Dự án cải thiện, năm năm trước đây đóng Cộng hòa giao thông đường sắt đầu tiên của Thổ Nhĩ Kỳ với đường sắt Samsun-Sivas / Dày sẽ được mở ra nếu không có thất bại mới cuối cùng vận chuyển.
Tin tức SamsunTheo tin tức trong, chạy thử với một chuyến tàu chở hàng sẽ bắt đầu vào ngày 15 tháng này. Nếu các ổ đĩa thử nghiệm cho kết quả khả quan, vận chuyển hàng hóa thông thường sẽ bắt đầu vào ngày 27 tháng Tư.
Không có lời giải thích và thông tin nào về thời điểm vận chuyển hành khách.
CÁI GÌ ĐÃ XẢY RA?
Việc xây dựng tuyến Samsun-Sivas / Kalın, dự án đường sắt đầu tiên của Cộng hòa, bắt đầu vào năm 1924, và tuyến đã hoàn thành trong bảy năm rưỡi, bất chấp những bất khả thi của ngày hôm đó. Việc mở dự án cải tiến, bắt đầu vào năm 2015 với số tiền 230 triệu euro, đã bị hoãn lại cho đến ngày nay. Khi việc tháo dỡ đường sắt đầu tiên bắt đầu, người ta nói rằng đường sắt sẽ được mở để lái thử vào tháng 2017 năm 2018 và các chuyến bay theo lịch trình vào tháng XNUMX năm XNUMX.
MỞ RỘNG MỞ RỘNG
Việc chậm trễ là dự án tốn kém ở Thổ Nhĩ Kỳ. Ngoài những tổn thất bên trong, Liên minh châu Âu đã thu giữ 230 triệu trong số 72 triệu Euro mà họ đã cam kết. Con số này tương ứng với khoảng 525 triệu TL với tương đương TL / Euro ngày nay.
VẤN ĐỀ LỚN LỚN ĐƯỢC DỪNG LẠI
Ngoài sự chậm trễ của tuyến đường sắt Samsun-Sivas / Kalın, một vấn đề lớn hơn nhiều phát sinh từ việc không tuân thủ điều khoản thứ 9 của quy định vượt qua cấp độ TCDD. Theo quy định này, có một điểm giao cắt ngang trong khu phố Samsun İlkadım Kılıçdede để chỉ ra rằng sẽ không có giao cắt ngang trên các tuyến có mô-men xoắn xe hàng ngày vượt quá 30.000. Được biết, giao thông đường bộ là khoảng 70.000 phương tiện mỗi ngày và giao thông thường xuyên bị gián đoạn trong mỗi chuyến tàu băng qua sẽ gây ra tắc nghẽn đô thị nghiêm trọng.
Hãy là người đầu tiên nhận xét