta tiếp cận sự hiện diện của Vị Tiên Tri trên đường ray của đường sắt ở Medina, nơi anh ta đã xây cho Hejaz de chúng ta phải tìm một giải pháp.
Anh Hayati nói điều này rất nhiều và biến mất, Rõ ràng, anh ta không bỏ bê rằng mình đã nghe hoặc thể hiện sự liên quan. Nhưng anh ấy biết mình đã sai khi điện thoại reo vài ngày sau đó. Người gọi, Metro Istanbul AŞ. Ông Kasım Kutlu là Tổng giám đốc của ông Kasım nói rằng ông lắng nghe ông cẩn thận và ông sẽ nỗ lực để hiện thực hóa dự án này càng sớm càng tốt. Một thời gian dài trôi qua, Hayati Brother nghĩ rằng lời hứa của mình đã bị lãng quên, nhưng anh không làm thế.
Tháng 11 Kutlu, 10 Tháng 2 2018, cái chết của Abdulhamid Khan 100. Anh ta đưa tin vui cho Hayati İnanç, người mà anh ta tìm kiếm trong ngày kỷ niệm;
Plastik Chúng tôi sẽ lắp đặt đường ray làm giảm độ rung bằng hệ thống kết nối bằng nhựa và đặt hệ thống cảnh báo sáng để ngăn kỹ sư bấm còi trước lăng mộ, điều này có lẽ đủ để đáp ứng mong muốn của bạn
Hayati İnanç cảm ơn, dự án hoàn thành vào cuối tháng 5, được đưa vào sử dụng.
Trong những ngày đó, chúng tôi đã đưa dịch vụ tốt đẹp này vào tờ báo của chúng tôi và trong góc của chúng tôi ... Trong phần đồng hồ 150 có đường ray được làm mới, hệ thống cảnh báo đèn led hiện được kích hoạt trong khi đi qua xe điện và người đi bộ được cảnh báo mà không có còi tàu.
Hệ thống thông minh, người già di chuyển chậm, người khuyết tật, xe nôi cho phép công dân hoàn thành quá trình chuyển đổi. Đèn led màu đỏ, ngậm ngùi hoặc đeo tai nghe để cảnh báo người đi bộ. Nhưng có một thiếu sót quan trọng trong dự án ... Hành khách trên xe điện, đặc biệt là khách du lịch không biết chi tiết này.
Gần đây tôi đã nhận được một tin tốt lành khác từ Hayati İnanç. Ông đề nghị rằng một bảng hiệu về ứng dụng của ngôi mộ được treo, nhưng nó đã không xảy ra. Khi tôi chia sẻ thông tin với tôi, tôi đề nghị họ đưa ra thông báo bằng tiếng Thổ Nhĩ Kỳ và tiếng Anh trong khi vượt qua đoạn 150 mét đó, không phải là một dấu hiệu. Bất kể cái nào được chấp nhận, sự thiếu hụt đáng kể của dịch vụ này cuối cùng sẽ được hoàn thành.
Yucel Bạch Dương - Báo Thổ Nhĩ Kỳ
Hãy là người đầu tiên nhận xét