T2 Trâm Line
Đường 10 km với 8 trạm.
Tổng chi phí 133 triệu bảng.
Nền tảng đã được đặt vào tháng 2015 năm XNUMX nhưng công ty thầu không thể hoàn thành việc xây dựng do tỷ giá hối đoái tăng.
Đến nay, về dự án 82 phần trăm một phần được hoàn thành.
Có một sự phát triển quan trọng liên quan đến dự án, dẫn đến sự chỉ trích của phe đối lập và biến thành một câu chuyện rắn.
Tôi đã xem tin tức ngày hôm trước Thị trưởng thành phố Alinur Aktaş Ông đã cho.
"Thế còn tổng thống, đây là T2?"Bằng cách hỏi, mỉm cười một chút, Tôi đang tìm kiếm tài nguyên như điên. Bộ, gia công, ngân hàng"
Vậy kết quả là gì?
"Chúng tôi đã có một kết quả. Chúng tôi đã tìm thấy 30 triệu Euro tài trợ. Không có trở ngại cho việc hoàn thành dự án. Chúng tôi sẽ ra một đấu thầu mới trong vòng 1 tháng. Trong vòng một năm, có thể vào cuối năm 1, cư dân Bursa sẽ có một tuyến xe điện mới."
Tổng thống Aktaş cũng cho biết, Nhà thầu, người đã rời khỏi dự án giữa chừng, cũng thông báo rằng họ đã hoàn thành quá trình thanh lý.
Như tôi đã đề cập ở đầu bài viết, Trên đường Istanbul Nền tảng của Tuyến xe điện T2 được đặt cách đây khoảng 5 năm, nhưng nhiều năm trôi qua, nhưng khoản đầu tư không thể hoàn thành vì lý do kinh tế.
Mặc dù Aktaş đã cân nhắc việc hủy bỏ dự án trong những ngày đầu nhậm chức, nhưng anh ta đã từ bỏ suy nghĩ rằng một nguồn lực nghiêm trọng sẽ bị lãng phí.
Năm 2020
Dự án bắt đầu từ nơi nó rời đi.
Trong tuyên bố của Tổng thống Aktaş, một tuyến xe điện dài 1 km sẽ được đưa vào sử dụng chậm nhất trong vòng 8 năm. (Mustafa Ozdal / biến cố)
Hãy là người đầu tiên nhận xét